Как организовать грузоперевозки: Как начать бизнес грузоперевозок с нуля

Содержание

Как организовать бизнес на грузоперевозках

Организовать свой бизнес по грузоперевозкам — это непростая задача. Но
рассмотрите несколько хороших идей — и ваши перевозки будут приносить прибыль.

Россия — огромная страна, следовательно, люди нуждаются в транспортировке
товаров и вещей.

В связи с этим данная идея и бизнес процветает. Существует множество фирм,
которые занимаются решением вопросов, связанных с идеей грузоперевозки. Но не
опускайте руки — если вы решили организовать бизнес, то конкуренция вам не
страшна. Теперь разберемся, на какие вопросы вы должны ответить, прежде чем
приступить к реализации своей бизнес-идеи.

Вопросы, на которые вы должны знать ответ

1. Что вы собираетесь возить — это мебель, ящики или вещи которые требуют
аккуратности?
2. Чем будете возить — приобретете фуру или микроавтобус? Зависит от
габаритов вещей для перевозки.
3. Куда осуществляются грузоперевозки — по городу, в пригород или по всей
стране?
4. Будут ли дополнительные услуги — круглосуточный сервис, грузчики,
упаковка, монтаж оборудования и прочие? Это может расширить базу ваших клиентов.

Если вы ответили для себя на вопросы, то ваша бизнес-идея грузоперевозки
почти готова. Следует решить вопрос с финансами и документами, воспользоваться
нижеизложенными советами и приступить к реализации перевозки.

Делайте все качественно

Идея организации требует начального капитала в максимальном размере 5-7 тыс.
долларов. Не пытайтесь сильно сэкономить. Предлагайте услуги, которые можете
осуществить, и старайтесь сделать все на высшем уровне. Если это перевозка, то
не теряйте и не портите вещи при доставке. Если это погрузка, то не скупитесь,
наймите ответственных грузчиков. Вам люди платят за оказанные услуги,
старайтесь их не подводить, и у вас будут клиенты. Грузоперевозки — дело
разовое, но постоянные клиенты встречаются часто. Компании, которые вынуждены
часто менять место, обратятся именно к вам.

Займитесь рекламой

С хорошо выполненными перевозками «сарафанное радио» будет на вашей стороне.
Но расклеить объявления, обратится в газетные издания и заняться
интернет-рассылками тоже стоит. Если у вас собственный раскрученный сайт — это
показатель, что ваша компания стабильна, и вы не попадетесь на уловки
мошенников (на сайте разместите прайс-листы, связь с call-центром,
документацию). Сделайте систему скидок и займитесь акциями (каждому десятому
заказу — скидка 15 %). Не забывайте давать водителям визитки и написать на авто
название вашей компании и номера телефонов. Ваша любая идея — хороша.

Работайте с клиентами

Старайтесь идти людям на уступки. У вас бизнес с огромной конкуренцией,
объясните, что у вас самые выгодные условия. Доказывайте свою порядочность: не
стесняйтесь, берите рекомендательные или благодарственные письма у крупных
заказчиков — это визуально сработает на доверие новых клиентов. Установите в
офисе многоканальный телефон. Он послужит для того, чтоб ваш оператор без суеты
общался с заказчиками и обсуждал все вопросы.

Автопарк

Грузоперевозкам нужны автомобили! Без этого, увы, никак. Для начала можно
ограничится одной машиной, но с расширением клиентской базы будет необходимо
организовать покупку автомобилей. Водители не очень хорошо относятся к
отечественному автопрому, поэтому придется прислушаться к их совету и стараться
покупать иномарки. Они более комфортные, меньше ломаются и, следовательно, не
подведут вас в дороге. Подумайте о приобретении фуры, а также будет хорошо
иметь несколько авто типа «Газель»: они пригодятся вам для работы по городу.

Документация для перевозок

Чтоб организовать бизнес грузоперевозки, требуется оформить определенный
перечень документов. Они являются обязательными как для вас, так и для
заказчика.Водителю нужно отчитаться перед транспортной компанией, а крупному
клиенту — для бухгалтерии. Далее перечислим необходимый пакет документов для
грузоперевозки.

1. Документы для водителя (удостоверение, разрешение о грузоперевозке — для
опасных, тяжелых грузов; пропуск ГИБДД России — если перевозка через город;
доверенность на автотранспорт).
2. Документы на транспорт (техосмотр, страховой полис, ПТС, а также путевой
лист) .
3. Товарно-транспортная накладная (всем грузоперевозкам по России).
4. Сертификат качества, лист проверок температуры и воздуха в кузове (для
продуктов питания) .
5. Карантинный сертификат и ветеринарное свидетельство (для перевозки
животных).
6. Санитарный паспорт из отдела ГосСанЭпидНадзора (для животных и
скоропортящих продуктов).

Smart Money|Бизнес журнал

Как организовать международные грузоперевозки — Международные перевозки

Итак, начиная нашу беседу, нужно изначально понимать, что же такое международные перевозки? Это перемещение грузов из одной страны в другую. с помощью разных типов транспортировки.

Особенности международных перевозок

Сложность организации международных грузоперевозок заключается не только в максимально эффективном подборе транспорта под особенности груза, но и в правильном составлении маршрута доставки, учитывая требования к перевозкам тех стран, через которые проходит маршрут. Ведь кроме основных правил международных грузоперевозок, которые применяются при международной транспортировке, существует также множество законодательных особенностей каждой страны. А это значительным образом увеличивает риски при транспортировке для компаний, не имеющих подобного рода опыта.

