Новые правила установки газового оборудования в авто

---

Получив положительное решение о возможности внесения изменений, можно приступать к установке ГБО. Организация-установщик должна выдать собственнику автомобиля заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

Как зарегистрировать автомобиль с ГБО?

После установки ГБО нужно пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы, а затем – государственный технический осмотр.

Только после этого можно обратиться в ГИБДД, где придется предоставить еще ряд документов:

• заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений;
• удостоверение личности;
• техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля;
• документ, который подтверждает ваше право на владение данным ТС;
• заявление с просьбой выдать свидетельство;
• свидетельства Ф №2а, а также 2б. Их выдают после установки ГБО;
• диагностическая карта;
• заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования;
• сертификат соответствия, выданный установщику, который подтверждает его право выполнения такого рода работ, выданный аккредитованным органом сертификации;
• чек об уплате госпошлины.

Нужно также представить и само транспортное средство для осмотра.

Если не выполнить все эти предписания, в ГИБДД просто откажут в регистрации ТС, сославшись на пункты 3 и 51 «Правил регистрации автомототранспортных средств…» (Приказ МВД РФ от 24 ноября 2008 г. № 1001), где в числе оснований для отказа есть такое: «представлены транспортные средства, конструкция которых или внесённые в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах».

А пункт 51 прямо указывает, что «не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учёта транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил и Административного регламента либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации».

Когда не нужно проходить проверку?

Не подлежат проверке ТС, если на них:

• установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
• предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
• при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

В ГИБДД поясняют, что на ранее установленное по закону ГБО новый регламент не распространяется. Тем, кто подсуетился заранее, можно сказать, крупно повезло.

Повторное освидетельствование ГБО ведется организациями, имеющими лицензию на испытание по старым правилам. Те же транспортные средства, на которые ГБО было установлено после 27 января 2015 года, регистрацию не пройдут, если отсутствует Свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности, предусмотренное новым техническим регламентом. Владельцам этих ТС придется пройти процедуру установки ГБО в соответствии с новыми требованиями.

Периодические проверки

Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов. Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено. Обычно такие проверки проводятся раз в два года.

---

www.kolesa.ru

Регистрация ГБО в ГАИ: особенности, необходимые документы, важные нюансы

Закон — как дышло… Правильные слова, когда-то сказанные умным человеком к сожалению, актуальны до сих пор. Поэтому одно дело установка газового оборудования и совсем другое легализация, то есть —регистрация ГБО в ГАИ. После переоборудования ваш автомобиль должен пройти процедуру аналогичную техосмотру, а вам свежеиспеченный ГБОшник придется снова испытать на собственной шкуре все прелести кабинетной бюрократии…

Ну да ладно, глаза боятся, а руки делают. Точно также и с ГАИ, как бы там ни было, оформление ГБО — реальность, просто перед тем как начать этот процесс необходимо как следует подготовиться. Как и к чему именно, я расскажу в этой статье. Итак, поехали!

Официальной формулировки, которая описывала бы процесс регистрации ГБО в ГАИ — нет, зато существует «закон о переоборудовании транспортных средств (ТС)», который собственно и наводит страх на автомобилистов и дает право на вынос мозга всем сотрудникам ГИБДД. Если Вы установили газобаллонное оборудование на автомобиль, это и есть переоборудование, следовательно, вам необходимо обязательно внести соответствующие пометки в техпаспорт своего ТС. С другой стороны, каждое новое поколение газовых установок отличается от предыдущего, а сами детали становятся более совершенными и более незаметными, поэтому очень часто доказать, чем именно является данное оборудование — переоборудованием или доп. оборудованием — довольно сложно. Поэтому если вы не боитесь претензий со стороны «органов» ваше газобаллонное оборудование вы можете назвать дополнительным оборудованием, требования к такому намного мягче, поэтому в случае штрафа ваш кошелек не так сильно пострадает. Однако затевая такой спор Вы должны быть готовы к тому, что дело будет передано в суд где вам не один день (неделю, месяц, год) придется доказывать свою правоту, со всеми вытекающими… Под вытекающими подразумеваются: трата времени, нервов, денег на адвокатов и т. д.

