Установка газобаллонного оборудования на автомобиль: установка, регистрация, штрафы и другое :: Autonews

Содержание

Почему могут отказать в установке ГБО — Российская газета

Все изменения в составе транспортного средства нужно будет согласовывать с испытательными лабораториями только начиная с июля 2020 года. Под эту статью закона попадает и установка ГБО.

Несомненно, что одна из причин любого нововведения — забота о жизни и здоровье потребителя. И в вопросах установки газобаллонного оборудования, это не шутка.

Стоит признать, что рост цен на традиционное топливо все больше толкает автолюбителей к установке газового оборудования. А рост цен на пропан, пусть и не такой катастрофический, все чаще склоняет чашу весов в сторону метана.

Исполнительный директор ГК «АТС» (серийно выпускает Lada Vesta и Lada Largus CNG) Игорь Меркулов так прокомментировал ситуацию с установкой ГБО на автомобили вторичного рынка:

«За последний год количество установок в нашей сети, и не думаю, что у партнеров все выглядит иначе, выросло в несколько раз. Клиентам даже приходится ждать несколько дней. Радует то, что за последние годы интереса к метану стало тоже в разы больше. Причина ясна — это демократичная цена по сравнению с традиционным бензином, дизелем и даже пропаном. Играют роль и программы поддержки».

Оказывается, что отличий в установке оборудования в зависимости от применяемого газа особо и нет. Но есть несколько моментов, с которыми каждый автолюбитель, желающий сэкономить на топливе, должен быть знаком.

Большая часть вопросов при установке оборудования может возникнуть к автомобилям вторичного рынка. Именно на этом мы сфокусировали внимание в данном материале. Вопросов к автомобилям, выпущенным серийно, как правило не возникает.

Двигатель

Если вы решили установить ГБО в сильно подержанные дедушкины «Жигули», то принципиальной причины отказать вам в сервисном центре не найдут. Возраст автомобиля — это не основной фактор. Важен пробег. И если он в районе 300 000 км (такую цифру называют в большинстве установочных центров), то это станет причиной замера компрессии.

И дело тут не в безопасности, а в корректной работе двигателя во время использования газовой смеси. Машина попросту может не ехать. С износом деталей ДВС падает мощность, а с газом это будет заметнее в разы. В итоге, по сравнению с бензином, этот показатель может упасть в 1,5 раза. Учитывая высокое октановое число газовой смеси и степень сжатия должна быть достаточной.

Что до объемов и количества цилиндров, то тут нет никаких ограничений. Специалисты говорят, что моторы большого объема более восприимчивы к потреблению газа. Им это на пользу. И действительно, группе журналистов «Российской газеты» удалось проверить это на тест-драйве битопливного Kamaz 5490 Neo, который руководство завода организовало для нас в рамках мероприятия по старту нового завода кабин. Сравнительный тест новой модели 54901 с бензиновым мотором и метанового тягача выявил преимущество второго.

Сохраняют мощность и демонстрируют малый расход автомобили с турбированными моторами. Тут все опять зависит от степени сжатия.

Кузов

Крепление баллона зачастую подразумевает под собой крепление к кузову или другим элементам рамы, каркаса. А если кузов подвергся коррозии? Это сулит проблемы при установке и эксплуатации. К примеру, некоторые баллоны имеют не малую массу. Как поведет он себя на трассе, будучи прикрученным к ржавому металлу? А во время ДТП? Одним словом, коррозия кузова — это одна из причин отказать вам в установке.

И тут многие могли вспомнить ряды баллонов на крышах автобусов, тракторов и прочей специальной техники. Не возбраняется и такое. Но крепление обязательно должно осуществляться к раме или каркасу. Другими словами, закрепить несколько баллонов с метаном на крышу вашего седана, каким бы представительским он не был, не получится.

Заправочный штуцер

Заправочный штуцер — один из элементов отличающих установку пропана и метана. Если это пропан, то рекомендуемые места установки: люк бензобака, бампер или нижняя часть кузова под бампером. Нельзя устанавливать под капотом, и в багажнике.

Метан — все то же самое. Добавляется возможность установки под капотом, но в противоположной от АКБ стороне. Риск установки на открытом пространстве, в бампере, к примеру, связан с воздействием окружающей среды. Заправочный штуцер быстрее придет в негодность. Но в любом случае, это лучше размещения в закрытом объеме, где при возможной утечке газ будет скапливаться.

После установки

Если говорить в общем, то пропановое и метановое оборудование отличаются собственно самим оборудованием. Это иные редукторы, трубки и баллоны. Ввиду большого рабочего давления метана, форма баллонов почти всегда цилиндрическая, толщина стенок более высокая, а вес больше.

Любое ГБО, устанавливаемое в наши дни, имеет экологический класс не ниже Евро 4. Специалисты говорят, что тонкими настройками способны поднять класс автомобиля, использующего газ, с четвертого до шестого.

Нюансы установки, о которых нужно знать, это не все. Остаются вопросы обслуживания ГБО, которыми некоторые автолюбители пренебрегают. А зря. Техобслуживание рекомендуется проводить каждые 15 000 километров или один раз в год. Включает оно в себя проверку на герметичность, внешний осмотр конструктивных элементов, аппаратуры и самого баллона. Очень часто механическому воздействию подвергаются элементы крепления, когда баллон размещен под днищем машины. Происходит это при прохождении «лежачих полицейских» или спрыгивании с бордюра.

Любые сосуды, работающие под давлением, проходят испытание через пять лет после начала эксплуатации. Делают это в компаниях, имеющих разрешение на такой вид испытаний. Сосуд демонтируется и проверяется давлением, кратно превышающим рабочее.

Пренебрегать этим не стоит не только исходя из вопросов безопасности. Вам могут отказать в заправке на АГНКС, если не окажется нужных документов.

Установка газового оборудования ГБО на авто по выгодной цене в Челябинске

Сегодня многие автомобилисты ставят на свои транспортные средства газобаллонное оборудование. Этот шаг обусловлен рядом преимуществ данной технологии по сравнению с использованием бензина.

Основная причина установки ГБО на авто — низкая цена на газ. Автовладельцы, которые установили газовое оборудование, уменьшают затраты на топливо примерно вдвое и получают дополнительно:

  • Уменьшение расхода масла;
  • Увеличение ресурса эксплуатации цилиндров и поршней;
  • Плавную работу мотора без рывков;
  • Экономию на ремонте и техобслуживании двигателя;
  • Безотказность топливного оборудования автомобиля, повышение его надежности;
  • Увеличение пробега авто без дозаправки вдвое;
  • Уменьшение объёма вредных выхлопов за счёт практически полного сгорания газовой смеси.

Установка и ремонт ГБО

Наша компания имеет большой опыт по работе с газобаллонным оборудованием и предлагает своим клиентам квалифицированную установку, диагностику, ремонт и обслуживание газового оборудования.

Мы производим установку газобаллонного оборудования на легковые, грузовые автомобили, а также микроавтобусы и автобусы отечественного и импортного производства. В течение всего срока эксплуатации производится гарантийное и фирменное техническое обслуживание вашего газового оборудования.

Наш установочный цех самый большой в Челябинске и позволяет одновременно обслуживать до десяти машин, что значительно сокращает время ожидания установки или ремонта. В наличии, на собственном складе, всегда имеются запасные части к газовому оборудованию для быстрого и качественного ремонта газобаллонного оборудования.

Гарантийное обслуживание ГБО

Сотрудники фирмы производят качественную диагностику, настройку и ремонт автомобильного газобаллонного оборудования. Мы обслуживаем и системы, установленные в других сервисах.

Гарантируем каждому клиенту профессионализм мастеров, бесплатные консультации, советы и рекомендации, а также быстрое и ответственное устранение любых неисправностей.

На газовое оборудование, установленное в нашем сервисе, распространяется гарантия 1 год без ограничения пробега. На складе всегда в наличии основные запасные части.

Продажа ГБО

Предлагаем качественное, эффективное и надежное автомобильное газобаллонное оборудование от известных производителей, таких как ВRC, LOVATO, DIGITRONIC. Мы давно на рынке газобаллонного автомобильного оборудования и знаем точно, что подойдет именно вашему автомобилю.

Мы работаем на результат, внимательно прислушиваясь к желанию клиентов. Товарный ряд постоянно совершенствуется, ассортимент ГБО пополняется современными высокотехнологичными системами, характеризующимися достойным уровнем экономии и экологичности.

Ремонт ГБО

Наши мастера производят работы по гарантийному и сервисному обслуживанию ГБО многих известных брендов. Мы изучили практически все системы, представленные на рынке ГБО, так как на протяжении лет нами накоплен опыт по установке различных систем на самые разные автомобили. Обратитесь к нам — и вы не ошибётесь!

Установка ГБО в Москве | Установка газового оборудования на автомобиль

Установка газового оборудования на автомобиль

Установка ГБО на автомобиль заключается в использовании современных и качественных комплектующих таких брендов, как DIGITRONIC, STAG, OMVL, HANA, LOVATO, TOMASETTO, KME, BRC, AEB, тесное сотрудничество с производителями данного оборудования позволяет предложить доступные цены на монтаж, гарантийное и постгарантийное обслуживание газового оборудования на авто, широкий ассортимент расходных материалов и запчастей.

Установка современного ГБО на автомобиль происходит с использованием безопасной технологии, все работы проводятся оперативно и позволяют в короткий срок переоборудовать автомобиль для езды на газе – экологичном и более экономичном топливе.

Установка газобаллонного оборудования производится квалифицированными специалистами, на новое оборудование распространяется, как гарантия производителя, так и наша. Все производимые работы по переоборудованию автомобиля производятся с соблюдением требований по безопасности и качеству работ. После установки газобаллонного оборудования владельцы авто могут воспользоваться гарантией, заказать дополнительные работы по ремонту и обслуживанию газового оборудования для безопасной и комфортной эксплуатации авто.

Преимущества установки ГБО

Газобаллонное оборудование позволяет владельцу транспортного средства расходовать меньше средств на топливо. Установка газобаллонного оборудования на автомобиль позволяет добиться экологичности – количество выбросов в атмосферу от работы двигателя на природном газе или пропан-бутане сводится к минимуму.

Решение установить газовое оборудование на автомобиль – это возможность снизить расходы на ремонт и обслуживание топливной системы. Наши специалисты готовы рассказать о преимуществах переоборудования автомобиля, ориентируясь на конкретные характеристики вашего авто. Важное преимущество нашей компании заключается в гибкой ценовой политике и отличном качестве предоставляемых услуг. Устанавливается газовое оборудование, как на отечественные, так и на импортные автомобили.

Газобаллонное оборудование автомобилей

Установка газа на автомобиль в нашей компании производится после выбора конкретной марки газобаллонного оборудования, согласования всех сроков монтажа и стоимости работ. Заказчику предоставляется возможность выбора конкретной марки ГБО на основе технических параметров автомобиля и консультаций наших специалистов. После выбора газового оборудования согласовывается поэтапность и сроки работ. Как правило, переоборудование занимает немного времени, при этом гарантирует безопасность дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Проводимый монтаж ГБО происходит с соблюдением всех требований безопасности, на все работы предоставляется гарантия, как от нас, так и от производителя. На протяжении гарантийного срока вы можете обратиться за ремонтом и обслуживанием газового оборудования, а когда срок гарантии истечет, вы можете заказать любые ремонтные работы и работы по обслуживанию на платной основе вне зависимости от причины поломки, характеристик автомобиля и прочих параметров.

Тесное сотрудничество с производителями газобаллонного оборудования позволяет нам в короткие сроки проводить ремонт, а налаженная схема поставок оборудования и расходных материалов позволяет нам предложить выгодные условия его обслуживания квалифицированными специалистами. Наша компания имеет многолетний опыт работы в сфере установки, обслуживания и ремонта газобаллонного оборудования. Использование безопасных технологий, современного оборудования для монтажа на авто позволяет нам гарантировать качество и безопасность работ по монтажу современного ГБО.

После установки газового оборудования на автомобиль вы сможете оценить преимущества использования экологичного и современного оборудования, снизить траты на ремонт и обслуживание топливной системы, а также оценить преимущества использования экологичного вида топлива. При использовании газового оборудования вы сможете добиться экономии за счет стоимости природного газа или пропан-бутана для заправки вашего автомобиля. Наши специалисты будут рады ответить на ваши вопросы и предложить индивидуальные решения для вашего автомобиля.