Только специалисты смогут качественно организовать транспортировку даже на крайне большие расстояния

. минимизировав все возможные риски.

Как организовать международные грузоперевозки

Процесс грузоперевозок упрощенно можно разбить на несколько этапов :

  • Выбор типа доставки, подбор транспортного средства, в зависимости от особенностей доставляемого груза;
  • Составление маршрута доставки;
  • Оформление всей сопроводительной документации, в зависимости от характера груза и норм внутреннего и международного законодательства;
  • Страхование;
  • Подготовка разрешительных документов и сертификатов;
  • Таможенно-брокерское оформление;
  • Доставка груза;
  • Складские услуги (при необходимости).

Теперь хотелось бы

обратить особое внимание на некоторые из перечисленных пунктов.

Первым делом, давайте разберемся, какой вид транспорта используется для перевозок грузов.

Автотранспорт. Ни для кого не секрет, что это самый популярный вид транспорта, поскольку он имеет наивысшую мобильность и отличное соотношение стоимости и сроков доставки.

Морской. В мировой транспортной системе именно морской транспорт выполняет основную часть перевозок.

ЖД транспорт. Активно конкурирует с автотранспортом при доставке специфических грузов.

Воздушный Считается самым быстрым и затратным вариантом. Идеально подходит для дорогостоящих и ограниченных в сроках доставки грузов.

С этим, вроде как, все предельно понятно. Главное при международных грузоперевозках выбрать наиболее подходящий тип доставки и формат транспортного средства. ведь это уже половина успеха.

Еще одним важным элементом, на котором нужно акцентировать внимание — это оформление документов.

В общем, таможенное оформление состоит из 3 этапов :

Оформление в стране экспорта. Это значит, что нужно собрать все документы, которые необходимы при вывозе товара из страны. К этому пункту относится подготовка документов купли-продажи, сертификатов и лицензий, а также получение экспортной декларации.

Переезд через границу. Тут все предельно ясно и, в принципе, не требует особых пояснений.

Оформление в стране импорта. На этом этапе происходит заполнение таможенных деклараций и оплата налогов.

Как выбрать логистическую компанию для международной перевозки?

Первым делом, выберите несколько кандидатов и изучите историю их компаний, есть ли у них опыт в организации международных перевозок, как долго они работают на рынке логистики, сколько довольных клиентов у них за плечами. Почитайте отзывы об их работе, ведь именно мнение клиентов, часто, является более правдивыми, чем дифирамбы, написанные на сайте компании самими сотрудниками. Главное подойти к этому вопросу максимально серьезно, так как в случае с международными перемещениями грузов, предприниматель или частное лицо сталкивается с более

глобальными рисками. чем при обычной перевозке внутри страны.

В заключение хочется сказать, что, не зная «кухни». во всем вышесказанном можно довольно легко потеряться. И не смотря на то, что это только «вершина айсберга». на самом деле, все намного проще, чем могло показаться, если твой многолетний опыт укрепляется ежедневной практикой. И если для новичков организация перевозки займет чуть больше времени, то для опытных специалистов – это всего лишь стандартная процедура…

перевозки международные документы

виды договоров перевозки

лицензия на международные грузоперевозки для ип

порядок получения лицензии

договор на международную перевозку грузов автомобильным транспортом

Как организовать грузоперевозку без стресса

Услуги компании будут вам полезны, если вам нужно:

● перевезти груз любого формата, веса, размера;
● быстро перевезти весь офис или производство вместе с оборудованием;
● поменять квартиру и переехать на новое место жительство, прихватив с собой всю мебель, бытовую технику и антиквариат;
● выехать на дачу вместе с домашними питомцами, вещами и растениями;
● перевезти свой магазинчик вместе с торговым оборудованием или мини-цех со станками.

В любом из этих случаев вы столкнетесь с тем, что надо будет найти добросовестную компанию, готовую выполнить сложную работу по перевозке грузов. От качества выполнения задачи будет зависеть успех вашего предприятия.

КАК БЫСТРО РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА ПО САНКТ-ПЕТЕРБУРГУ И ЛЕНОБЛАСТИ 

Заказав услугу грузоперевозки, вы получите в распоряжение любой грузовой автомобиль до 20 тонн грузоподъемности из собственного парка с пропуском в Санкт-Петербург на перевозку груза свыше 8 тонн.

Постоянный штат водителей и грузчиков со стажем работы от трех до пяти лет перевезет ваш груз, взяв материальную ответственность на это время на себя. Предоставляется упаковка груза любого вида.

Возможен срочный выезд с подачей машины в течение от часа после поступления заявки.

Тарифы приятно порадуют, а став постоянным клиентом, вы будете получать постоянные бонусы.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ 

Физические лица могут заказать грузовую «Газель» для квартирного переезда или обычной перевозки бытовой техники, мебели, дивана, бильярда, пианино/рояля, антиквариата по городу или на дачу по области.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ 

Юридические лица могут получить помощь в переезде в новый офис и перевозке архивов/сейфов,торгового/полиграфического/медицинского/светового оборудования, серверов, банкоматов/терминалов.