Как вы понимаете вывод очевиден — проще пойти законным путем и выполнить оформление ГБО в ГАИ. Если вас даже и пронесет с дорожной автоинспекцией, то при прохождении техосмотра пощады не ждите, его Вам вряд ли удастся пройти.

Итак, обратимся к букве закона, которая черным по белому устанавливает следующие правила: согласно Постановлению по техническому надзору ГИБДД МВД РФ (приказ №1240 от 2000 г.), эксплуатация ТС на котором выявлены изменения конструкции, которые не указаны в регистрационных документах — ЗАПРЕЩЕНО! Кроме того, данный закон предусматривает наличие сертификации на устанавливаемое газобаллонное оборудование. У вас должен быть документ который подтверждает безопасность эксплуатации автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями. С этой целью ГИБДД производит проверку и последующую выдачу владельцу свидетельства о соответствии с требованиям по безопасности. Для того чтобы получить такое свидетельство вы должны в письменной форме обратиться в ГИБДД по месту регистрации вашего авто.

Перечень документов необходимых для подачи заявления на оформление газобаллонного оборудования в ГИБДД

1. Удостоверение личности;
2. Техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля;
3. Документ, который подтверждает ваше право на владение данным ТС;
4. Заявление с просьбой выдать свидетельство;
5. Свидетельства Ф№ 2а, а также 2б. Их выдают после установки ГБО;
6. Диагностическая карта;
7. Заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования;
8. Сертификат соответствия, выданный установщику который подтверждает его право выполнения такого рода работ выданный аккредитованным органом сертификации;
9. Чек об уплате госпошлины.

Газовое оборудование, установленное на ваш автомобиль должно пройти обязательную проверку на предмет соответствия требованиям нормативных актов в области безопасности дорожного движения. Другими словами, выполняется проверка технического состояния ГБО, уточняется его конструкция, производится оценка качества установки. В случае положительного результата проверки и наличия полного пакета документов, ГИБДД выдаст вам свидетельство, в котором будет указано, то что данный автомобиль полностью соответствует предъявленным требованиям безопасности. В регистрационные документы ТС никакие метки, обозначающие это не вносятся. После получения такого свидетельства вы обязаны проходить техосмотр только с этим документом.

Как быть если Вы купили автомобиль с ГБО, а свидетельства о переоборудовании нет, или как обычно говорят ГБО не вписано?

1. Узнайте кто устанавливал и попытайтесь найти это СТО. Если же это невозможно, вам необходимо найти сервис который согласится выдать вам необходимые бумаги на уже установленное у вас газовое оборудование. Проще говоря тех, кто подпишется под тем, что у вас все установлено правильно. На деле это очень сложно сделать, никто не хочет брать на себя такую ответственность т. к. никому неизвестно кто ставил это ГБО, и что за оборудование при этом использовалось. Если вам предложат комплексную экспертизу и при необходимости частичную замену газовой аппаратуры вам придется на это согласиться. Возможно вам предложат замену баллона, трубопровода, редуктора или чего-то еще что «не понравится» специалистам этого СТО.
2. Пока документы готовятся, постарайтесь не попадаться на глаза ГИБДД, вместо этого напишите заявление о необходимости получения вышеописанного свидетельства.
3. Купите диагностическую карту и внесите в казну госпошлину.
4. Пройдет процедуру осмотра на СТО которое имеет необходимый уровень аккредитации с инспектором РЭО.
5. После всего этого вам выдадут сертификат (свидетельство) о переоборудовании ТС, при условии конечно, что Вы успешно выполните каждый из вышеперечисленных пунктов…

Источник: http://gboshnik.ru/

gboshnik.ru

7 шагов по переоборудованию автомобиля на газ.

Регистрация газобаллонного оборудования на автомобиль вызывает много вопросов у автомобилистов, в связи с чем, мы решили выложить всю информацию по оформлению переоборудования автомобиля на газ, максимально полно и подробно.

Здесь вы найдете пошаговое описание регистрации ГБО в картинках, с приложением всех документов, требующихся для легализации установки газа на автомобиль.

Ниже изложен реальный клиентский опыт самостоятельного оформления. Однако, если вы хотите ускорить процедуру и легализовать в упрощенном порядке, то мы окажем вам в этом помощь. И вам не придется никуда дополнительно предоставлять ваш автомобиль и ждать проведения экспертиз. Помощь в оформлении.