НТВ «Главная дорога» — О газе без проплаты

Установка газового оборудования (ГБО) на авто в Ростове-на-Дону

Интересует оперативная, качественная и профессиональная установка ГБО в Ростове и области? Хотите сократить расходы на топливо и эксплуатацию своего автомобиля. Компания «Автогаз» предлагает вас выбрать надежное и современное газобаллонное оборудование Ловато. Мы осуществляем переоборудование двигателей транспортных средств и их адаптацию для работы на сжиженном газе. В сравнении с бензином, данный вид топлива имеет главное неоспоримое преимущество — низкая стоимость. Оборудование универсально подойдет как для авто с карбюраторной, так и с инжекторной системой. Оригинальное итальянское ГБО сегодня востребовано на рынке и пользуется популярностью среди автолюбителей. Проверенный бренд смог завоевать всеобщее доверие и многократно доказать безопасность, эффективность и экономичность использования своей продукции.

Установка ГБО — это ответственный процесс, требующий не только соответствующих навыков, но и значительного опыта мастера. Выполнение данного вида работ является приоритетным направлением нашей деятельности. Мы реализуем и устанавливаем оборудование европейских производителей и знаем все мельчайшие нюансы сервисного обслуживания ГБО. Если говорить о принципе работы газового оборудования lovato, то он заключается в следующем:

  • сжиженное топливо с помощью мультиклапана поступает в магистраль;
  • газ в жидком состоянии далее переходит в клапан и фильтруется;
  • далее топливо перемещается в редуктор и переходит в газообразное состояние;
  • затем поступает в смеситель, расположенный рядом с заслонками карбюратора.

За счет использования ГБО ваш автомобиль сможет перемещаться на природном и экологически чистом топливе — метане. К его очевидным достоинствам относится нетоксичность и отсутствие вреда для человека и животных. Метан заметно продлевает служебный ресурс двигателя и позволяет увеличить интервал между заменой масла и свечей. По некоторым критериям он значительно безопаснее бензина.

Быстрая и качественная установка газобаллонного оборудования сегодня доступна каждому автовладельцу. Мы обслуживаем клиентов из Волгодонска, Ростова-на-Дону, Шахт, Новочеркасска, Таганрога, Азова и других городов, предлагая каждому перевести авто на газ. Если вы хотите быть абсолютно уверены в качестве работы ГБО и его долговечности, обратитесь за помощью к нашим специалистам. Благодаря наработанному опыту, квалификации и применению оригинальных компонентов, мы быстро справимся с поставленной задачей и предоставим вам официальную гарантию.

Комплексное и оперативное содействие профессионалов

ГБО, работающее на пропане, также популярно среди современных автовладельцев. Система, конечно, более взрывоопасна, но при правильной эксплуатации и грамотном монтаже она безвредна. Пропан используется во многих промышленных и производственных сферах, с его помощью осуществляют резку металла и обогрев помещений. Газ также экологически чист, в сравнении с бензином.

В комплектацию реализуемого нами оборудования входят газовые баллоны, в которых хранится сжиженный газ. В зависимости от сферы использования они встречаются разных размеров. Для защиты от коррозии каждый имеет защитное покрытие (несколько слоев краски). Выбирая баллон, вы должны ориентироваться не только на его стоимость, но и габариты и другие параметры. Грамотно и безошибочно подобрать продукцию вам помогут сотрудники нашей компании. Мы проконсультируем вас по любым вопросам и окажем комплексное содействие в переоборудовании авто. 

 

Установка газобаллонного оборудования от компании АВТОГАЗ

Особенности эксплуатации автомобиля на газовом топливе

Эксплуатировать автомобиль с газобаллонным оборудованием не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Практика показывает, что неполадки в работе ГБО чаще всего возникают при нарушении правил…

Подробнее

Инструкции по эксплуатации автомобилей с газовым оборудованием

Газовое оборудование автомобиля размещают в трех местах: в моторном отсеке, салоне и багажнике. В моторном отсеке автомобиля находятся: редуктор-испаритель газа; смеситель; электромагнитный…

Подробнее

Стоит ли устанавливать газобаллонное оборудование на свой автомобиль?

Вы когда-нибудь задумались об установке газового оборудования на свой автомобиль? Если да, и не смогли решить, стоит ли ставить газ на свою машину, тогда эта статья для вас. В ней мы…

Подробнее

Тороидальный газовый баллон

Тороидальный газовый баллон (баллон в форме тора) позволяет разместить его на штатное место запасного колеса, разумеется не рядом с ним, а вместо него. Однако, в этом случае возникает проблема с размещением самого запасного…

Подробнее

Техника безопасности при эксплуатации газобаллонного оборудования

Несмотря на то, что все необходимые меры безопасности уже заложены в конструкцию газового оборудования, существуют определенные эксплуатационные ограничения, связанные со спецификой…

Подробнее

ГБО с синхронным впрыском газа

ГБО третьего поколения, для которого характерно наличие дозатора-распределителя и синхронный впрыск газа, представляет собой еще один существенный шаг вперед. От систем, которые относятся ко второму поколению, их отличает то,…

Подробнее

Классификация поколений газобаллонного оборудования

Как известно, бензиновые двигатели делятся по типу подачи топлива на карбюраторные, моноинжекторные и инжекторные (есть еще и механические инжекторы, но это отдельная страничка ГБО). Точно так делится и ГБО…

Подробнее

Разрушаем мифы о газобаллонном оборудовании

«Газу! Газу»! — привычно говорим мы, когда требуется увеличить скорость автомобиля, вполне привычно не вдумываясь в истинный смысл этого самого слова “газу”. Ведь большинство машин при нажатии на педаль газа…

Подробнее

Экологичность и безопасность использования газобаллонного оборудования

По мере того как растет интенсивность дорожного движения, экологическая обстановка в мире постоянно ухудшается. Между этими явлениями существует прямая взаимосвязь: во время работы…

Подробнее

Устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания

Двигателем внутреннего сгорания называется разновидность тепловой машины, которая преобразует энергию, содержащуюся в топливе, в механическую работу. В большинстве случае используется газообразное…

Подробнее

Установка ГБО в Туапсе 👍 газовое оборудование на авто с регистрацией

Установка и экономия на ГБО

При установке газового оборудования на автомобиль важно учитывать все аспекты и особенности данного автомобиля прежде чем выставить сроки работы, стоимость и условия дальнейшего использования автомобиля. Это нужно для того, чтобы авто на газу приносила его хозяину комфорт и экономию. Как правило, использования газового оборудования станет для Вас в два раза дешевле, чем бензин.

Чтобы экономить на газу, обязательно нужно обращаться к высококачественным специалистам по установке и поддержке газового оборудования в авто. Экономию будет приносить только оборудование, которое хорошо подобрано к Вашему автомобилю и грамотно смонтировано. Газ на авто установленный нашей компанией обязательно будет приносить экономию, ведь все наши работники специалисты высокого уровня. Во время замещения компонентов газового оборудования для нас в приоритете безопасность и технологичность. Сейчас производители предусматривают любые аспекты для создания максимальной безопасности авто на газе, именно по этой причине современное сертифицированное оборудование имеет множество предохранительных и аварийных клапанов и защитных систем. С качественной установкой ГБО не менее безопасно, чем авто на бензине.

ГБО имеет большой ряд преимуществ перед бензином, а именно

  • Экологичность.
  • Экономия денежных средств.
  • Газ не разбавляет в картере масло.
  • За счёт более медленного горения, нагрузки на коленчатый вал и поршневую группу становятся меньше — тем самым двигатель работает куда мягче.
  • Газ наполняет цилиндры однородной смесью, исходя из чего работа двигателя тише и ровнее.
  • Не образует нагар на клапанах, свечах зажигания и поршнях, так как сгорает практически полностью.
  • Не разрушает метал.
  • Имеет антидетонационную стойкость.
  • ГБО может стать отличной альтернативой для владельцев иномарок, которые нуждаются в качественном и дорогом бензине.
  • При переводе авто на газ нет нужды переделывать двигатель.

Смотря из вышеперечисленных пунктов, газовое оборудование имеет множество позитивных характеристик. А компания «МИР ГБО» поможет Вам установить ГБО на авто.

«МИР ГБО» — авторитетная компания с мировыми партнёрами.

«МИР ГБО» — это компания, которая занимается установкой газового оборудования на автомобили в Туапсе.

Почему следует выбрать центр «Центр газового оборудования» компании «МИР ГБО»

  • Мы на рынке больше 10 лет
  • Более 5000 переоборудованных машин
  • На сайте более 250 вариантов примеров наших работ
  • У нас работают только квалифицированные работники, чтобы Вы, по итогу, получили идеальный сервис.
  • В работе мы имеем три основных принципа, которых придерживаемся всегда: качество, быстрое выполнение работы и доступная цена.
  • Кроме услуг для нас очень важен уровень сервиса клиентов. Мы всегда желаем выстроить доверительные, хорошие отношения с клиентом и найти самые эффективные решения всех проблемы.
  • Наша компания расширила свои границы и вышла на мировой уровень. Сотрудничество с мировыми авторитетными компаниями «Poletron», «BRC», «Digitronic», «OMVL» и другими даёт возможность осуществлять только качественный сервис.
  • Установка ГБО занимает на автомобиль 4 цилиндра всего 1 рабочий день
  • Мы можем предложить полный ассортимент оборудования для ГБО по оптовой цене.

Установка ГБО в Москве — ГБО 4 поколения на авто

Нам доверяют

Смотреть все отзывы

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности  двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым  ценам на топливо.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Василий Никифор-ч

ВАЗ универсал

Езжу на газе уже месяца 3. Решение переоборудовать свой Ланос было не спонтанным, много думал, читал, искал информацию в интернете. Взвесил все «за» и «против», и, наконец, решил поставить газ. Обратился в центр на Самойловой, очень понравилось, что сделали все быстро. Но после установки я особой разницы не заметил. Хоть газ и стоит дешевле, но двигатель его жрет, как лошадь! Где-то через месяцок вернулся обратно в СТО, оказалось, нужно   подрегулировать расход газа. Хорошо хоть мастер откалибровал, теперь начинаю чувствовать экономию.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Евгений Анатольевич

Lanos

Я уже 4-ю машину перевел на газ. Сразу повез из салона свой Renault Duster переоборудовать. Ежегодный пробег – около 50 тыс. Окупается оборудование достаточно быстро, деньги на бензин не так  расходуюится. Считаю, что самое главное это найти хороших установщиков. Я своих нашел, ставят быстро и аккуратно, никогда никаких траблов нет.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

RUs

Renault Duster

У меня семейный Ford Explorer, большой, удобный и вместительный. Только вот жрет много, поэтому, когда с женой решили перевести машину на газ, думали, что экономия будет приличная. Она и стала приличной – когда все родственники (а семья у нас большая) гоняют то туда, то сюда, то экономия сильно чувствуется. А так как баллон установили под днищем, то и места в багажнике не убавилось.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Сергей Алексеевич

Ford Explorer

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Москве. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Виктор

Chevrolet Captiva

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими  пробегами -это время уже не загорами).

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Федот Николаевич Чеботарев

KIA Ceed

Я работаю в такси, у нас парк на 300 машин – у каждого своя. Так вот, 150 из них на газу, примерно сотня на дизеле, остальные на бензине. Перед этим была машина, на ней отъездил 200000 на газу, сейчас приора, сразу поставил пропан-бутан и радуюсь. У тех, кто ездит на бензине, вечно жалобы какие-то, у меня никаких проблем. С клапанами все нормально, мотор не ремонтировал ни разу, правда, сейчас уже масло жрать много начала. Но  тут  проблема явно не в газу.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

SanOK

Lada Priora

А я установил ГБО Lovato на новый Форд. Приехал на сервис – пробег всего 35 км был ) И очень жалею, что эти 35 км проехал на бензине. Считаю, что ребятам надо расширяться и строит свои СТО возле каждого дилера! И им хорошо, и водителям неплохо. Всем советую – переходите на газ и не тратьте свои деньги на бензин сомнительного качества!

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Г.А. Соболев

Ford

Я здесь ставил газ на семейную машину. Не могу сказать, что все идеально, однако сейчас нигде не идеально. После установки ГБО наша Хонда иногда сама переключалась с газа на бензин и обратно. Радует, что в АГТС сервис хороший: позвонил, привез машину и через 2 часа получил уже исправленную. Сейчас все работает на ура.