БОНУСЫ И ПРОГРАММЫ ЛОЯЛЬНОСТИ* 

Каждый клиент получает возможность получить интересные скидки на грузоперевозки:

● к новоселью;
● к открытию дачного сезона;
● за переезд в будние дни;
● как ветеран Великой Отечественной войны,
● как постоянные клиенты.

Если вам надо организовать переезд офиса, магазина, предприятия, банка, заказав грузоперевозки под ключ, вы полностью снимете с себя проблемы переезда.

*Подробные условия https://perevozka-gruza.ru/акции-скидки/ 
ООО «ОБЪЕДИНЕННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ», Санкт-Петербург, набережная Обводного Канала, дом 80 литер а, 1-н помещение 30, 34, ОГРН 1147847043794, реклама

Основные способы организации грузоперевозок, как организовать грузоперевозку

На первый взгляд кажется, что процесс перевозки грузов не представляет собой ничего сложного. Это мнение ошибочно. Грузоперевозка – непростая, запутанная задача. Во время ее выполнения необходимо предусмотреть массу вещей, связанных с оформлением документов, расчетом маршрута, поиском транспортного средства, оформлением страховки и т.д.

Существуют три способа организации грузоперевозок:

  1. Создание корпоративного транспортного отдела.
  2. Аренда автомобилей.
  3. Использование услуг транспортной компании.
  4. Создание корпоративного транспортного отдела

Это сложный, но высокоэффективный способ. Воспользоваться им могут те организации, которые располагают достаточным количеством денежных средств. Он подойдет компаниям, осуществляющим крупные доставки и часто выезжающим в филиалы. Такие организации обычно могут себе позволить приобрести несколько крупных грузовых автомобилей и нанять на работу десяток новых сотрудников.

Компания, решившая организовать перевозки грузов таким способом, самостоятельно закупает грузовые автомобили и создает целый штат сотрудников, которые будут задействованы при осуществлении грузоперевозок – водителей, экспедиторов, грузчиков, автослесарей, диспетчеров. В последние годы в этот штат входят еще и юристы, занимающиеся страхованием перевозимых товаров, а также медицинские сотрудники, проверяющие состояние здоровья водителей перед рейсами.

Создавать собственный транспортный отдел выгодно лишь в том случае, если загрузка рейсов будет стопроцентной. Такое происходит только в крупных организациях.

Аренда грузовых автомобилей

Этот способ решения проблемы является простым, но не слишком эффективным. Арендовать грузовой транспорт просто, однако такое решение связано с многочисленными хлопотами. Кто-то из сотрудников должен будет оставить свои основные дела и заниматься составлением подходящего маршрута, поиском автомобилей и переговорами с их владельцами, наймом экспедиторов, такелажников, грузчиков. Арендодателями услуги водителей зачастую не предоставляются, оплачивать топливо обычно тоже приходится самостоятельно.

Данный способ имеет и ряд преимуществ. При его использовании не надо содержать парк автотехники, выплачивать заработную плату дополнительным сотрудникам, регулярно проходить техобслуживание. Если же арендодатели предоставляют своего водителя, этот способ приближается к третьему – обращению за услугой грузоперевозок в одну из транспортных компаний.

Использование услуг профессиональных грузоперевозчиков

Это простой, высокоэффективный способ, который на сегодняшний день является оптимальным решением проблемы доставки груза. Многие организации сегодня предпочитают использовать именно его. Обратившись к услугам профессионального грузоперевозчика, они избавляются от необходимости нарушать свой рабочий график и выполнять незнакомые для себя дела, связанные с составлением маршрута, подбором страховой компании, заказом транспортных средств и т.д.

При использовании данного способа компании не приходится заниматься подготовкой к грузоперевозке. Ей нужно просто найти подходящую транспортную фирму, связаться с нею, оставить заявку и встретиться с оценщиком. Всем остальным займутся профессионалы.

Транспортная компания самостоятельно рассчитает стоимость транспортировки, подберет подходящее авто, выделит сотрудников, подготовит необходимые квитанции. Перевозчик заключит договор с вами и в случае необходимости оформит страховку. В этом случае для доставки товаров вам не надо содержать свой собственный автопарк, оплачивать топливо и искать людей, способных оказать сопутствующие услуги, связанные с экспедированием, такелажными и монтажными работами, страхованием и т.д.

Клиентам транспортных компаний доступны максимальные возможности. Крупные фирмы осуществляют доставку с помощью различных средств грузовой техники, включая специальные. Они используют не только автомобильный, но еще и морской, авиационный, а также железнодорожный транспорт, в зависимости от специфики задачи. Это позволяет им перевозить грузы максимально быстро и дешево, обеспечивая безопасность товаров во время доставки.




Как открыть свой бизнес грузоперевозок: есть ли деньги «на дороге»?

Вопрос, как открыть свой бизнес грузоперевозок, актуален в больших и малых городах. Ведь, несмотря на занятость этого рынка, заработать на нем может практически каждый. Главное, найти свою рабочую нишу и правильно организовать деятельность фирмы.

Анализ рынка. Сфера деятельности. Проект

Начинать свой бизнес грузоперевозок нужно с анализа рынка в регионе. Обычно основная часть сделок, порядка 50%, проходит через крупные профессиональные компании. Около 25% забирают региональные фирмы, 15% — это транспортировка специальных грузов. Остальное приходится на частников, большинство из которых даже не зарегистрированы.