Итак, честный путь оформления ГБО состоит из 7 шагов и взаимодействия с 3 основными инстанциями: автосервис, ГИБДД, НАМИ (или иной уполномоченный на проведение технической экспертизы орган).

 

ПЕРВЫЙ ШАГ: обращение в автосервис.

Подбор газобаллонного оборудования на автомобиль.

После того как владельцем принято решение об установке газа на автомобиль необходимо обратиться в специализированный сервис по установке ГБО на автомобиль и подобрать комплект ГБО (модель/производитель/схема установки).

Это потребуется для оформления запроса в ГИБДД и НАМИ о переоборудовании автомобиля на газ с указанием технических параметров комплекта газобаллонного оборудования.

 

ВТОРОЙ ШАГ: первичное обращение в ГИБДД.

Вопрос внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Теперь, когда владельцу известно, какой комплект ГБО планируется установить на автомобиль, самое время обратиться в ГИБДД.

В ГИБДД пишется заявление о намерении внести изменения в конструкцию транспортного средства, с указанием причины: установка ГБО.

В заявлении указывается: краткое описание комплекта ГБО, наименование организации, которая будет производить установку, сведения о т/с, сведения о собственнике автомобиля.

 

ТРЕТИЙ ШАГ: первичное обращение в НАМИ.

Вопрос переоборудования автомобиля на газ.

Следующий шаг – это обращение в НАМИ с запросом о проведении предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства, для решения вопроса о возможности внесений изменений в конструкцию автомобиля, связанных с установкой ГБО на авто.

 

ЧЕТВЁРТЫЙ ШАГ: проведение испытания ДО установки ГБО.

Снова НАМИ. Владелец автомобиля в согласованное сторонами время предоставляет свое т/с для осмотра и проведения испытания конструкции.

Выполняется испытание (взвешивание) автомобиля.

По результатам проведения предварительной экспертизы, владелец получает 2 документа: заявление-декларацию (бланк) для оформления установки ГБО в автосервисе и заключение предварительной технической экспертизы о том, что на данный автомобиль может быть установлено газовое оборудование.

 

ПЯТЫЙ ШАГ: установка ГБО.

Теперь, получив из НАМИ заключение о проведении предварительной технической экспертизы т/с, владельцу можно обратиться в автосервис и установить газобаллонное оборудование.

Специалисты автосервиса выполнят монтаж ГБО на автомобиль, а также оформят заявление-декларацию для предоставления в НАМИ.

В Заявлении-декларации указывается вся схема врезки, описание установки ГБО и особенности, сертификаты соответствия на работы по газу, производимые автосервисом.

Кроме того, по завершению установки, автосервис предоставляет клиенту ещё 2 документа:

• Форма 2а: свидетельство о соответствии установленного газобаллонного оборудования требованиям безопасности;

В данной форме (в Приложении) указывается: полное описание установленного комплекта, а также сертификаты соответствия и данные организации-установщика;

• Форма 2б: свидетельство о проведении периодических испытаний ГБО с указанием выполненных работ по опрессовке газовых баллонов и сроке проведения следующего испытания;

 

ШЕСТОЙ ШАГ: испытание автомобиля ПОСЛЕ установки ГБО.

Итак, наконец-то автомобиль переоборудован на газ.

Теперь, необходимо заново провести испытание конструкции автомобиля на соответствие требованиям безопасности. Поэтому, снова обращаемся в НАМИ.

Здесь выполняется техническая экспертиза конструкции автомобиля уже после внесения изменений. На основании осмотра и испытаний т/с, НАМИ выдаёт владельцу Протокол технической экспертизы.

Установленное в автосервисе газовое оборудование на автомобиль тщательно фиксируется в фотографиях и протоколируется.

 

СЕДЬМОЙ ШАГ: регистрация ГБО в ГИБДД.

Заключительная часть истории о регистрации переоборудования автомобиля на газ.

На основе Свидетельства о соответствии т/с требованиям безопасности (см.фото):

владелец обращается в ГИБДД с заявлением о замене СТС и выдаче нового, с пометкой «установлено ГБО».

Здесь же, в ГИБДД в ПТС ставится особая отметка, что на автомобиль установлено газобаллонное оборудование.