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Анатолий Анатольевич Лобов

Opel Astra Caravan

Поставил ГБО на свою машину два года назад. Все хорошо, особенно летом. Сейчас езжу мало, поэтому оборудование до сих пор не окупилось. На предыдущем авто ГБО окупилось меньше чем за год, но там работа другая была, больше ездил. Сейчас машину почти и не использую. Поэтому всем советую: если ездите много и часто, то переходите на газ не раздумывая!

Оценка установленной системе

Оценка уровня сервиса

Лёнчик

Volkswagen Transporter

Установка ГБО на карбюратор. Настройка ГБО на ваз карбюратор Установка газового оборудования на ваз

Компания GASPART занимается продажей и установкой ГБО на все виды автомобилей, в том числе отечественных марок. Если вы все-таки решили перейти на новый вид топлива для своего автомобиля, срочно обращайтесь в наш автосервис!

Преимущества использования газообразного топлива для автомобиля

Основная причина, по которой многие люди предпочитают газовое топливо, заключается в том, что оно намного дешевле бензина.Кроме того, есть ряд других преимуществ.

Преимущества:

    Экологичность газообразного топлива

    Увеличение срока службы двигателя автомобиля

    пожарная безопасность

    Возможность использования обоих видов топлива по очереди

    Долговечность использования ГБО

Процесс установки ГБО начинается с установки газового редуктора, который крепится к стойке правого или левого стекла. После этого необходимо снять карбюратор и установить в карбюратор газосмеситель или стяжку с помощью специальных штуцеров.После этого карбюратор продувается сжатым воздухом и устанавливается на место. Следующим шагом будет установка бензинового клапана.

Следует отметить, что для автомобилей ВАЗ (карбюраторного типа) предусмотрена установка ГБО второго поколения. Для этих целей используется газовый баллон емкостью 50 литров. Для его установки необходимо встроить в багажное отделение специальное крепежное устройство.

После установки баллона проложите трубопроводы и подключите все компоненты электрической цепи.Далее выполняется пробный пуск системы для обнаружения утечки газа.

Почему выбирают нас

Наша компания прошла долгий путь, прежде чем стать лидером среди отечественных компаний по установке ГБО на автомобили. Теперь нас знают далеко за пределами России.

Если вы владелец автомобиля ВАЗ, то у нас всегда есть в наличии для вас все комплектующие для установки ГБО своими руками. Воспользуйтесь удобной системой поиска товаров на нашем сайте и сделайте покупку, а мы доставим заказ в любой регион России и Казахстана.

Наши услуги доступны владельцам всех марок автомобилей. Наше оборудование сделает Ваш автомобиль экономичнее и безопаснее!

Ваш браузер должен поддерживать JavaScript для полноценной работы с AutoPoints. Включите его в настройках.

  1. 5
    Королев, ул. Силикатная, 74
  2. 5
    Щербинка, Симферопольское шоссе, 16
  3. 5
    Москва, Варшавское шоссе, 56
  4. 5
    Москва, Варшавское шоссе, 37к4
  5. 5
    г. Москва, ул. Сельскохозяйственная, д. 43с1
  6. 5
    г. Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8
  7. 5
    Московская область, д. Барвиха, Подушкинское шоссе, д. 41
  8. 5
    Москва, улица Южнопортовая, дом 17А
  9. 5
    г. Балашиха, Носовихинское шоссе, 26
  10. 5
    г. Балашиха, ул. Керамическая, д. 2А
  11. 5
    Москва, Варшавское шоссе, 265/90
  12. 5
    г. Москва, ул. Совхозная, д. 10Ас9
  13. 5
    Москва, улица Ивана Франко, 4к16
  14. 5
    г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 67/8с
  15. 5
    г. Балашиха, Шоссе Энтузиастов, вл1
  16. 5
    Москва, Волгоградский проспект, 32к11
  17. 5
    г. Москва, ул. Ташкентская, д. 28с3
  18. 5
    Москва, улица Новая Ипатовка, дом 5с2
  19. 5
    Москва, улица Перовская, дом 1с12
  20. 5
    г. Москва, ул. Заречная, д. 1/2с5
  21. 5
    г. Одинцово, ул. 1-я Вокзальная, д. 45А
  22. 5
    Москва, улица Ленинская Слобода, дом 23с7
  23. 5
    Москва, улица Народного Ополчения, 35с3
  24. 5
    г. Москва, ул. Свободы, д. 35с34
  25. 5
    Москва, улица Дубравная, дом 55с1
  26. 5
    Москва, улица Кулакова, 24к1
  27. 5
    Москва, улица Антонова-Овсеенко, дом 13с1
  28. 5
    г. Москва, Кутузовский проспект, д. 37
  29. 5
    Москва, Сигнальный проезд, 16с1
  30. 5
    Москва, Смирновская улица, 5с4
  31. 5
    г. Москва, ул. Озерная, д. 33к1
  32. 5
    Москва, улица Мневники, дом 1с20
  33. 5
    Москва, улица Обручева, дом 34/63с2
  34. 5
    Москва, 1-я улица Ямского поля, дом 10
  35. 5
    Москва, Можайское шоссе, 45Б
  36. 5
    Москва, Каширское шоссе, 1с1
  37. 5
    Немчиновка, Хорошевский проезд, 1
  38. 5
    Щербинка, Симферопольское шоссе, 12с1
  39. 5
    г. Москва, ул. Смирновская, д. 25с12
  40. 5
    Мытищи, Олимпийский проспект, 2
  41. 5
    Москва, 27 км МКАД, ТЦ Формула Х, бокс 3
  42. 5
    г. Москва, ул. Новопетровская, д. 3
  43. 5
    Москва, 4-й Лихачевский переулок, 4с7
  44. 5
    г. Москва, ул. Байкальская, д. 5, стр. 3
  45. 5
    г. Видное, Белокаменное шоссе, вл8
  46. 5
    Зеленоград, Центральный проспект,
  47. 5
    Люберцы, Октябрьский проспект, 112а
  48. 5
    Москва, улица Староникольская, дом 84А
  49. 5
    г. Москва, ул.Роуэн 46а/1б
  50. 5
    Москва, Рассветный переулок, 3А

Установка ГБО на ВАЗ в Москве — цены

  • ВАЗ 2114 2007, установка ГБО

    Олег: Стоимость. И нужно ли менять прошивку на газ, для лучшей работы двигателя

    • Добрый день. К сожалению, мы не занимаемся этой работой.
  • ВАЗ Калина 2015 г., установка ГБО

    Борис: Калина 2 106 лс 16кл. 127 двигатель.

  • ВАЗ 2110 2010, установка ГБО

    Мирзахан: Замена ремкомплекта, глохнет на малых оборотах, но не на бензине

    • Добрый день!
      Мы не занимаемся проведением данных работ с ГБО.
      С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • телефон мастера
    • Привет, Мирзахан. По данному вопросу вы можете обратиться в наш установочный центр на улице Сельскохозяйственная, дом 43, строение 1. Сначала обратитесь к мастеру. Майкл
    • нужна диагностика
    • Мы не устанавливаем и не ремонтируем
  • ВАЗ 2109 2002, установка ГБО

    Расул: Полная разборка ГБО

    • К сожалению, мы не проводим работы по ГБО.
    • СНЯТИЕ ГБО ПОД КЛЮЧ 6000 РУБ.
    • Демонтаж ГБО полностью СОСТАВИТ 4000 РУБ
    • Добрый день!
      Данные работы в нашем техцентре не проводятся.
      Мы обслуживаем только автомобили с ГБО, и только установленным производителем. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • ВАЗ 21099 2001 г., установка ГБО

    Junaydulo: Сколько стоит ГБО на ваз21099

    • Добрый день! Наши технические центры не занимаются установкой ГБО.С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • звоните
    • Здравствуйте Подскажите у вас карбюраторная или инжекторная машина и какой цилиндр хотите установить?
  • ВАЗ 2110 2004, установка ГБО

    Максим: установка ГБО на ВАЗ 2110 8 клапанов

    • Автосервис «АвтоГермес Дмитровское шоссе»: Добрый день!
      Наша компания не проводит данные работы. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • ВАЗ Ларгус 2017, установка ГБО

    Владимир: Щелково.ИЩУ ГБО ДЛЯ LADA X RAY, СООБЩИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЦЕНУ УСТАНОВКИ, ДЕЙСТВУЕТ ЛИ ГАРАНТИЯ НА АВТО.

    • Мы не делаем
    • С баллоном 53 литра Digitronic 4 поколения (Италия) 35000 руб. Регистрация в ГИБДД 7000. Все сертификаты для гарантии будут предоставлены.
  • ВАЗ Гранта 2017, установка ГБО

    Александр: сколько стоит установка газового оборудования на datsun he-do автомат 1.6 87.2017 ГОД

    • С баллоном 42 литра Digitronic 4 поколения (Италия) 32000 руб. Регистрация в ГИБДД 7000
    • Александр: Здравствуйте, машина с гарантии после установки газового оборудования не слетает?
    • Все документы и сертификаты на оборудование и сертификат на работу будут предоставлены. Но на всякий случай по гарантии уточните у дилера по телефону.

В статье будут рассмотрены особенности установки ГБО на ВАЗ 2106.Для начала разберемся, какой газ можно использовать в качестве топлива. От метана можно сразу отказаться, потому что на него нужны специальные разрешения, да и машина будет очень дорогая. В некоторых странах грузовики используют в качестве топлива метан, но в России они не используются, так как инфраструктура развита слабо.

Некоторые производители предлагают автомобили, работающие на смеси метана и дизельного топлива. Транспортные средства по возможности заправлять метаном, а если это невозможно, то заправлять дизельным топливом. Поэтому для сравнения характеристик возьмем пропан, который расходуется меньше, чем бутан, за счет своей плотности.

Плюсы газового топлива

Газовое топливо

позволяет значительно сэкономить примерно 10-15% по сравнению с бензином. Это очень хорошая экономия средств, ввиду этого газовое оборудование после 15-20 тысяч километров ГБО на ВАЗ 2106 окупится. Тем более, что заправки довольно распространены, так что сложностей с заправкой возникнуть не должно.

Главным преимуществом газа является его экологичность. Выхлопные газы не содержат вредных соединений тяжелых металлов, а выбросы углекислого газа значительно ниже по сравнению с бензином.Использование газа также увеличивает срок службы двигателя, он работает более ровно, масло расходуется в меньших количествах и, следовательно, на рабочих частях двигателя не образуется нагар.

Еще одним существенным преимуществом газа является менее шумная работа двигателя, так как отсутствует детонация, за счет более высокого октанового числа по сравнению с бензином.

Недостатки газового топлива

Основной минус установки газового оборудования – уменьшение свободного места в багажнике.Газ намного взрывоопаснее бензина, поэтому газовое оборудование нужно постоянно проверять. Легче предотвратить причину, чем устранять последствия. Также нельзя упускать из виду, что смесь газа и воздуха в определенном соотношении (примерно 5-10%) очень взрывоопасна.

Газ

также меняет характеристики двигателя ВАЗ 2106 в худшую сторону – разгон становится более длительным, динамика снижается в среднем на 5%, но это компенсируется более длительным расходом.Вдобавок к этому срок службы клапанов становится меньше, так как газ горит дольше, что увеличивает температуру в камере сгорания.

Если для вас важны такие критерии, как качество и оперативность исполнения, то специалисты нашей компании могут поставить газовое оборудование на машину по доступным ценам и точно в срок, используя продукцию только проверенных производителей.

Цены на комплекты ГБО

ЛОВАТО ЭГО 18 250 руб.
СМАРТ 20 550 руб.
УМНАЯ КАРТА 21 000 руб.
4 ЦИЛИНДРА БД 25 350 руб.
6 ЦИЛИНДРОВ 36 700 руб.
8 ЦИЛИНДРОВ 40 250 руб.
ДИГИТРОНИК МАКСИ-2 4 цилиндра 13 800 руб.
АЭБ МП-32 12 850 руб.
АЭБ МП-48 14 650 руб.
АЕБ МП-48 БД 16 350 руб.
IQ 4-цилиндровый 16 500 руб.
3D-S Power 6-цил. 22 450 руб.
3D-S Power 8-цил. 26 550 руб.
ТАМОНА ТГ 4 ЦИЛ 10 800 руб.
4-цилиндровый металл 14 500 руб.
6-цил. 25 450 руб.
8-цил. 31 500 руб.
БРЦ АЛЬБА 4 цилиндра 16 500 руб.
Sequent 32 4-цил. 20 500 руб.
ТП 27 500 руб.
6-цил. 38 000 руб.
8-цил.