Полученная информация позволит сразу определиться с объемами будущего проекта, то есть на какую нишу может претендовать новая фирма. Если данные исследований совпадут с приведенными выше, значит, перед тем как открыть бизнес по грузоперевозке, необходимо найти особенную услугу, которая позволит привлечь достаточное количество клиентов. Например, новая фирма будет единственной в городе, которая осуществляет доставку круглосуточно.

Параллельно следует оценить соотношение спроса и предложения на различные виды транспортных услуг. Потому что перед тем как открыть грузоперевозки, нужно приобрести или арендовать наиболее подходящие машины и сопутствующее оборудование.

Многие частники и мелкие фирмы предпочитают универсальные малотоннажные машины. Но если в конкретном городе есть повышенный спрос на продукты питания, то имеет смысл взять в дело минимум одну машину с морозильной камерой. Влияет на выбор транспорта и длина маршрута. Для межрегиональных перевозок следует использовать профессиональные фуры, цена, обслуживание и регистрация которых на порядок выше.

На основе проанализированных данных можно сформировать четкую картину того, как открыть фирму по грузоперевозкам, на каких клиентов ориентироваться, где и как искать заказы, какие выбрать машины, как определить протяженность маршрутов, график работы водителей и другие пункты, без которых нельзя составить реальный проект.

Регистрация. Транспорт. Помещение. Персонал

От проектирования переходим к практическим шагам. Чтобы открыть бизнес по перевозкам грузов, нужно начинать с регистрации ИП и выбора формы налогообложения. Очень важно правильно заполнить регистрационную форму, в которой нужно точно охарактеризовать свое дело, грузоперевозки классифицируют согласно Общероссийскому классификатору видов экономической деятельности ОК 029-2001 (ОКВЭД) (КДЕС Ред. 1).

Пока документы оформляются, можно заняться материальной базой. Часто бизнесмены не знают, как открыть компанию по грузоперевозкам, не имея большого начального капитала. На практике ситуация проще. Машины можно купить б/у, взять в кредит или в лизинг.

Последний вариант сейчас наиболее распространен. Ведь при небольшом автопарке содержать свой ремонтный персонал невыгодно, а в лизинге за техническое состояние машин ответственна компания — поставщик услуги.

Кроме того, перед тем как открыть фирму по перевозкам, нужно решить вопрос с помещением. Основное место займет гараж. Желательно наличие небольшого склада (20–30% от общей площади) и офисной части (место для управляющего, бухгалтера, комната отдыха персонала и т.д.)

Также в план цеха обычно включают диспетчерскую службу. Но на начальной стадии дешевле пользоваться услугами посредников, отдавая им процент от стоимости контракта. Экономический эффект от содержания собственных диспетчеров и логистов появляется при автопарке в 40 и более машин.

И последний шаг перед тем, как открыть бизнес по перевозкам, — это набор персонала. Основное внимание нужно уделить водителям. Желательно брать людей с опытом работы и высокими профессиональными навыками.

Для желающих организовать свой бизнес перевозки не обязательно будут оптимальным вариантом. Но логику первой части статьи, несмотря на ее транспортную тематику, можно использовать для формирования других идей и проектов.

О том, как правильно выбирать, планировать и реализовывать свои идеи, можно узнать на сайте проекта Бизнес Молодость. Проект предоставляет возможность пройти специальные бизнес-тренинги или получить индивидуальную помощь в консультационном режиме с тренером или другим участником проекта.

Как организовать грузоперевозки по Украине?

Сотрудничая с разными компаниями и предприятиями, нужно организовывать грузоперевозки готового товара или сырья. Вряд ли солидная компания будет пользоваться одноразовыми услугами службы «Новая почта». В большинстве случаев, нужно воспользоваться услугами надежной и проверенной компании, у которой есть весь необходимый персонал, специальная техника и хорошо спланированные процессы работы. В Украине работают несколько десятков таких компаний, которые предлагают свои услуги по организации и осуществлению уникальных и профессиональных грузоперевозок. Вы можете без проблем и трудностей воспользоваться их услугами, заказать организацию разовых или постоянных грузоперевозок с одной точки страны в другую.

Профессиональные грузоперевозки по Украине предлагают специалисты компании «SAT», подробнее на сайте SAT.ua. К вашим услугам опытные специалисты, у которых есть вся необходимая техника, дополнительное оборудование, связи с другими компаниями и партнерами, а также квалифицированные специалисты, способные помочь в решении любой сложной проблемы. Рекомендуем обращаться к ним заранее, чтобы выбрать лучший вариант доставки определенного груза вашим партнерам. Они рассчитают точный маршрут, укажут сроки доставки, включая затраты времени на погрузку и разгрузку, дополнительно укажут точную стоимость своих услуг и всей процедуры грузоперевозок. Поэтому, рекомендуем обращаться только к профессионалам, которые досконально знают свое дело, готовы предложить полный спектр услуг и качественное выполнение любого заказа.

На сайте компании есть вся необходимая информация и полезное описание этой услуги. Дополнительно воспользуйтесь удобными онлайн сервисами для расчета стоимости доставки груза, его активного, сроках его отправки и т.д. Также вы сможете легко отследить за передвижение груза, узнать, когда он будет доставлен в город, чтобы заранее сообщить партнеру или заказчику о приезде вашего груза. Обратитесь к представителям транспортной компании напрямую, чтобы обсудить с ними все детали, особенности вашего заказа и другую полезную информацию. Так вы сможете заранее узнать, сколько будет стоить транспортировка сырья или готовой продукции, как быстро она будет происходить. Налаживайте контакты и сотрудничество с другими компаниями, предоставляя им своевременную доставку любой продукции.