Вот теперь, после регистрации ГБО, владелец автомобиля на газу, может ездить далеко и надолго и «Честно, дешевле!», не опасаясь проверок инспекторов дорожной полиции. «Белые документы» — чистая совесть )).

Зарегистрировать установку ГБО не так сложно, как порою думают. Всего 7 шагов и ваш автомобиль легально на газу.

Есть вопросы? — Ответим! 

В АВТОнаСТО помогут с ГБО!

 

autonasto.ru

порядок установки и регистрации в ГИБДД в 2019 году

Стремясь сэкономить на бензине и дизельном топливе, многие автовладельцы переходят на использование сжиженного газа. Стоимость последнего позволяет уменьшить затраты на горючее примерно в половину. При этом потери динамических характеристик практически неощутимы.

Основное препятствие на пути к очевидной экономии – придется установить газобаллонное оборудование. Законность данной реконструкции определяется по тому, проводилась ли регистрация ГБО в ГИБДД или нет.

Надо ли регистрировать

Некоторые автомобилисты считают процесс регистрации ГБО излишним, однако такой подход в корне неверен. Избежать обращения в ГИБДД можно в следующих случаях:

• Если ГБО на авто было установлено предприятием-изготовителем.
• Модель транспортного средства изначально допускает установку газового оборудования. Причем это должно быть подтверждено документально.

Остальные случаи изменения конструкции ТС требуют легализации данного процесса. Обратите внимание: эксплуатация автомобиля с незаконно установленным ГБО чревата наложением штрафных санкций и снятием ТС с регистрационного учета.

Подтверждение этому можно найти в Техническом регламенте Таможенного союза (глава 4, раздел 5). Согласно законодательству, любая реконструкция ТС требует предварительной оценки возможностей этих изменений, а после их проведения – осуществления проверки безопасности. В противном случае, даже прохождение планового ТО станет существенной проблемой.

Суть процесса

Установка ГБО на автомобиль в 2019 году представляет собой двухэтапную процедуру:

1. Получение разрешительного документа на реконструкцию (выдается на основании проведенной экспертизы).
2. Получение разрешения на использование ГБО (выдается на основании результатов проверки безопасности).

Выдача указанных бумаг осуществляется в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Введенные правила значительно усложняют процедуру, делая ее затратной как по времени, так и по деньгам.

Требования к установке

Чтобы законность монтажа не вызывала сомнений, следует выполнить ряд предписанных регламентом мероприятий, а именно – зарегистрировать ГБО в Госавтоинспекции. Пошаговая инструкция такова:

• Подготовка бумаг.

Необходимо сначала получить разрешение на переоснащение автомобиля. Для этого следует обратиться в МРЭО с соответствующим заявлением. Одобрение напрямую зависит от результатов проведенной экспертизы технического состояния авто.

• Монтаж оборудования.

Если исход вопроса положителен, можно начинать непосредственно установку. Наиболее правильным будет обращение в специализированный сервисный центр. Мастера должны предоставить клиенту ксерокопии соответствующих сертификатов и разрешений. Так же от них потребуется составление декларации о характере и объемах выполненных работ.

Переоснащение ТС должно выполняться на основании предписанных норм техники безопасности. Если необходимые требования учтены и газ на авто установлен верно, автовладелец получит соответствующее свидетельство. Для прохождения проверки следует обращаться в ГИБДД.

• Корректировка документов.

Завершающий этап – внесение необходимых отметок в ПТС и оформление нового регистрационного свидетельства.

Кроме того, необходимо регулярно выполнять тестирование установки и проводить освидетельствование газовых баллонов. Устанавливаемые законом сроки таковы:

• Конструкция, работающая на пропан-бутане, подлежит проверке каждые 24 месяца.
• Если переоснащение на метане, освидетельствование должно выполняться каждые 60 месяцев.

Каждая такая проверка обязательно сопровождается оформлением необходимых сертификатов о проделанной работе.

Чтобы проверить срок окупаемости ГБО, воспользуйтесь калькулятором:

Покупка авто с ГБО

Порой водитель приобретает транспортное средство с уже установленным газовым оборудованием. Причем нередки случаи, когда в документах нет информации о внесенных конструктивных изменениях. Возникает вопрос: как зарегистрировать нелегальную газовую установку? В сложившейся ситуации оформление ГБО проходит в следующем порядке:

• Подготовка документов.