Цены на газовое оборудование за машину

Компания ГАЗ-ТехСервис Люберцы продает газовое оборудование для автомобилей оптом и в розницу по привлекательным ценам. У нас представлен широкий ассортимент продукции ведущих брендов: BRC, LOVATO, LANDI RENZO, DIGITRONIC, TAMONA. Вы можете купить ГБО в Москве по приемлемой стоимости.Весь товар сертифицирован.

Имя цена, руб.
Баллон 100 л 400*900 4 500 руб.
Баллон 103 л 360*1138 4 000 руб.
Баллон 120 л 315*1664 5 000 руб.
Баллон 130 л 400*1172 (БЕЗ ВЕНТИЛЯТОРНОЙ КОРОБКИ) 4 000 руб.
Баллон 131 л 500*750 5 900 руб.
Баллон 135 л 360*1490 5 100 руб.
Баллон 160 л 500*926 7 350 руб.
Баллон 175 л 400*1500 5 800 руб.
Баллон 200 л 400*1744 6 800 руб.
Баллон 210 л 500*1186 7 800 руб.
Баллон 30 л 300*503 2 200 руб.
Баллон 40 л 300*651 2 200 руб.
Баллон 45 л 300*710 2 300 руб.
Баллон 50 л 300*816 2 500 руб.
Баллон 51 л 360*560 3 150 руб.
Баллон 55 л 300*860 2 700 руб.
Баллон 55 л 360*638 3 750 руб.
Баллон 60 л 300*970 3 200 руб.
Баллон 60 л 315*870 3 200 руб.
Баллон 61 л 400*555 3 300 руб.
Баллон 65 л 300*1023 3 200 руб.
Баллон 70 л 300*1098 3 200 руб.
Баллон 80 л 360*897 4 000 руб.
Баллон 90 л 360*1002 4 200 руб.
Баллон 95 л 400*850 4 300 руб.
Тор. баллон ВНУТР 42 л 600*200 4 000 руб.
Тор. баллон ВНУТР 46 л 630*200 4 200 руб.
Тор. баллон ВНУТР 47 л 600*220 4 400 руб.
Тор. баллон ВНУТР 50 л 650*200 4 200 руб.
Тор. баллон ВНУТР 53 л 630*225 4 200 руб.
Тор. баллон ВНУТР 55 л 650*225 5 700 руб.
Тор. баллон ВНУТР 60 л 630*250 4 950 руб.
Тор. баллон ВНУТР 65 л 650*250 6 100 руб.
Тор. баллон ВНУТР 66 л 630*270 4 750 руб.
Тор. баллон ВНУТР 70 л 650*270 6 300 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 42 л 600*200 4 000 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 46 л 630*200 4 300 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 47 л 600*220 4 300 руб.
Тор. Баллон ВНЕ 50л 650*200 5 500 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 53 л 630*225 4 600 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 55 л 650*225 5 600 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 60 л 630*250 5 100 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 65 л 650*250 6 300 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 66 л 630*270 5 300 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 70 л 650*270 6 950 руб.
Тор. цилиндр НАРУЖНЫЙ 74 л 720*230 7 350 руб.
Тор. баллон OUT 94 л полнотелый 720*270 9 950 руб.

Сравнительная таблица цен на ГБО разных поколений с примерами

марка 4-е поколение 4+ поколение 5-е поколение 6-е поколение
Мазда 6 от 22 000 руб. от 30 000 руб. от 83 500 руб. от 280 000 руб.
Хонда СРВ от 22 000 руб. от 30 000 руб. от 83 500 руб. от 280 000 руб.
Опель вектра от 22 000 руб. от 30 000 руб. от 83 500 руб. от 280 000 руб.
Мерседес мл от 22 000 руб. от 30 000 руб. от 83 500 руб. от 280 000 руб.
Лада Веста от 22 000 руб. от 30 000 руб. от 83 500 руб. от 280 000 руб.
БМВ Х5 от 42 000 руб. от 45 000 руб. от 107 000 руб. от 320 000 руб.

    Отличие 4 от поколения 4+

    Газовый ЭБУ поколения 4+ использует связь с бензином через диагностический разъем OBD-2 для автоматической регулировки качества и количества смеси

    Отличие 4 от 5 поколения

    в 5 поколении используется неупаренная смесь, так называемый жидкостный впрыск

    Отличие 6-го поколения

    тот же впрыск жидкости, но используются штатные бензиновые форсунки автомобиля

Экспресс цены на замену масла

В нашем техцентре возможна замена масла по предварительной записи.

отечественный автомобиль 400 руб.
Иномарки 500 руб.

Мы также предлагаем следующие продукты

  • Коробки передач . В наличии есть универсальные и специальные коробки передач для дизельных, инжекторных, карбюраторных.
  • Баки . Еще одним важным элементом является бензобак, который можно приобрести по доступной цене. Изделие имеет цилиндрическую или кольцеобразную форму и размещается в багажнике или отсеке запасного колеса.
  • Дистанционное заправочное устройство (ВЗУ) . Штуцер соединительный с обратным клапаном, который используется для подключения к АЗС. После заправки трасса перекрыта.
  • Мультиклапан . Участвует в процессе заправки: выполняет функции ограничителя, предотвращает утечки, следит за уровнем сжиженного газа.

В нашем техцентре есть возможность купить газовое оборудование оптом и в розницу.

Цена носит ознакомительный характер.Для более подробной информации ЗВОНИТЕ.

Оплата производится наличными и безналичными, а также кредитными картами

Установить газовое оборудование (ГБО) на автомобиль ВАЗ 2101 можно своими руками, главное придерживаться всех моментов установки, ведь от этого зависит ваша жизнь и жизнь окружающих.

Ознакомление.

На авторынке или у установщиков ГБО вы покупаете комплект газобаллонного оборудования со всеми комплектующими, после чего заходите к нам на сайт и смотрите инструкцию по установке ГБО своими руками.После установки оборудования вы идете к тем же установщикам ГБО, и за вознаграждение в 25-35$ они проверяют правильность установки, при необходимости помогают настроить и оформить документы, необходимые для внесения сведений о наличии газобаллонного оборудования в технический паспорт машины. Экономия на переоборудовании карбюраторного автомобиля составляет 50-80 долларов. Для владельцев старой техники это немаленькая сумма!

250 долларов за комплект.

Теория хорошая, а как на практике установить оборудование на карбюраторную машину самостоятельно? Имея два диплома автоинженера и опыт эксплуатации автомобиля на ГБО, решил проверить на себе, насколько это реально и есть ли сложности.Друзья предложили взять в качестве подопытного их ВАЗ-21011 с двигателем 1,3 литра. Есть машина, теперь нужно оборудование. Я нашел его на одном из столичных авторынок. В комплект за 250 долларов входили вакуумный редуктор Lovato Aspirato (по оценкам специалистов он ходит 150-180 тыс. км, а ремкомплект стоит 15-20 долларов), цилиндрический баллон на 50 литров с мультиклапаном Tomasetto, хомуты баллона, смеситель (в народе — смеситель), кран заливной, тройник подачи газа к карбюратору, кран газовый, кран бензиновый, трубопроводы для сжиженного газа, для газа в паровой фракции (диаметр 19 мм), для бензина, для воды-тосола (диаметр 19 мм), два тройника для подключения к системе охлаждения, хомуты, гофрошланг и пластиковые фланцы для трубопроводов, идущих от мультиклапана под днищем автомобиля, а также панель управления ГБО.Должны быть установлены только специальные трубопроводы, иначе можно получить утечки газа и антифриза. Так как гарантий на рынке нет, то лучше брать узлы Lovato или Tomasetto – они очень надежны.

Доверили регулировку специалистам, которые потом выдали нам документы для регистрации ГБО в техпаспорте. На установку ГБО ушел целый день. Кстати, желательно делать это с помощником. Еще день ушел на регулировку и получение нового техпаспорта в МРЭО.

Для корректной настройки ГБО необходим новый воздушный фильтр, рабочие свечи зажигания и высоковольтные провода. Также нужно убедиться, что в цилиндрах хорошая компрессия и нет подсоса воздуха во впускном тракте. В противном случае вы не сможете настроить ГБО!

Установка ГБО компания Газ Ок. Обслуживание газового оборудования на любой автомобиль в городе Киеве.

Установка ГАЗ-ОК на любой автомобиль с бензиновым двигателем.

ГАЗ-ОК — более 10 лет в бизнесе.

ГАЗ-ОК — качество и опыт, проверенные временем!

Преимущества ГБО

  • Эконом.

    Один литр пропан-бутановой газовой смеси стоит в 3 раза меньше, чем один литр бензина

    просмотр
  • Битопливные автомобили.

    Спасибо за установку ГБО, у вас есть выбор

    просмотр
  • Мобильность.

    Пробег автомобиля на одной заправке удваивается, что очень важно при дальних поездках.

    просмотр
  • Увеличенный ресурс.

    Газ не влияет на пленку масла в цилиндре как растворитель.

    Подробнее

Как продолжать комфортно ездить на своем автомобиле и экономить? Установите газ для вашего автомобиля! Газ в машину (цена) — это не только быстрая окупаемость, установка газового оборудования на авто — это экономия каждого километра.Вы задаете в гугле настройку ГБО Киев, находите на странице цены, устанавливаются ГБО на автомобили Киев сейчас и начинаете экономить. Мы, Газ-Ок, занимаемся установкой газового оборудования на все автомобили с бензиновыми двигателями. Уже более десяти лет мы оказываем услуги по установке ГБО на любой автомобиль, гарантийному обслуживанию, диагностике, ремонту и даже тогда рынку автомобильных услуг. Установка ГБО на свой автомобиль в Газ-ОК – стратегически и экономически правильное решение, а наши лояльные цены обязательно привлекут ваше внимание. У нас большой выбор производителей ГБО, которые подберут наиболее подходящее оборудование для вашего автомобиля.Следите за нашими акциями, мы всегда стремимся радовать наших клиентов приятными бонусами. За нами опыт и тысячи довольных клиентов. Отзывы наших клиентов — наша лучшая реклама, ведь мы ценим каждого клиента.

Мы предлагаем

Гарантийное обслуживание ГБО
Диагностика ГБО
Ремонт ГБО
ТО — техническое обслуживание ГБО
Оформление документов в МРЭО
Мы настраиваем в Киеве ГБО, и к нам приезжают со всей Украины.Установка ГБО Киев (цена пожалуйста) Газ на авто Киев — это мы!
Мы находимся в очень удобном месте Голосеево — на улице Кировоградской 38/58.
Давай устанавливай починку, устраивайся. Всегда Глэйд!

Как безопасно перевозить газовые баллоны

Предпочтительным методом транспортировки газовых баллонов является поручить это профессиональной газотранспортной компании, но могут быть случаи, когда это невозможно.В таких случаях нужно знать, как сделать это правильно.

Руководство по безопасной транспортировке газовых баллонов

  • Попробуйте ограничить количество перевозимых баллонов.
  • Убедитесь, что содержимое цилиндра четко обозначено.
  • Убедитесь, что вентиль баллона находится в полностью закрытом положении.
  • Перед перемещением используйте защитные колпачки клапанов.
  • Устройство сброса давления должно сообщаться с паровым пространством баллона.
  • Используйте тележки для цилиндров или другие механические подъемные устройства для перемещения цилиндров к автомобилю.
  • Никогда не роняйте баллоны и не допускайте ударов по ним предметов.
  • Предпочтителен открытый автомобиль или прицеп.
  • Всегда предпочтительнее транспортировать баллоны в вертикальном положении.
  • Баллоны следует размещать только на ровных полах или платформах.
  • Если баллоны прикреплены к поддону, поддон должен быть в состоянии транспортировать 3500 фунтов на поддон, а баллоны должны быть закреплены ленточным ремнем, рассчитанным на 10 000 фунтов.
  • Закрепите баллоны в автомобиле или прицепе, чтобы предотвратить их перемещение во время транспортировки. Баллоны не должны смещаться относительно друг друга или несущей конструкции.
  • При перевозке баллонов с водородом или криогенной жидкостью транспортное средство должно иметь открытый кузов с опорой, способной удерживать баллон в вертикальном положении при ускорении 2 g, и транспортное средство не может въезжать в туннель.