Как организовать грузоперевозки для своего бизнеса — Рамблер/субботний

Один из самых важных вопросов для бизнеса — это правильная организация перевозки грузов. От этого зависит многое: прибыль, конкурентоспособность, репутация и так далее. Да, если ты занимаешься поставками небольшого количества товаров, например заказываешь что-нибудь в зарубежных интернет-магазинах или на аукционах, а после перепродаёшь в своей стране, то здесь услуги логистики будут накладными. Но если твой бизнес больше, чем перепродажа вещей в социальных сетях или на досках объявлений, то правильно организованная логистика поможет тебе сэкономить даже с учётом затрат на услуги транспортной компании. И если ты думаешь, что услуги транспортной компании необходимы только в том случае, если поставки приходят из зарубежных стран, например из Китая, то ты ошибаешься. Даже в случае поставок из соседнего города требуется профессиональный подход. Не каждая транспортная компания может похвастаться отлаженными схемами поставок, из-за чего они нередко задерживают доставку или привозят товар в ненадлежащем виде.

Мы нашли транспортную компанию Logicom, известную не только в России, но и во многих зарубежных странах, особенно в Юго-Восточной Азии. Так как мы часто пишем о бизнесе и о сервисах для него, то уже рассмотрели множество компаний и можем сказать, что Logicom — это одна из тех компаний, которые оказывают качественные услуги. Но не будем голословными и перейдём к тому, почему мы считаем эту транспортную компанию заслуживающей доверия. Одно из главных, что нам понравилось, — это простота взаимодействия. Тебе не нужно быть специалистом в логистике и вообще что-либо знать о доставке грузов. Специалисты компании возьмут на себя все вопросы, связанные с финансовым и бухгалтерским сопровождением, таможенным оформлением и другими моментами. Проще говоря, ты подписываешь договор с компанией и забываешь про логистику. Пускай этой работой занимаются специалисты, а ты можешь больше времени уделять развитию своего бизнеса.

Кстати, о специалистах. Компания поставляет товары из Китая с 1998 года, а её руководители работают в логистике с 1995 года. Директор по развитию компании является экспертом от России в комиссии ЕС по транспорту и логистике, а также членом правления Русского клуба в Шанхае и Координационного совета соотечественников Китая. Да что уж говорить, сотрудники компании написали три книги по работе с Китаем, так что ты доверяешь доставку грузов настоящим специалистам. Также нам понравилась круглосуточная работа компании. Если ты уже пользовался услугами других транспортных компаний, то знаешь, что некоторые из них работают по нормированному графику, и после определённого времени (например, после 9 вечера) единственный, кто остаётся в офисе и отвечает на твои вопросы, — это программа, в которую забиты несколько шаблонных ответов. Специалисты Logicom работают 24 часа 7 дней в неделю, и обратиться к ним за консультацией ты можешь любым удобным способом: позвонить по телефону, написать на электронную почту, в мессенджеры и так далее. Проще говоря, ты будешь в курсе того, где находится твой груз, даже посреди ночи. Кроме того, ты будешь получать автоматические уведомления о том, где находится твой груз.

Стоит отметить и то, что транспортная компания Logicom доставляет грузы любым способом: на грузовиках, поездах, по морю, на самолётах и даже легковыми автомобилями. Да что говорить, компания Logicom доставляла грузы даже в Антарктиду. Этим могут похвастаться лишь немногие из других транспортных компаний. Некоторые транспортные компании не работают с малым бизнесом, предпочитая сотрудничать со средним и крупным, так как они являются более выгодными клиентами. Logicom сотрудничает с бизнесом любого уровня, и, кстати, большая часть клиентов компании — это как раз малый и средний бизнес. Поэтому, если ты владеешь малым бизнесом и тебе нужны услуги доставки грузов, стоит обратиться в Logicom. Узнать подробнее о компании Logicom →

Видео дня. Самые опасные супервулканы на планете

Как организовать грузовые перевозки

20 дек. Как организовать грузоперевозки перед отправкой

Отправлено в 10:41 в без категории автор: Mlbwdev

Ведение бизнеса с внешней транспортной компанией позволяет вам вкладывать больше времени, усилий и личных ресурсов в основной бизнес. Это означает, что вам не нужно вкладывать средства в парк грузовиков, нанимать и оплачивать людей, занимающихся доставкой, и управлять их маршрутами.

Однако вам еще предстоит сыграть небольшую роль в организации отгрузки, чтобы обеспечить ее бесперебойную работу. Несмотря на то, что это ограничивается организацией, которая приходит до отправки посылки, выясните, почему ваша роль по-прежнему важна.

Подготовить товары и их упаковку для обеспечения хороших условий перевозки

Ваш товар должен быть надлежащим образом подготовлен и упакован, независимо от того, каким транспортом он был доставлен. Выбирайте упаковочное решение в соответствии с формой и хрупкостью вашего товара.

Картонные коробки не только легкие, что помогает снизить транспортные расходы, но и доступны самых разных размеров. Они идеально подходят для автомобильного транспорта и авиаперелетов: все, что вам нужно сделать, это плотно закрыть, чтобы минимизировать риск потери.