Конечно, самый лучший вариант – найти сервис, в котором проводился монтаж оборудования, и получить необходимые бумаги там. Однако обычно это довольно затруднительно.

Многие водители договариваются с техническими станциями для проведения комплексных осмотров. По ходу проверки сотрудники СТО выполняют замену тех составляющих оборудования, правильность установки которых вызывает у них сомнение. Это может быть трубопровод, редуктор, баллон и пр. По итогам проделанной работы водителю будут предоставлены все нужные бумаги. Обратите внимание: не следует обращаться в первый попавшийся сервис. СТО подбирают, исходя из наличия аккредитации на монтаж газового оборудования.

• Получение свидетельства.

Водителю следует обратиться за регистрацией в ГИБДД с соответствующим заявлением. Необходимо обзавестись новой диагностической картой, а также оплатить государственную пошлину.

Перед получением свидетельства будет проведена проверка газобаллонной конструкции на предмет соответствия требованиям безопасности. В случае соблюдения необходимых норм водителю предоставят сертификат о переоснащении автомобиля.

Устанавливать нелегализованное оборудование чревато не только штрафом. Автовладельца обяжут демонтировать ГБО, что так же не бесплатно.

autolawyer.guru

НОВОЕ В РЕГИСТРАЦИИ ГБО 2017

Новое в регистрации ГБО 2017 – либерализация установки газового оборудования на автомобиль.

На днях состоялась встреча экспертов рынка с официальными представителями государственной власти ГИБДД в области технического надзора за безопасностью дорожного движения. Официальную позицию по тому, что появилось новое в регистрации ГБО 2017, озвучил заместитель начальника отдела технического отдела технического надзора ГУОБДД МВД России, подполковник полиции Чипурин Сергей Алексеевич.

Технические специалисты АВТОнаСТО присутствовали на встрече, участвовали в обсуждении вопросов: «оформление ГБО 2017», «установка газа с регистрацией в ГИБДД 2017», «легализация ранее установленного газового оборудования на автомобиль» и др.

Вкратце, по итогам встречи, регистрация ГБО 2017 года характеризуется смягчением требований ГИБДД к транспортным средствам, переоборудованным на газ, в том числе в области таких животрепещущих для многих автовладельцев авто на газу, как: установка тороидальных баллонов, отсутствие требования демонтажа ранее установленного комплекта газобаллонного оборудования при оформлении и др.

Приводим расшифровку беседы с представителем МВД РФ Чипуриным С.А. и официальную позицию властей по вопросу законности установки газового оборудования на автомобиль (см.видео внизу обзора встречи).

РЕГИСТРАЦИЯ ГБО 2017 В ГИБДД

Регистрация ГБО 2017 – все новшества, которые нам предстоят в этом году, связанные с установкой и оформлением газового комплекта на автомобиль.

Главные вопросы этого года: оформление ранее установленного газобаллонного оборудования на машину, возможность установки тороидальных баллонов, как быть с запасным колесом (запаской), можно ли ездить без документов на газ  и пр.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ВСТРЕЧИ 2017

(расшифровка беседы экспертов рынка с представителями ГИБДД):

1.Требуется ли демонтаж ранее установленного ГБО при легализации газа на автомобиль?

«Демонтировать ничего не надо» (с)

Как было указано в официальном разъяснении ГИБДД: демонтаж ранее установленного газового оборудования при регистрации ГБО в 2017 году не требуется!

Как мы помним, регистрация ГБО 2016 года требовала представления автомобиля со снятым газовым оборудованием для оформления газа на авто. Теперь, этого не требуется.

Необходимо обратиться в специализированную лабораторию и на основании выданных ею документов представить автомобиль в ГИБДД (с ранее установленным газовым оборудованием) для завершения оформления.

Подробнее, см. регистрация ГБО под ключ в АВТОнаСТО.

2.Возможность установки тороидальных баллонов на машину;

Можно ли устанавливать тороидальные баллоны на автомобиль? Да, однозначно можно.

Как было указано на встрече: «запрет установки в трактовке п.10.10 (8 Приложения Технического Регламента) не предусматривает; главное требование, чтобы установленный газовый тороидальный баллон соответствовал правилам ЕК».

3.Что делать с запаской?