Требования к транспортному средству, перевозящему баллоны

Любое транспортное средство, перевозящее газовые баллоны, также должно иметь следующие предметы:
  • Транспортные документы.Также называется манифестами об опасности, билетами на выбор, путевыми листами или ежедневными путевыми листами. Они содержат информацию о типе, размере и количестве опасных материалов. Они всегда должны быть в пределах досягаемости водителя. Это требование не распространяется на случаи, когда материал используется в качестве предмета торговли, т.е. сварщик транспортирует газ к месту работы. Медицинский кислород не подпадает под это исключение.
  • При транспортировке медицинского кислорода для домашнего использования транспортные документы обычно называются кислородными декларациями.
  • Североамериканское руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации или аналогичный
  • Если транспортное средство перевозит более одного литра вещества, ядовитого при вдыхании, или сжатого газа с содержанием метана не менее 85 процентов, оно также должно иметь разрешение на безопасность, выданное Федеральной администрацией безопасности автотранспортных средств. Заявку на получение разрешения можно найти в Интернете по адресу http://www.fmcsa.dot.gov/urs
  • .

Требования к водителю или автотранспортной компании, перевозящей баллоны

  • Любой сотрудник, который вступает в контакт или управляет транспортным средством, перевозящим 1001 или более фунтов опасных материалов, должен:
    • Пройти обучение по опасным веществам.Обучение должно проходить в течение 90 дней после трудоустройства и обновляться каждые три года.
    • Водители должны пройти обучение на получение коммерческих водительских прав (CDL).
    • Водители должны получать информацию о наркотиках и алкоголе.
    • Начальник водителей должен пройти обучение тестированию на наркотики.
  • Автоперевозчик, перевозящий более 3500 галлонов сжиженного нефтяного газа (LPG), должен иметь покрытие финансовой ответственности в размере 5 миллионов долларов.
  • Автомобильный перевозчик, перевозящий сжиженный нефтяной газ в системах локализации, не превышающий 3500 галлонов воды, в межштатных или зарубежных коммерческих перевозках требует покрытия в размере 1 миллиона долларов.
  • Транспортировка сжиженного нефтяного газа внутри штата в системах объемом менее 3500 галлонов регулируется только требованиями финансовой ответственности штата.
  • Перевозчики опасных материалов должны застраховать ответственность на сумму от 1 до 5 миллионов долларов, в зависимости от груза.

Домашние медицинские работники и пациенты, несущие кислородные баллоны

  • Используйте тележку или кобуру для переноски переносного кислорода.Кобура выглядит как наплечная сумка с отверстием сверху. Баллоны нельзя размещать в закрытых сумках или рюкзаках.
  • Закрепите баки, чтобы они не катились в машине. Баллоны с жидким кислородом никогда не следует класть на бок. Переносные баллоны можно укладывать на бок, но клапаны должны быть защищены от ударов. Баки никогда не должны размещаться в плотно закрытом пространстве типа багажника.
  • При использовании кислорода сидите возле частично открытого окна, чтобы предотвратить скопление кислорода и тепла в автомобиле.
  • Если вы путешествуете на автобусе, заблаговременно уведомите автобусную службу о том, что вы будете путешествовать с кислородом. Если вы путешествуете на Greyhound с кислородом, вам разрешено 4 баллона: два на борту и два в грузовом отсеке.

В следующем видеоролике показано, как безопасно путешествовать с кислородными баллонами в автомобиле.

Оборудование для транспортировки баллонов

Стойки для перевозки грузовых автомобилей USA обеспечивают более безопасный способ транспортировки газовых баллонов.Когда подставка правильно прикручена к кузову автомобиля или прицепа, входящие в комплект полипропиленовые ремни предотвращают падение баллонов, а стопорная стойка и кольцевая пластина предотвращают движение баллона вверх-вниз.

Для правильного использования требуется защитный колпачок баллона с подставкой. Если у вас есть какие-либо вопросы об этих подставках или других продуктах, которые мы предлагаем, свяжитесь с нами.

Катастрофа при транспортировке баллонов на видео

Чтобы получить представление о том, насколько опасной может быть перевозка газовых баллонов, посмотрите это видео о дорожно-транспортном происшествии с грузовиком для доставки газовых баллонов:

Дополнительная информация

Каждая ситуация уникальна, и лучше всего проконсультироваться с местными властями, имеющими юрисдикцию (AHJ), чтобы убедиться, что все требования безопасности соблюдаются.

Ознакомьтесь с нашими страницами «Руководство по безопасности газовых баллонов» и «Правила и рекомендации по газовым баллонам», чтобы получить дополнительную информацию о безопасном перемещении и хранении газовых баллонов.

Страховые брокеры и перевозчики
Компании, предлагающие полис страхования перевозки опасных материалов:

Государственные и региональные контактные списки

Источники

  • COPD.net: Traveling with Oxygen
  • Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков
  • Федеральное управление безопасности автотранспортных средств, эксплуатационные требования, перевозка опасных материалов
  • Медицинский работник первого класса: Путешествие с кислородом
  • Статья HomeCare со ссылкой на информацию ДепартаментаЗакона о транспорте, раздел 49 Свода федеральных правил
  • Управление по безопасности трубопроводов и опасных материалов, Министерство транспорта США, материалы класса 2, федеральное постановление 177.840
  • Раздел 49 правил Федерального департамента транспорта
  • Раздел 49, Транспорт, Перевозка по дорогам общего пользования, материалы класса 2, Федеральное постановление Министерства транспорта США 177.840
  • Страхование перевозки опасных материалов
  • У.S. Департамент транспорта, исследований и специальных программ Администрации
  • Vitas Healthcare: как путешествовать с кислородом
  • Руководство водителя коммерческого транспорта штата Висконсин

Департамент страхования штата Миссисипи — Сжиженный сжатый газ

Главная > Государственный пожарный надзор > Сжиженный сжатый газ Заседание Совета директоров

по сжиженному сжатому газу состоится в четверг, 12 мая 2022 г., , в 10:00.м. Из-за COVID-19 и социального дистанцирования собрание Правления будет проводиться по телефону для всех, кто обычно присутствует на собрании. Ниже приведена информация о телефонных звонках для доступа к собранию.

Добавьте сюда информацию о событии

Используйте индекс ниже, чтобы перейти непосредственно к определенному разделу на этой странице:


Л.К. Газовая миссия

Миссия Liquefied Compressed Gas заключается в обеспечении соблюдения законов и правил, касающихся производства сжиженных сжатых газов, расположенных в Миссисипи.Все бытовые, коммерческие и производственные помещения или здания, в которых могут приниматься, храниться, транспортироваться, продаваться, предлагаться или выставляться на продажу сжиженные сжатые газы, изготовленные, очищенные, дистиллированные, компаундированные или смешанные, а также любые емкости для сжиженного сжатого газа, системы, насосы, оборудование, цистерны, резервуары для хранения или другие транспортное средство, в котором хранится любой сжиженный компримированный газ, будет подвергаться регулярным проверкам в рамках этой программы.


наверх

л.C. Газовые законы и правила

Правила и нормы Управления по охране труда и здоровья (OSHA) Глобальная система гармонизации (GHS)
Контактная информация:

OSHA – 601-965-4606 доб. 14606 (Спросите дежурного офицера Управления по охране труда и промышленной гигиене)
Ассоциация пропановых газов Миссисипи – 601-354-4077 (Филлип Чамбли)
Dealers LP – 1-800-844-0267 (Дэвид Хоук)


вернуться к началу

л.C. Формы установки газа

Следующие формы могут быть заполнены в электронном виде или вручную. Чтобы заполнить форму в электронном виде, введите информацию. Форму можно сохранить и отправить по электронной почте и/или распечатать. Чтобы заполнить форму вручную, распечатайте пустую форму и впишите информацию.

Чтобы заполнить эту форму в электронном виде, вы должны установить на свой компьютер последнюю версию Adobe Acrobat Reader. Его можно бесплатно загрузить с веб-сайта Adobe.
LC Газовые формы
Дилерские формы

Если в вашем филиале произойдут какие-либо изменения в работе, заполните Информационную форму дилера и Информационную форму сотрудника и отправьте электронное письмо в LC Gas

.
Другие формы
вернуться к началу

л.C. Формы разрешения на газ

вернуться к началу

Государственное управление по сжиженному сжатому газу

Обязанности и функции платы

Некоторые обязанности и функции Государственного совета по сжиженным компримированным газам включают:

  • Обнародование и обеспечение соблюдения правил и положений.
  • Устанавливает и принимает общие стандарты безопасности.
  • Выдает и отзывает разрешения для лиц, занимающихся сжиженным сжатым газом в штате Миссисипи.
  • Имеет право налагать штрафы и принимать другие дисциплинарные меры за нарушения законов и правил.

*Все заявки на получение разрешений должны быть в нашем офисе в Джексоне, штат Массачусетс, до 1 числа месяца «до даты заседания Совета», чтобы быть включенными в повестку дня.
Заседания совета директоров

В четверг, 12 мая 2022 г., в 10:00 состоится собрание Совета по сжиженному сжатому газу .м. Из-за COVID-19 и социального дистанцирования собрание Правления будет проводиться по телефону для всех, кто обычно присутствует на собрании. Перечислено ниже приведена информация о звонке для доступа к собранию.

Телефон: (425)-436-6370
Код доступа: 802638

Участникам рекомендуется звонить на несколько минут раньше. Если кто-то извне выступает в качестве хоста, он должен набрать *8918# после ввода кода доступа.Встреча настроена на автоматическую запись, но кто-то также должен записать встречу на свой мобильный телефон в качестве резервной копии.

Члены правления и адреса электронной почты
ЧЛЕН СОВЕТА РАСПОЛОЖЕНИЕ ОКРУГ НАЗНАЧЕН ЗАЯВЛЕНИЕ АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ
Брэкстон Кумбс
Кумбс Газ, Инк.Почтовый ящик 67 Голубая гора, MS 38610
Голубая гора
Офис (662) 685-4355
Сотовый (662) 231-1012
1-й Майк Чейни комиссар Страхование 21 января 2020 г.
Кому:
30 июня 2021 г.
Брэкстон @ Кумбсгаз.ком
Вернон Гринли
Южный банк Бэнкорп
1868 Шоссе 1 Юг
Гринвилл, MS 38701
Гринвилл
Офис (662)378-8954
Факс (662) 378-9840
Сотовый (662) 820-4478
2-й Майк Чейни комиссар Страхование 1 июля 2016 г.
Кому:
30 июня 2021 г.
[email protected]ком
Бен Хилл
Макдональд энд Хилл, Инк
Почтовый ящик 1510
Меридиан, МС 39302
Меридиан
Офис (601) 693-3401
Сотовый (601) 527-3872
3-й Майк Чейни комиссар Страхование 1 июля 2017 г.
Кому:
30 июня 2022 г.
бхилл@макдоналдхилл.ком
Дэвид М. Рейнольдс
Блоссман Газ, Инк.
Почтовый ящик 1110
Оушен-Спрингс, MS 39566
Оушен Спрингс
Офис (228) 238-0750
Сотовый (228) 872-8912
4-й Майк Чейни комиссар Страхование 11 октября 2018 г.
Кому:
30 июня 2019 г.
[email protected]ком
Роберт Ю. Лав
Лэмптон-Лав, Инк.
Почтовый ящик 1607
Джексон, MS 39215
Джексон
Офис (601) 933-3400
Сотовый (601) 540-5600
На свободе Майк Чейни комиссар Страхование Одновременно с комиссар Страхование [email protected]ком
Томас М. Грэм
Нил Газ Ко., Инк.
630 Шоссе 80 Восток
Фловуд, MS 39232
Фловуд
Офис (601) 939-9276
Сотовый (601) 573-9276
На свободе Майк Чейни комиссар Страхование Одновременно с комиссар Страхование Майк@neillgas.ком
Марк Макдэниел
Джек Моррис Газ, Инк.
ПО Ящик 404
Колумбия, MS 39429
Колумбия
Офис (601) 736-3333
На свободе Майк Чейни комиссар Страхование Одновременно с комиссар Страхование [email protected]ком

наверх

Образовательная и исследовательская программа по пропану (Фонд PERC)

Совет по газу L.C. предоставил гранты организациям или другим заинтересованным сторонам с целью продвижения и исследования разработки более рентабельных способов использования пропана. Образовательные, безопасные и программы развития рынка также могут претендовать на получение этих грантовых денег.