Для более хрупких товаров, с которыми нужно обращаться осторожно, мы рекомендуем использовать ящики, которые, как правило, прочнее и надежнее картона. Доступно множество упаковочных решений для максимальной защиты ваших продуктов от ударов, температуры и влажности: вам решать, какое из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

Если у вас недостаточно товаров для доставки, чтобы заполнить грузовик, выберите решение для перевозки LTL, которое предполагает совместное использование грузовика с другими компаниями, у которых также недостаточно товаров для доставки полного грузовика. Этот вариант позволяет разделить расходы на доставку с другими компаниями, что приводит к значительной экономии.

Идентификация груза: важный шаг в организации перевозки

Большинство ошибок при доставке вызвано неправильной идентификацией посылки. Убедитесь, что вы правильно и разборчиво идентифицируете свои товары, чтобы ваши посылки достигли места назначения.

В транспортных документах должны быть указаны контактные данные отправителя и получателя, а также полное описание содержимого посылок, их количества, веса и объема.

Если ваши товары требуют особого обращения, добавьте четкие инструкции по обращению, чтобы избежать несчастных случаев. Это также относится к опасным материалам, которые должны быть четко идентифицированы и сопровождаться паспортом безопасности и транспортной декларацией.

Наконец, вам нужно будет заполнить и подписать коносамент, чтобы гарантировать соблюдение процедур и компенсацию заинтересованным сторонам в случае возникновения проблемы.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о том, как организовать грузовые перевозки

В Transport Econo Nord мы являемся экспертами в области грузовых автомобильных перевозок: мы знаем все шаги, необходимые для быстрой и безопасной доставки посылок. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по этому вопросу, мы будем рады ответить на ваши вопросы.

Как отправить груз | Flock Freight

В теории грузовые перевозки — это довольно простое понятие. Идея состоит в том, чтобы переместить большой грузовик с товарами из пункта А в пункт Б наиболее эффективным способом.Однако логистика, связанная с осуществлением этих переводов, может стать реальной проблемой.

Грузовые перевозки LTL включают несколько различных видов транспорта; а именно грузовики, лодки и самолеты. Понятно, что управление транспортировкой больших грузов между этими совершенно разными видами транспорта и их своевременная и предсказуемая доставка требует большой осторожности и сотрудничества. К счастью, отрасль грузовых перевозок под руководством Министерства транспорта и Национальной ассоциации автомобильных грузоперевозок разработала эффективный метод, который позволяет даже самым новым владельцам бизнеса или потребителям доставлять грузы.Вот некоторые из наиболее важных моментов, которые следует учитывать при транспортировке грузов.

Подтвердите полномочия вашего перевозчика

Первое, что вам нужно сделать при отправке груза, — это проверить полномочия перевозчика, которого вы рассматриваете для работы. Для подтверждения полномочий перевозчика вам понадобится номер, выданный им Министерством транспорта США (USDOT), а также их номер MC. Все перевозчики должны быть авторизованы Министерством транспорта, поэтому у них должен быть всегда под рукой этот номер.Единственное исключение из этого правила — для экспедиторов и грузовых брокеров, которые выполняют несколько разные функции — они могут иметь только номера MC. Вы можете найти учетные данные любой компании, используя любой из этих номеров или название компании.

Подтвердите страхование груза вашего перевозчика

Следующим шагом в процессе является подтверждение страховки груза выбранного вами перевозчика. Каждый авторизованный грузовой перевозчик должен иметь минимальную страховку, чтобы защитить всех участников от несчастных случаев во время перевозки.Если вы отправляете предметы, которые являются особенно ценными или которые сложно заменить, вы можете рассмотреть возможность приобретения дополнительной страховки у стороннего поставщика страховых услуг.

Помимо проверки степени застрахованности вашего отправления, важно также учитывать послужной список вашего перевозчика для безопасной доставки отправлений. Ключевой статистикой, на которую следует обратить внимание, является соотношение количества претензий к ущербу. Этот коэффициент рассчитывается путем анализа количества страховых случаев, выплаченных в связи с потерей, повреждением или кражей посылок, находящихся на попечении этой компании.Чтобы считаться надежной, компания должна иметь возможность показать отношение количества претензий к ущербу ниже 1,5%.

Проверьте рекомендации вашего перевозчика

Существует множество способов проверить, что выбранный вами перевозчик LTL является авторитетным. Начните с обычного веб-поиска в своей любимой поисковой системе, чтобы найти отзывы клиентов и историю транзакций компании. Прочитав их, вы сможете убедиться, имеет ли компания прочную репутацию среди других транспортных компаний и положительно ли относятся к ним те, кто пользовался их услугами в прошлом.У любого уважаемого перевозчика не должно возникнуть проблем с предоставлением вам положительных отзывов от прошлых клиентов. Если вы обнаружите, что у них неоднозначные или плохие отзывы от своих коллег или предыдущих клиентов, вы можете пересмотреть вариант использования этого оператора и начать поиск других вариантов. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно репутации выбранного вами оператора связи, подумайте о поиске их на веб-сайте Better Business Bureau, чтобы узнать, подавались ли против них какие-либо официальные жалобы.

Они лучший перевозчик для ваших нужд?