«В документах, которые оформляются специализированными лабораториями и органами сертификации должно быть указано иное крепление запасного колеса, либо его исключение из комплектации транспортного средства».

Таким образом, запасное колесо можно демонтировать из штатного места, однако, необходимо, чтобы это было указано в разрешительных документах от автосервиса, где производится установка.

4.Регистрация ГБО 2017 в ГИБДД: куда обращаться, кому сдавать документы?

«Приём документов осуществляется в любых подразделениях госавтоинспекции, осуществляющих функции по техническому надзору (в т.ч.по районному округу)».

Подготовка разрешительных документов для ГИБДД, проведение технической экспертизы транспортного средства производится специализированными центрами, уполномоченными лабораториями и органами сертификации.

5.Можно ли ездить без документов на газ в период оформления газового оборудования?

Да, можно. Основание – копия заявления. Таким образом, пока документы находятся на оформлении, автовладелец может ездить с уже установленным газовым оборудованием.

6.Отказ в регистрационных действиях: что делать и к кому обращаться?

В случае, если на местах (территориальных органах ГИБДД в Москве) возникают препятствия в оформлении или легализации газового оборудования, можно обращаться непосредственно в орган надзора МВД РФ по телефону: 8 (495) 214-08-79, к Чипурину Сергею Алексеевичу или на e-mail: [email protected]

Для клиентов автосервиса АВТОнаСТО все вопросы с регистрацией ГБО в 2017 году решаются по телефону сервиса: 8 (499) 110-22-16 и 8 (966) 183-04-54.

АВТОнаСТО — авторизованный центр по установке, освидетельствованию и оформлению газа. У нас официальная установка газа на автомобиль, в одном месте, все экспертизы (предварительная и техническая экспертизы), 100% подготовка документов для ГИБДД, юридическая чистота.

autonasto.ru

Оформление гбо в гибдд: порядок действий, необходимые документы

Здравствуйте, дорогие мои читатели!

Вам не кажется, что цена на бензин растет как-то слишком уж быстро? И не приходила ли вам в голову мысль, в связи с этим, начать заправляться газом? Если такие мысли уже посещали вас, то давайте сегодня обсудим перевод машины на газ и, конечно же, само оформление ГБО в ГИБДД.

Как происходило оформление ГБО раньше

В общем, на газу сейчас ездит уже как бы ни половина всего коммерческого транспорта, включая маршрутные автобусы и Газели. Газобаллонное оборудование уже много лет устанавливают и на легковые автомобили. У него есть плюсы и минусы, но сегодня мы будем говорить не о них, а о том, что операции по монтажу газовой аппаратуры и оформлению произведенных изменений конструкции машины не новы и были достаточно хорошо отработаны и сервисами по установке, и органами ГИБДД.

Сервис должен был иметь разрешение на производство соответствующих работ. Элементы оборудования должны были иметь сертификаты для использования в топливной системе, что подтверждалось нанесением соответствующей маркировки и заверялось документами, выдаваемыми автовладельцу сервисом, в котором устанавливали ГБО.

Копии этих бумаг владелец авто предъявлял в ГИБДД, заполнял несколько заявлений и получал заветное разрешение на использование газа в качестве топлива. Никаких записей в паспорт технического средства не вносилось.

Но ничего не стоит на месте, а бешенство исполнения законотворческой инициативы – болезнь нашего времени. Не зная чем занять себя в перерывах между повышениями уровня своего содержания, народные избранники создают каких-то чудовищ, а затем с интересом наблюдают, как избиратели будут выкручиваться, пытаясь ужиться с подобными творениями. Именно так я могу описать появление в 2015 году Технического регламента Таможенного союза под номером 18 с безобидным названием «О безопасности колесных транспортных средств».

Как должно происходить оформление ГБО теперь

В техрегламенте №18 приводится великое множество разнообразных условий, призванных повысить защиту человека от транспорта. Этим он будет ценен в веках, но нас в нем интересует глава 5 раздел 4 и приложение №9.