Для получения дополнительной информации об этой программе вы можете позвонить по телефону 1-800-595-6504.Время работы офиса с 8:00 до 17:00. центральное стандартное время

Следующие формы могут быть заполнены в электронном виде или вручную. Чтобы заполнить форму в электронном виде, введите информацию и распечатайте форму; заполненная форма не может быть сохранена. Чтобы заполнить форму вручную, распечатайте пустую форму и впишите информацию.

Чтобы заполнить эту форму в электронном виде, вы должны установить на свой компьютер последнюю версию Adobe Acrobat Reader. Его можно бесплатно загрузить с веб-сайта Adobe.

Учебные классы/видео

Каждый сотрудник, работающий в компании (разрешение класса 1, разрешение класса 3 или разрешение класса 7) , должен пройти курс ОСНОВНЫХ ПРИНЦИПОВ И ПРАКТИКИ до пройти любой из других курсов, чтобы получить кредит и получить сертификат. Если вы запишетесь на другой курс до прохождения Базового курса, вы не получить проходной или неудовлетворительный балл до завершения базового курса.

Пожалуйста, свяжитесь с Беном Брауном по адресу [email protected], чтобы добавить свое имя в Учебный центр PERC или решить любые проблемы, связанные с входом в систему.

Основные принципы и практика

Повышение квалификации

Обучение представителей службы поддержки клиентов

Все сотрудники, заполняющие баллоны с пропаном на заправочной станции с пропаном, имеющие разрешение класса 8, должны посмотреть следующее видео и пройти практические занятия, проводимые компанией, поставляющей пропан, один раз в год.

Обучающее видео по раздатчику
– нажмите здесь!

вернуться к началу

л.C. Видеоролики о безопасности потребителей газа


вернуться к началу

L. C. Руководство по установке газа


вернуться к началу

LC Gas Inspectors и обслуживаемые округа

вернуться к началу

Сжиженный сжатый газ Контактная информация

Л.К. Управление газа:

Тоня Татум
Л.К. Газовый отдел
ПО Ящик 79
Джексон, MS 39205-0079
Телефон: (601) 359-1064 или 1-800-595-6504
Факс: (601) 359-1076
Электронная почта: [email protected]

Нерабочее время и экстренный вызов L.C. Директор по газу Скотти Куэвас, тел. 228-297-8650.

back to top Устройство

принцип работы, установка, цены

В настоящее время очень популярна установка ГБО в автомобиль. Это связано в первую очередь с финансовой экономией на закупке топлива для транспорта. Это оборудование представляет собой устройство, дающее возможность хранить и подавать газ к двигателю, непосредственно приводящему в движение автомобиль.

Сейчас для транспорта широко используются такие виды топлива, как метан, бутан и пропан.В зависимости от этого подбирается специальное газовое оборудование на автомобиль (5 поколение – самая современная система). Например, дизельные двигатели работают одновременно на двух видах топлива, однотопливные — соответственно, на однотопливном и двухтопливном оборудованы независимой подачей. Каждая из этих систем имеет свои индивидуальные особенности, но присутствуют и общие качества.

Газовое оборудование

Рост цен на бензин привел к тому, что владельцы транспортных средств стали искать альтернативные решения.Использование газа дало возможность сэкономить примерно 40% топлива. Но такая экономия может быть только в том случае, если вы установите на автомобиль газовое оборудование (5-е поколение, надо отметить, именно то, что вам нужно в данной ситуации). Известные производители, продукция которых зарекомендовала себя только с хорошей стороны, с каждым годом стараются усовершенствовать свою продукцию. Высококачественные ГБО продаются как в виде полной системы, так и в виде отдельных частей, каждая из которых упакована в специальные пакеты. Подробности и должны сопровождаться соответствующей документацией.Обязательно в процессе покупки оборудования необходимо проверить сертификат и внимательно его изучить.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе.Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов.Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Появление ГБО 5-го поколения

Появилось газовое оборудование 5-го поколения (отзывы на тот момент были разные) произвело фурор. Владельцы и представить себе не могли тогда, чем будет усовершенствована предыдущая «чудо-система». ГБО 4 поколения почти все идеально, работало без нареканий. Однако с новым оборудованием изменились владельцы автомобилей.

В основном толчок к производству LPG 5-го поколения был бурным развитием автомобильной промышленности.Все чаще стали выпускать машины, которые оснащены новейшими силовыми агрегатами и двигателями. Стоит отметить, что эта техника идеально подходит для оборудования 5 поколения газа. Стоимость установки зависит от типа двигателя. Например:

  • На четверых – от 80 тысяч рублей;
  • Шестицилиндровый – от 90 тысяч рублей;
  • Восьмерка – от 110 тыс. руб.

Установка фильтра на бензобак в общие тарифы не входит установка возможна за дополнительную плату около 4 тыс. руб.

Преимущество ГБО пятого поколения

Газовое оборудование на автомобиль (5 поколение) имеет массу преимуществ по сравнению со своими предшественниками. Рассмотрим основные из них:

  • Газовое сопло открывается на 2 мс;
  • Подача топлива происходит полностью автоматически;
  • Бесшовный коммуникационный бензино-газовый блок;
  • Редуктор изготовлен по безмембранной технологии;
  • Совмещение настроек газовых и бензиновых форсунок;
  • По сравнению с четвертым поколением срок службы оборудования увеличился вдвое;
  • Вредных веществ в выхлопных газах значительно меньше, чем у предшественников.

Недостатки газового оборудования

  • Главный недостаток, который есть у газового оборудования на автомобиле (5 поколение) – это топливный насос. К сожалению, он быстро выходит из строя, но не потому, что этот предмет сделан некачественно. Основная причина кроется в примесях, содержащихся в газе.
  • Ценовая политика данного оборудования полностью соответствует последним стандартам, стоит отметить, что стоимость системы 5 поколения значительно превышает цену предыдущих моделей.
  • Для установки может потребоваться помощь квалифицированных специалистов.
  • Газовое оборудование пятого поколения несовместимо с метаном.

Важные моменты

Если все же было принято решение об установке ГБО на Ваш автомобиль, то при выборе необходимо учитывать следующие детали:

  • Редуктор должен соответствовать параметрам мощности двигателя;
  • На выбор Рейки влияет количество цилиндров в двигателе, а также его конфигурация;
  • Все контроллеры должны происходить одновременно с системой диагностики из этого следует, что если автомобиль новой модели, то и контроллер должен полностью ему соответствовать;
  • Баллоны классифицируются в зависимости от типа газа, типа выполняемой установки, а также их объема.

Установка газового оборудования 5 поколение

Газовое оборудование делится на пять поколений, стоит рассмотреть установку самого последнего.

Конечно, лучшим вариантом было приобретение автомобиля с предустановленным заводским оборудованием. Исходя из этого, можно смело сказать, что данное устройство шло с завода в комплекте с автоматом, что способно существенно снизить финансовые затраты на оформление. Это также повышает степень гарантии качества.

Но в том случае, если вы решили произвести установку самостоятельно, можно воспользоваться следующими правилами:

  1. Для начала следует открыть капот и найти место, которое предназначено для редуктора. В процессе выбора помните, что устройство должно осуществляться исключительно на основной раме автомобиля. Шланги подходят очень аккуратно, избегая перегибов. После того, как редуктор уже присоединен, можно приступать к подключению шланга антифриза. Делать это нужно через специальный тройник, который будет располагаться параллельно системе.
  2. Далее можно приступить к установке газового баллона. Сборка производится таким образом, чтобы трубка, используемая для наполнения и подачи газа, приобрела правильное расположение. После этого можно смело подавать газ в коллектор, делать необходимые врезки, и устанавливать форсунки.
  3. В заключение следует подключить все электрические части. Есть возможность проверить работу установленной системы и запустить двигатель.

Как работают автомобили, работающие на природном газе?

Транспортные средства, работающие на компримированном природном газе (СПГ), во многом похожи на бензиновые транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания с искровым зажиганием.Двигатель работает так же, как бензиновый двигатель. Природный газ хранится в топливном баке или баллоне, обычно в задней части автомобиля. Топливная система CNG передает газ под высоким давлением из топливного бака по топливопроводам, где регулятор давления снижает давление до уровня, совместимого с системой впрыска топлива двигателя. Наконец, топливо вводится во впускной коллектор или камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а затем сжимается и воспламеняется свечой зажигания.Узнайте больше о транспортных средствах, работающих на природном газе.

Изображение в высоком разрешении

Ключевые компоненты автомобиля, работающего на природном газе

Аккумулятор: Аккумулятор обеспечивает электроэнергией запуск двигателя и электронику/аксессуары автомобиля.

Электронный блок управления (ECM): ECM управляет топливной смесью, опережением зажигания и системой выбросов; следит за работой автомобиля; защищает двигатель от небрежного обращения; и обнаруживает и устраняет проблемы.

Выхлопная система: Выхлопная система направляет выхлопные газы двигателя наружу через выхлопную трубу. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор предназначен для снижения выбросов выхлопных газов в выхлопной системе.

Топливозаправочная горловина: Пистолет топливораздаточной колонки присоединяется к приемнику на автомобиле для заполнения бака.

Система впрыска топлива: Эта система подает топливо в камеры сгорания двигателя для воспламенения.

Топливопровод: Металлическая трубка или гибкий шланг (или их комбинация) подает топливо из бака в систему впрыска топлива двигателя.

Топливный бак (сжатый природный газ): Хранит сжатый природный газ на борту транспортного средства до тех пор, пока он не понадобится двигателю.

Регулятор высокого давления: Снижает и регулирует давление топлива на выходе из бака, снижая его до приемлемого уровня, требуемого системой впрыска топлива двигателя.

Двигатель внутреннего сгорания (с искровым зажиганием): В этой конфигурации топливо впрыскивается либо во впускной коллектор, либо в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а воздушно-топливная смесь воспламеняется искрой от свечи зажигания. .

Ручное отключение: Позволяет оператору транспортного средства или механику вручную отключать подачу топлива.

Топливный фильтр для природного газа: Задерживает загрязняющие вещества и другие побочные продукты, чтобы предотвратить их засорение важных компонентов топливной системы, таких как топливные форсунки.

Трансмиссия: Трансмиссия передает механическую мощность от двигателя и/или тягового электродвигателя на привод колес.

Газовое оборудование на автомобиль Газель с завода. Установить ГБО на Газель Бизнес. Мифы о ГБО

Цена на бензин в стране, на мой взгляд, не увеличивает доходы наших автомобилистов. Будь дело рассмотрено — 30 рублей за литр! Езда на легковом автомобиле, возможно, не сломается, а на грузовике… газ, а именно сжиженная пропан-бутановая смесь (LPG, LiQuefied Petroleum Gas), стоит 16 рублей, то есть почти в два раза дешевле бензина. Место поиска прямой выгоды для Callon.

Предложения по установке газонаполненного оборудования (ГБО) не менее отладки. Но у всех машин с ГБО, которое монтируется вне завода, полно недостатков. Конструктив — как, скажем, калибровка подачи топлива. Технологический — криво шланг провел, редуктор поставили неудачно, цилиндр не так закрепил.Взгляните на любую газовую «Гасселку» и обязательно увидите: баллон или многостворчатые стенды для габаритов. А это не соответствует правилам пассивной безопасности, да и просто опасно.

Одним словом, настал момент, когда машины пошли к дилерам с красными заводскими баллонами под брюхом. Летом 2010 г. — бортовой ( ВР, 2011 г., № 6: «План Б» ), а теперь и весь модельный ряд: с удлиненной базой и двойной кабиной, фургон, автобус.

ГАЗИФИКАЦИЯ

Нижегородцы внимательно изучили опыт установки подобных систем на свои автомобили.Мы посмотрели, как ведут себя боковые заводские автомобили с ГБО. В очередной раз выбор газового партнера ОМВЛ оказался оптимальным.

Из Италии на конвейер поступает практически все оборудование: мультиклапан, редуктор, форсунки, заправочное устройство, трубки, шланги и даже хомуты. Из русских только баллоны, и их пришлось поискать. Среди сотен предложений только брянские «шарики» делают контейнеры, сертифицированные по всем правилам.