Несмотря на то, что профессионализм и надежность грузового перевозчика легко достижимы и важны, это не единственные факторы, которые следует учитывать при рассмотрении вариантов доставки.Лучше всего начать с просмотра прогнозируемого времени доставки и количества перемещений вашей посылки между получением и местом назначения. Эти числа будут варьироваться от перевозчика к перевозчику, а также зависят от специфики вашей упаковки, в том числе:

  • Общий размер
  • Вес
  • Плотность упаковки
  • Простота обращения
  • Хрупкость
  • Особые потребности, такие как охлаждение
  • Особое обращение потребности, такие как подъемник или кран
  • Опасное содержимое

Если ваш перевозчик указывает особенно длительный транзитный период или несколько пересадок по пути (известное как «стыковка»), это может указывать на то, что другой перевозчик может быть лучшим вариантом .Как правило, попробуйте нанять перевозчика, который сведет к минимуму количество стыковок, связанных с транспортировкой вашего груза, поскольку каждая передача требует дополнительного времени в пути и, как правило, влечет за собой дополнительные расходы.

Скорость доставки в срок

Еще одним полезным показателем для оценки грузовых услуг является скорость доставки в срок. Эта статистика отслеживает, как часто грузовой перевозчик успешно доставляет груз в указанные сроки. В то время как непредсказуемые погодные условия, прокладки и другие задержки представляют угрозу для своевременной доставки, лучшие перевозчики учтут эти возможности при расчете времени перевозки и доставляют товары с соблюдением согласованности.Рассматривая уровень своевременной доставки компании, ищите отметку где-то выше 90%. Достижение компании 90% или выше можно считать надежным.

Создание коносамента (BOL)

Коносамент — это самый важный документ, связанный с транспортировкой вашего груза. Коносамент — это юридически обязательный документ, который действует как договор между грузоотправителем и перевозчиком, а также действует как титульный документ. Коносамент предоставляет как водителю, так и перевозчику всю информацию, необходимую для обработки и выставления счетов за каждую грузовую партию.

Какая информация содержится в коносаменте?

В настоящее время большинство служб автоматически генерируют для вас коносамент на основе стандартизированной анкеты, в которую вы заполняете свой первоначальный запрос на обслуживание. Это помогает обеспечить единообразный учет и обработку всей необходимой информации. Пункты вашего коносамента включают следующее:

  • Имена и адреса : Полные юридические наименования обеих сторон, грузоотправителя и грузополучателя (получателя) должны быть четко указаны в коносаменте.Если по какой-то причине отгрузка идет не так, эти имена используются для установления права собственности и передачи отгрузки ее законному владельцу.
  • Дата : Дата в коносаменте будет отражать день получения груза — день отправки груза от отправителя. Это дата, которая будет использоваться для сверки счетов-фактур на доставку и отслеживания грузовых перевозок.
  • Описание содержимого : В этом разделе грузоотправитель должен предоставить все соответствующие подробности, касающиеся содержимого своего груза.Это должно включать размеры упаковки, количество транспортных единиц, общий вес, а также подробную информацию о материалах и составе содержимого.
  • Тип упаковки : В этом разделе описывается упаковка вашего груза. Общие варианты упаковки для грузовых перевозок включают поддоны, бочки, ящики и картонные коробки.
  • NMFC Freight Class : Существует 18 различных грузовых классов, которые система NMFC (Национальная автомобильная классификация грузовых перевозок) использует для определения стоимости конкретной перевозки.Грузы классифицируются на основе совокупного ввода физических размеров, общего веса, плотности, простоты обращения, возможности хранения, стоимости и ответственности, что учитывает возможные опасности для здоровья, связанные с характером содержимого, и другие соображения.
  • Обозначение опасных материалов Департаментом транспорта (DOT) : Как упоминалось выше, опасные грузы обрабатываются однозначно, что учитывается не только в ценнике, но и в способах обработки.Опасный груз должен быть четко обозначен в коносаменте, а перевозчики должны соблюдать особые правила и требования во время перевозки.
  • Заказы на закупку или специальные номера ссылок : Эти номера обычно используются отправителями и / или получателями в целях деблокирования заказов для получения или приема при доставке.

Рассчитайте свой класс фрахта

Чтобы заполнить сопроводительный раздел в коносаменте, вам нужно будет рассчитать класс фрахта по NMFC для вашего груза.Как упоминалось ранее, большинство профессиональных перевозчиков смогут помочь вам в этом, учитывая плотность вашего груза, возможность его размещения, обработки и ответственности. Поскольку любой из них представляет большую проблему или риск для перевозчика, класс фрахта и стоимость перевозки также возрастают.

Упаковка

Способ упаковки вашего отправления имеет огромное влияние как на цену вашего отправления, так и на надежность, с которой ваш груз может быть доставлен. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных вариантов упаковки, которые вы можете выбрать для своей следующей партии.

Транспортировка поддонов

Транспортировка поддонов — наиболее часто используемый метод в отрасли грузовых перевозок. Стандартный поддон представляет собой переносную деревянную платформу размером 40 x 48 дюймов, которая используется для упаковки предметов, которые не нужно закрывать. Хотя деревянный поддон размером 40 x 48 является наиболее распространенным, поддоны также могут изготавливаться других размеров и, реже, из других материалов. Поддоны важны по нескольким причинам. Во-первых, они облегчают перевозчикам погрузку и разгрузку. Поддоны создают единое пространство под каждым грузом, чтобы вилочный погрузчик или другое оборудование могло поместиться и перемещать ваш груз настолько легко и эффективно, насколько это возможно.Кроме того, использование поддонов значительно снижает риск повреждения вашего груза, особенно нижней части, под которой скользит лифт.