В приложении указано, что устанавливать на определенную модель автомобиля теперь дозволяется только комплект оборудования, лицензированный для конкретного семейства машин. Представляете себе комплект итальянской газовой аппаратуры, сертифицированной специально для Жигулей? Вот и я о том же…

В 4 разделе 5 главы описывается последовательность проверки машин с измененной конструкцией. И теперь она включает:

• первоначальную техническую экспертизу, результатом которой должно стать заключение будет ли соответствовать автомобиль требованиям техрегламента после его переоборудования;
• повторную экспертизу, проводимую после переоборудования, в нашем случае – после монтажа газовой аппаратуры. Ее результаты должны подтвердить выводы первой экспертизы;
• на основании экспертных заключений в ГИБДД должны выдать свидетельство о соответствии машины требованиям техрегламента и внести в ПТС его номер, а в случае необходимости сделать пометки об ограничениях применения данного авто.

Кроме всего перечисленного предусматривается обязательная процедура периодического освидетельствования установленного оборудования и самих газовых баллонов с оформлением еще одного соответствующего свидетельства.

Как видите, процедура оформления ГБО в ГИБДД значительно усложнилась, следовательно, стала дороже. Но проблема заключается даже не в этом. По отзывам со всей страны, работники ГИБДД в новых условиях, не имея четкой инструкции о порядке действий по регистрации газобаллонного оборудования, не имея новых образцов документов и не желая брать на себя ответственность, тупо отказывают в оформлении, ссылаясь на несоответствие собранных бумаг необходимым формам. Предоставить же образцы необходимых документов, как уже говорилось, они не могут, так как сами их в глаза не видели. Замкнутый круг.

Что же делать?

Как известно, не так страшен черт, как его малюют, а глаза боятся, в то время как руки уже делают. По свидетельству тех людей, кто по незнанию или по безысходности поставили газобаллонное оборудование на свои машины и прошли еще более усложнившиеся мытарства в ГИБДД по его оформлению, процедура теперь выглядит следующим образом:

• до начала установки газа на свое авто, требуется оформить предварительное заключение технической экспертизы о допустимости перевода на газообразное топливо модели вашего автомобиля. Это могут сделать как установщики ГБО, которые уже озаботились получением собственных лицензий и на монтаж, и на экспертные исследования, так и специальные фирмы, занимающиеся экспертизой и оформлением документации на ГБО. Разумеется, удобнее все вопросы, как с установкой, так и с получением сертификатов, решать в одном месте;
• с полученным заключением и копиями документов машины отправляетесь в МРЭО, где пишете заявление об изменении конструкции машины, сдаете копии документов, подаете машину на осмотр и в итоге получаете разрешение на изменение конструкции машины;

• с полученным решением обращаетесь к сертифицированному установщику, где вам монтируют сертифицированное для вашего типа автомобиля ГБО со всеми сертификатами на составляющие (не перепутайте, все сертификаты разные). Там же вам выдадут уже заполненное заявление-декларацию на проведенные работы с копиями сертификатов самого сервиса и элементов аппаратуры. Также там требуется получить свидетельства формы 2а и 2б, которые по-прежнему требуют в ГАИ. Кроме того, нужно сделать фотографии общего вида авто, двигательного отсека, VIN, установленного газового баллона, шильдика с его паспортными данными и заправочного устройства;
• теперь отправляетесь проходить техосмотр с оформлением свежей диагностической карты. Ничего необычного, это мы делаем ежегодно перед обновлением ОСАГО;
• с результатами техосмотра можно оформлять «Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства». В случае, когда установщик занимается оформлением бумаг, отлично, пусть он сделает все. Когда же он только монтирует аппаратуру, вновь обращаетесь в экспертную организацию, где вы делали самую первую экспертизу;
• теперь со всеми, с тяжким трудом добытыми, документами и квитанцией об оплате госпошлины вновь следуете в МРЭО, где после проверки всех бумаг и досмотра переоборудованного автомобиля, вам вручат «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», новое свидетельство о регистрации и ПТС с записью о произведенных изменениях.

Полученное свидетельство в комплекте с паспортом газового баллона во время вождения следует держать при себе. Эти бумаги являются обязательными для эксплуатации автомобиля, переоборудованного под газообразное топливо, и их нужно предоставить уполномоченным лицам, наряду с остальными документами на автомобиль.

Вот таким нелегким путем, можно сказать, «не мытьем, так катаньем», удается узаконить переоборудование своего автомобиля на газ.

До новых встреч, уважаемые читатели моего блога! Не забывайте  подписываться на обновления и оставлять комментарии.

Поделитесь записью

pokupkamashiny.ru