Совместно со специалистами ОМВЛ Гасовы адаптировали конструкцию под размещение ГБО на всех моделях.Но самое главное, чтобы российская компания «ИТЭЛМА» Нижний Новгород разработала единый блок управления двигателем для бензина и газа. Раньше на газовых машинах было два блока. Возникли трудности и в алгоритме двигателя, и в диагностике. Мы сделали что-то по мелочи. Допустим, передвинули переключатель подачи топлива, теперь он на видном месте. А датчики уровня газа и бензина объединены в одну штатную стрелку в щитке приборов.

Газель ГБО сертифицирована по нормам Евро-4.В ПТС сразу вписались: «Двухтопливный автомобиль». Владельцу любой газовой «Газели» не придется бегать по ГИБДД — искать своих ребят, чтобы внести изменения в техраспределение, оказать давление или пройти техосмотр.

Естественно гарантия распространяется на заводской газ автомат или 100000 км. Бывает, что с мотором, реагирующим на газ.

Полный газ

Если бы не контрольная лампочка, указывающая, что двигатель заводится в двигатель, ей богу, не заметил бы разницы между бензином и пропан-бутаном.Газель на Газе тащит не хуже. Наверное разницу почувствуете, если его скачать.

Хотя больше внимания уделял качеству настроек. Я знаю, что двигатель с ГБО, установленным сбоку, иногда «проваливается» или дергается при активном дросселировании, а при переходе с бензина на газ и обратно прерывается перебоями. В случае заводского исполнения ничего подобного не происходит. Все переходы с одного топлива на другое были незаметны, провалов при разгоне не было, хлопка при сбросе.

Расход (относительно бензина) вырос на 12%, но это хороший результат. Ведь аппетит двигателя, работающего на менее калорийном топливе, может увеличиться на 30%, если не настраивать систему (в обычных мастерских, как правило, не заморачиваются). Однако при таком расходе транспортировка выгодна.

Машины с ГБО, естественно, дороже бензиновых собратьев: бортовой грузовик — на 26 тысяч рублей, двухрядный — на 29, а фургон — на 30 тысяч. Но стоимость этой «опции» окупится менее чем за год размеренной эксплуатации.А дальше — только экономия.

Производим диагностику, тюнинг и ремонт битопливных газелей с заводским ГБО ГБО.

Предлагаем МАР датчики 5WK96841 для заводского ГБО Газель от 1500 до 4000 рублей с гарантией от 1 до 12 месяцев.

Заводское ГБО отличается от обычного тем, что бензиновые и газовые форсунки управляются одним блоком управления Микас 12.

Для работы с заводским ГБО Газель требуется специальная программа диагностики.Такая программа есть далеко не у всех. Не только в газовой диагностике, но и у официальных дилеров газа.

Многие владельцы Газелей с заводским ГБО сталкивались с проблемой диагностики. Зачастую единственным выходом из ситуации становилась замена заводского ГБО на обычное.

Сейчас в городе Казани эти проблемы решаются.

В нашем распоряжении появилась программа автосканирования с модулем диагностики газели с блоком управления Bit Fuel Микас 12.

Некоторые цены на Bit Fuel Микас 12 в Казани:

  • Подключение диагностики. Чтение и сброс ошибок по бензину и газу — 500 руб.
  • Выявление причины неисправности в случае ее появления после сброса ошибок — от 1000 руб.
  • Установка газовых форсунок — 1000 руб.
  • Настройка редуктора давления — 500 руб.

Прежде чем менять заводское ГБО на обычное — свяжитесь с нами. Возможно, мы сможем отремонтировать вашу машину.

Если ремонт невозможен или нецелесообразен — мы заменим заводское ГБО на привычных для Вас условиях с учетом ранее проведенных работ по диагностике заводского ГБО.

Стоимость замены штатного ГБО на обычное ГБО 4 поколения Didjitronics (STG-300) составит 9000 руб.

В стоимость работ входит головной комплект ГБО за исключением редуктора и форсунок, установка и подключение газоблока, настройка системы и гарантия 6 месяцев на поставляемые комплектующие (ЭБУ газа, МАП датчик, газ кнопка включения, датчик температуры редуктора, проводка редуктора).

Установка газобаллонного оборудования на Газели — привычная практика, к которой на протяжении последних десяти-пятнадцати лет прибегают многие владельцы этих автомобилей. А совсем недавно — в 2012 году «Группа ГАЗ» приступила к серийному выпуску специальных газовых двигателей и газомоторных газелей, о которых пойдет речь в этой статье.

История Газели с ГБО

Газели

с газовым оборудованием – привычная картина на отечественных дорогах, однако до недавнего времени это были автомобили, на которых параллельно стандартной бензиновой топливной системе устанавливалось ГБО сторонних фирм.И только в последний год стали появляться газели со штатным ГБО, установленным на заводе-изготовителе.

Почему не рванул газ с массовым выпуском газомоторных машин? Все дело в том, что это не просто установка ГБО, а еще и двигатель, созданный специально для работы на природном газе или пропан-бутановой смеси. Так, для производства газомоторных грузовиков необходимо было разработать новые агрегаты, узлы и запчасти Газели, которых еще не было.

Впервые этот вопрос был решен в 2011 году, когда на базе известного ульяновского двигателя УМЗ-4216 инженерами Группы ГАЗ и научно-производственного предприятия «Инж-КА» был создан Газобензиновый двигатель «Битовое топливо» УМЗ. -421647.Новый двигатель показали в 2012 году, и с этого же времени начался выпуск машин, оснащенных этой силовой установкой. Именно этот двигатель стал основой для газовых газелей нового поколения, которые в настоящее время получают все более широкое распространение.

Преимущества газовых двигателей

О преимуществах газомоторного автомобиля мы уже рассказывали («Газомотор КАМАЗ: очевидное преимущество инноваций»), поэтому здесь лишь вкратце расскажу, чем обладают Газели с газозаменяемым двигателем УМНС-421647.

Экономическая выгода. Газ в два-три раза дешевле бензина, что даже при несколько большем расходе (газа расходуется в среднем в 1,1-1,5 раза больше, чем бензина) выливается в заметную экономию средств. Особенно радует экономия при годовом пробеге более 30 тыс. км, а при пробеге 500 тыс. км сэкономленных денег хватает на покупку нового автомобиля.

Увеличение ресурса двигателя. При сгорании газа образуется меньше вредных соединений и твердых частиц, в связи с чем на деталях двигателя не образуются нагары, что в целом продлевает срок службы силовой установки.Соответственно, снижаются затраты на замену масла, ремонт и другие работы по обслуживанию мотора.

Экологическая безопасность. Этот фактор действительно больше интересует, но газовые двигатели оказывают меньшее негативное воздействие на окружающую среду. В частности, двигатель UMW-421647 соответствует экологическим нормам Евро-4.

Так бензиновые двигатели работают лучше и дольше, экономят деньги и при этом меньше вредят природе. А вместе с высокими техническими характеристиками они составляют серьезную конкуренцию обычным бензиновым и дизельным двигателям больших и малых грузовиков.

Бензиновый двигатель УМЗ-421647

УМС-421647 — четырехцилиндровый бензиновый (бензиновый) инжекторный двигатель, развивает мощность 100 л.с. и крутящий момент 220,5 Н·м. Отвечает экологическим стандартам Евро-4. Двигатель разработан на базе мотора UMW-4216, изменены фазы газораспределения, заменены новые узлы, переработаны узлы клапанного механизма. В связи с этими изменениями не все запчасти на газель с бензиновыми двигателями подходят для новых автомобилей с бензиновым двигателем.

Всего доступно три модификации двигателя: одна без компрессора и две — с компрессорами SD5 и SD7. Все моторы оснащены поликлиновым приводом и комплектующими Delphi (форсунки и «Педаль газа»), а также имеют кронштейн для ГУРа.

Двигатели

предназначены для работы на природном газе (метане) и бензине.

Модельный ряд газелей с ГБО

Первые газели с газобензиновыми двигателями (Газель CNG) были изготовлены еще в конце 2012 — начале 2013 года, но это была предварительно семерка из десяти машин для испытаний.Весной 2013 года начался серийный выпуск газомоторного автомобиля «Газель Бизнес», и на сегодняшний день двигателями УМЗ-421647 оснащаются следующие машины:

Бортовой газ-3302;
— Грузовые автомобили с двухрядной кабиной ГАЗ-33023 «Фермер»;
— цельнометаллические фургоны ГАЗ-2795;
— Микроавтобусы ГАЗ-3221.

Все автомобили по характеристикам мало чем отличаются от своих бензиновых собратьев, однако в газомоторные газели внесен ряд конструктивных изменений по установке нового двигателя и компонентов ГБО.Поэтому многие запчасти на газель с газовым и бензиновым двигателями идентичны, что облегчает ремонт автомобиля, хотя иногда приходится искать оригинальные запчасти для грузовиков с ГБО.

ГАЗели имеют большие перспективы в нашей стране, они уже вызвали интерес у перевозчиков и других компаний, использующих в своей работе малотоннажные грузовики. Интерес обусловлен тем, что новые автомобили обещают значительную экономию средств при сохранении объема и темпа перевозки грузов и людей.Поэтому можно ожидать как расширения модельного ряда гиббиков с ГБО, так и увеличения их продаж.

«Бизнес» переходит на газ

Сейчас установка газонапольного оборудования Модификации, предназначенные для работы на газе, выполняются непосредственно на конвейере

текст: Михаил Бибичев / 25.02.2011

© Сергей Моисев

  • ГАЗ-33025-288 «Газель Бизнес»
  • ПОЛНАЯ МАССА: 3 500 кг
  • Начало продаж: 2010
  • ЦЕНА: около 471 000 руб.

Популярный полуприцеп российского производства «Газель», который в начале 2010 года был глубоко модернизирован с добавлением приставки «Бизнес», получил очередное новшество. Теперь установка оборудования газового пола Модификации , предназначенного для работы на газе, осуществляется непосредственно на конвейере, при этом все гарантийные обязательства производителя распространяются как на саму машину, двигатель, так и на дополнительное оборудование.


© Сергей Моисев

В последние годы наблюдается стремительный рост количества автомобилей, работающих на газу, причем не только легковых, но и коммерческих.Причиной этого является бесконечный рост цен на бензин, в то время как газовое топливо остается дешевле почти в два раза. Если раньше владельцам транспортных средств приходилось устанавливать ГБО на своих «железных коней» исключительно кустарным способом, то сегодня ситуация кардинально меняется. Дело в том, что в настоящее время некоторые автопроизводители, в частности коммерческого транспорта, предлагают рынку автомобили с двухтопливными двигателями и газонаполненным оборудованием, которое устанавливается прямо на заводском конвейере. Следует отметить, что все гарантийные обязательства на сам автомобиль, двигатель и ГБО сохраняются в одних руках, чего нельзя сказать о кустарном переоборудовании машин.Примером такого положения вещей может быть сравнительно недавно побывавший в гостях тестовый Mercedes-Benz Sprinter NGT с битопливным двигателем и ГБО, работающий как на газу, так и на традиционном бензине.

Ведущий российский производитель коммерческой техники — Горьковский автозавод также не остался в стороне от этих процессов и предложил клиентам аналогичный автомобиль. А если точнее, то модернизированный полуприцеп « Газель бизнес » с двухтопливным двигателем УМВ-42167 и газонаполненным оборудованием.В результате этой работы автомобиль теперь можно эксплуатировать как на бензине, так и на сжиженном газе (пропан-бутан). Следует отметить, что это не первый случай в истории отечественного автопрома, когда на заводском конвейере устанавливается ГБО, с сохранением всех гарантийных обязательств, достаточно вспомнить советские времена и тот же газ.


© Сергей Моисев

Впервые прототип «Газели Бизнес» с ГБО был представлен на выставке «Коммерсант 2010».Также было объявлено о начале серийного производства. Кстати, мы уже не раз рассказывали о модернизированной «Газели Бизнес», ее дизельная версия с двигателем Cummins теперь добралась и до модели, оснащенной ГБО.

Для ознакомления нам предоставили ГАЗ-3302 Газель Бизнес с ГБО, стандартной колесной базой и штатной грузовой платформой. Явных внешних отличий газовой версии от базовой модели мы не обнаружили, за исключением 100-литрового газового баллона для голубого топлива, установленного с правой стороны, сразу за кабиной под грузовой платформой.Кабина также не претерпела изменений — обычная полноценная трехместная кабина с новой передней панелью. Смена «рациона» двигателя с бензина на газ осуществляется из кабины. Для этого на панели приборов есть дополнительная клавиша с указателем уровня газа в баллоне. Вот, собственно, и все отличия.


© Сергей Моисев


© Сергей Моисев

Как мы уже отмечали, под капотом ГАЗ-3302 «Газель Бизнес» с ГБО используется модернизированный Ульяновский силовой агрегат УМПС-42167.Его мощность при работе на бензине составляет 107 л. от. При 4000 мин-1 крутящий момент составляет 220,5 Нм при 2500 мин-1. При работе на газовом топливе мощность падает до 99 л. от. При 4000 мин-1 крутящий момент составляет 200 Нм при 2500 мин-1.

УМЗ-42167, в отличие от предыдущих модификаций, помимо обычной системы питания, рассчитанной на работу на бензине, оснащен системой распределенной подачи газа 4-го поколения. Газовое оборудование производит итальянская компания OMVL, которая является поставщиком большинства ведущих мировых автопроизводителей.Компания не только разработала газонаполненное оборудование для «Газели Бизнес», но и приняла участие в организации его монтажа совместно с газовиками. Ко всему прочему, ОМВЛ провела тренинг газового дилера по послепродажному обслуживанию этих автомобилей. Многолетний опыт ОМВЛ в разработке ГБО дает основания полагать, что надежность и безопасность оборудования, используемого на модернизированных «Газель Бизнес», будет на уровне лучших зарубежных образцов.


© Сергей Моисев

Вообще следует отметить, что вся газовая магистраль газопровода была объединена с бензиновой, фактически выполнена в виде унифицированных коммуникаций.По мнению специалистов, это основное преимущество, которое положительно отличает автомобиль с ГБО от автомобиля, переделанного в кустарное производство.

После непродолжительной поездки на машине особых нюансов в его работе мы не уловили. В принципе, ощущения от поездки остались такими же, как и на обычной бензиновой версии, которую мы тестировали в Нижнем в начале 2010 года.


© Сергей Моисев

Хорошая обзорность, легкий руль, вибрация и шум, конечно, есть, но не значительные.Ходы рычага КП бодрые, но передачи включаются хорошо и без усилий. Тормоза вполне предсказуемы. Единственное, что не понравилось, так это слабая динамика разгона, а учитывая то, что при работе на газу мощность двигателя падает, то разгон становится еще более вялым. Тем не менее, для коммерческого автомобиля этот фактор далеко не самый важный, так как он создан не для уличных гонок, а для повседневной работы. Переключение двигателя с бензина на газ происходит автоматически.Те. После запуска двигателя при прогреве автомобиля (особенно зимой) он сам переключается на газ. Кнопка, расположенная в кабине на передней панели, служит для принудительного переключения газа.


© Сергей Моисев

Таким образом, по расчетам производителей, стоимость владения «Газель Бизнес» с газонаполненным оборудованием по сравнению с бензиновой версией снизится на 20%. А стоимость топлива при работе на сжиженном газе снизится на 35-40%, так как газ почти в два раза дешевле бензина.Кроме того, использование газа исключает появление нагара и смывание масляных пленок со стенок цилиндропоршневой группы и тем самым продлевает срок службы двигателя. Не забываем про гарантию, что на сам автомобиль 2 года или 80 тыс. км пробега, а на двигатель и ГБО 100 тыс. км.

Остается добавить, что стоимость газовой версии «Газели Бизнес» составляет 471 000 рублей, а бензиновой — 445 000. Разница небольшая — всего 26 000 рублей, но учитывая все вышеперечисленное стоит посмотреть на первый вариант.В частности, кто будет использовать машину как «рабочую лошадку» при больших пробегах: можно существенно снизить расходы на топливо. Кстати, запаса газа более чем достаточно.

примечание

Надежно. Электронный блок, отвечающий за подачу бензина и газа, производства ОМВЛ

УДОБНО. Переключение режимов двигателя с бензина на газ осуществляется из кабины.

Автомобиль предоставляется
Официальный представитель ГАЗ —
Автосалон «Автомаш».

У нас действительно самые выгодные цены На установку ГБО на Газель! Почему?

  • — Работаем с 1997 года, имеем огромный опыт, который помогает в работе!
  • -Хрен у нас на территории есть газовая заправка;
  • — Наборы и баллоны всегда под рукой;
  • — Работаем быстро: Установка ГБО на Газель от 3-х часов!
  • — Сахарницы позволяют установить ГБО на Газель любой длины и высоты !

И только так мы можем предложить лучшие цены и условия по установке газового оборудования на Газель! Звоните, записывайтесь в удобное для вас время!

Регистрация ГБО в ГИБДД на Газель:

С 2016 года ввели новые правила, по которым нужно регистрировать ГБО — больше всего проблем у владельцев Газелей, т.к. Баллоны на виду, они их не скрывают.Мы готовы помочь — оформим для вас все необходимые бумаги. Также действуют специальные предложения на новые баллоны, с помощью которых вы можете зарегистрировать ГБО (в случае, если ваш баллон выпущен до 2015 года и на него нет паспорта таможенного союза.

Калон 130 литров — всего 4000 рублей! Есть цены по лучшей цене.

Помощь в регистрации ГБО на Вашу Газель:

  • -Формирование всех бумаг со скидкой;
  • Установка\Демонтаж ГБО, при необходимости — от 3000 рублей (По правилам, если у вас уже установлено ГБО — то для постановки на учет нужно его снять и сначала предъявить инспектору машину без газового оборудования)

Окончательная стоимость установки газового оборудования на Газели зависит от пожеланий клиента, выбора баллона и места его установки — типовые варианты установки ГБО на Газели описаны ниже:

Фото Модель Цилиндры Цена
Газель (стандарт, удлиненная база, фургон) Установка на раму 80, 103, 130 литров

Карбюратор 15500.

Форсунка 4 поколения 25000

Борт-фермер Газель удлиненный (на стандартный борт не устанавливается) 103 литра

Карбюратор 15500.

Форсунка 4 поколения 25000

Газель 330202 (Газель с удлиненной базой) Установка на раму Балон 200 л 200 литров

Карбюратор 22000.

Форсунка 4 поколения 27000

Автобус Газель 95 л спаренный взамен запасного 95 (спаренный) вместо запасного

Карбюратор 20000.

Форсунка 4 поколения 27000

Газель 3-7 мест (Комби) баллон вместо рессор 95 л в паре или в салоне 103-130 л вдоль поперечной перегородки или над аркой левого колеса 95 (распыленный) вместо свободного времени 103 130 л в грузовом отсеке

Карбюратор 20000.

Форсунка 4 поколения 27000

Карбюратор 15500.

Форсунка 4 поколения 25000

ГБО на Газель Бизнес

Форсунка 4 поколения 25000

Соболь 3-7 мест. В грузовом отсеке 103-130 литров над аркой левого колеса или по поперечной перегородке. 103 130 литров в грузовом отсеке

Карбюратор 15500.

Форсунка 4 поколения 25000

ГБО на Газель Next

Форсунка 4 поколения 25000

На газель можно поставить что угодно: ГББА 2 поколения, ГБО 4 поколения или вообще метан систему.Как показывает практика: Газели ездят на всех типах ГБО, то же хорошо, но есть нюансы.

Сторонники установки 2-го поколения считаются спасёнными — значит по полной! И действительно, цена установки ГБО 2 поколения на Газель значительно меньше 4-го, но стоит знать какой дроссель стоит, например 40524 Она пластиковая (достаточно одного хорошего хлопка).

Хлопка во впускном тракте в оборудовании 4-го поколения нет, в отличие от 2-го поколения.И кислородный датчик 405 двигатель 1500 руб. Стоит (если нет: Перед дроссельной заслонкой, после воздушного фильтра, пластиковая трубка, на ней крепится датчик, датчик расхода воздуха иногда называют датчиком кислорода.) С хлопком датчик слетает (живой с ручкой) на расстоянии 1500 метров (т.е. руб.) Это происходит на ГБО 2-го поколения. 4-го поколения нет. Настройки оборудования 4-го поколения зашиты в их блок управления (мозги). Ни одна йота не изменит характеристики работы газового оборудования с течением времени.Главные аргументы – практичность, экономичность, надежность. Цена не его коню.

Расход газа зависит от регулировок, стиля езды, типа кузова и режима загрузки автомобиля (из-за последнего данные о расходе у всех, кто устанавливал ГБО, могут отличаться). Набор реальных данных:

  • 4 поколение ест баллон 130л на 700-750 км , 405 двиг. Расход 15-17 по трассе, город 18-20 литров.
  • В городе газ 18-19 бензин 13,5-14,5, без потери тяги, УМЗ 4216 инжекторный двигатель.
  • На карбюратор УМЗ 4215 расход 15-16л.
  • По трассе в среднем около 10л/100км. Бензин заказать 13л

На ЗМЗ 405 (Евро-3) с лямдой и катализатором Есть два варианта прошивки контроллера: первый, шить программу без лямбды, то есть перевести машину на норм Р-83. Второе, можно шить двойную прошивку. Первая половина будет работать как обычно на бензине, а во второй датчик кислорода будет отключен.Да и не только он. Плюс угол зажигания будет уже под газ. Второй вариант немного выгоднее. Микас 7 поддерживает двукратность. В пути будут программно отключены и форсунки. Если бы Микас 11 пришлось бы попотеть. Нужно ставить вариатор (октан корректор) иначе на Микасе 11 больше 80 машин не разгоняется.

Не рекомендуется врезать в карбюратор газели «ниппели» подачи газа на место смесителя, так как они не могут правильно подавать топливно-воздушную смесь на всех режимах работы двигателя двигателя и перекрывают воздушные каналы, что приводит к повышенному расходу топлива при езде на бензине и являются технологическими нарушениями.
Гэпы свечи рекомендуемые от 0,75 до 0,85 лучше выбирать средние.

Метановая система очень дорогая в установке, но экономия дает в два раза меньше денег, по сравнению с обычным пропановым оборудованием и в 4 раза меньше дэн чем с бензиновым. Дороговизна установки происходит в основном из-за цены и количества баллонов (на метане их нужно больше). Однако эта установка окупается для Газелей так же, как и пропановое ГБО.

Газовые баллоны для газели

На грузовые автомобили устанавливаются в основном цилиндрические цилиндры.Объем может быть разным: от 50л до 200л — Все зависит от возможности установки ГБО в другое место на Газели. На легковом или грузопассажирском может быть «Газель». Установлен баллон вместо запаски, внизу в задней части.

Окупаемость ГБО на Газели.

Современные «Газели» оснащаются двигателями Евро-3, на которые предполагается установка инжекторного ГБО («Четвертое поколение»). Стоимость установки комплекта такого оборудования составляет примерно 25 000 рублей.

Средний расход бензина на Газелях около 15 л/100 км. В настоящее время цена бензина АИ-92 в центральном районе составляет примерно 27 руб/л, газа – 14 руб/л.

Расход газа всегда несколько больше, чем бензина, что обусловлено физико-химическими свойствами пропан-бутановой смеси, используемой в качестве моторного топлива. В четвертом поколении газа расходуется примерно на 15% больше, чем бензина. В нашем примере это около 17 л/100 км.

Допустим среднесуточный пробег автомобиля в пределах 200 км (хотя реально коммерческие «Газели» в сутки «накатывают» существенно больше).Так что фактически срок окупаемости будет еще меньше.

Итак, за какое время окупится установка ГБО при указанных условиях?

1 Цена одного литра бензина А-92, руб. 27,5
2 Цена 1 литра газа, руб. 14.2
3 Средний пробег за 1 месяц, км 200 км/сутки. Х 22 дня. 4400
4 Средний расход бензина на 100 км, л 15
5 Расход бензина за месяц, литров Пункт 3: 100 х с.4 660
6 Расход газа за месяц, литров стр. 5 x 1,15 759
7 Стоимость ГБО, руб. 25000
8 Стоимость бензина в месяц, руб. стр. 5 x стр. 1 18150
9 Стоимость газа в месяц, руб. стр.6 Хе 12. 10777
10 Экономия при переходе на газ, руб./ Месяц. С.8 — С.9. 7373
11 Срок окупаемости оборудования, мес. п.7: пункт 10. 3,3
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.