Доставка в ящиках

Доставка в ящиках, хотя и реже, чем поддоны, широко используется при грузовых перевозках. В дополнение к защите и простоте использования поддонов, ящики обеспечивают дополнительную защиту верхней и боковых сторон груза и обеспечивают большую возможность штабелирования для перевозчиков.

Знайте требования к местам доставки

Это тип информации, который может быть упущен из виду при оценке услуг доставки, особенно новичками.Мы предполагаем, что в таких местах, как склады и продуктовые магазины, будут отгрузочные доки, где они будут заниматься отгрузкой и получением, однако не все места оснащены таким оборудованием. В качестве меры вежливости и средства минимизации затрат обязательно ознакомьтесь с особенностями каждого места доставки вашего груза. В некоторых местах может потребоваться гидравлический подъемник, вилочный погрузчик, стрела или кран для доставки или получения вашего груза. Если это указано в коносаменте, эти услуги могут быть организованы заранее, а ваши расходы могут быть минимизированы.Если эти договоренности не будут учтены, перевозчики и грузополучатели могут быть вынуждены импровизировать, что приведет к более резкой корректировке цен с вашей стороны.

Расчет ставки фрахта

После того, как вы соберете все детали маршрута, метода и упаковки доставки, вам нужно будет рассчитать общую стоимость доставки. На этом этапе чрезвычайно важно, чтобы вы проверили каждую деталь, включенную в коносамент, чтобы избежать дополнительных сборов и отправить товар наиболее экономичным способом.На перевозчиков распространяются правила в отношении проезжей части, морских путей и воздушных трасс, которые они используют для перевозки грузов, поэтому любое нарушение, которое приводит к штрафу с их стороны, наверняка отразится на вашей стороне с корректировкой цены. Чтобы этого избежать, убедитесь, что все веса и размеры точно записаны в транспортной накладной. Кроме того, убедитесь, что все инструкции по погрузке / разгрузке также учтены, поскольку любые неточности могут привести к повреждению груза или задержке доставки.Обязательно учтите все это, чтобы вы могли точно спланировать стоимость доставки и сэкономить деньги.

В конечном итоге, независимо от того, являетесь ли вы частной компанией или новым бизнесом, осуществляющим свою первую грузовую перевозку, вашей главной заботой будет безопасная транспортировка груза с минимально возможными затратами. Тщательно изучив различных доступных вам перевозчиков, вы значительно снизите риск того, что ваш груз пойдет не так, и увеличите вероятность того, что он будет доставлен вовремя.Не забудьте позаботиться о подготовке всей документации, в частности, пунктов, перечисленных в коносаменте, и не торопитесь принимать обоснованные решения, чтобы ваша работа могла продолжаться без сбоев.

Как организовать свой автотранспортный бизнес

Ваш автотранспортный бизнес остановился из-за бумажной работы?

Для большинства операторов-владельцев оформление документов — худшая часть работы. Попытка вести в ногу со всеми необходимыми документами для правительства и получение моих счетов и денег в мой карман потребовала намного больше усилий, чем я ожидал.

Слишком легко откладывать дела. Но проблемы, вызванные откладыванием этой работы, даже если нам нужно перевезти больше грузов, чтобы заработать больше денег.

Многие из нас использовали других людей, чтобы помочь нам справиться с этой частью.

  • Бухгалтер для ведения бухгалтерии
  • Представитель, чтобы найти нам грузы.
  • Хороший механик для ведения учета — и наши грузовики.

Если вы хотите платить людям за выполнение этих задач, ничего страшного.Но вам нужно будет найти самые выгодные грузы, чтобы заработать достаточно!

Как организовать свой автотранспортный бизнес

с бумагой

Биллинг. Есть много способов упорядочить бумажные файлы, если вы этого хотите. Вы можете собрать вместе стоимость месяца — все путевые документы, коносаменты, квитанции на топливо, счета-фактуры и копии чеков. Когда приходит время выяснить платежи IFTA, все в трех файлах. Три очень больших файла.

Клиенты: Вы организовываете по именам? по состоянию? Если вы занимаетесь LTL, вы организуете другой способ? Если вы ищете клиента, которого хотите снова привлечь, как вы его найдете?

Журнал технического обслуживания: имея только один грузовик, отслеживать ремонт можно так же просто, как вести записную книжку и перечислять все работы с указанием даты их выполнения.Может быть трудно найти запись чего-то несколько месяцев назад — вам придется просматривать каждую страницу, чтобы попытаться найти ее. Как вариант, вы можете вести учет с помощью другой системы: двигатель, кабина, шины, прицеп…

Добро пожаловать в 21 век

Наверное, есть люди, которые приходят в эту отрасль и ожидают, что это будет только бумага. Они планируют отправлять коносаменты по почте и бумажные счета. Может быть, это то, с чего они начали когда-то и возвращаются спустя годы.

Я не думаю, что кто-нибудь из молодых дальнобойщиков — особенно со смартфоном — так думает.

Компьютерные программы и приложения сбивают с толку. Люди могут подумать, что нужно долго учиться. В зависимости от программы может быть.

Что могло бы сделать для вас ваше идеальное программное обеспечение для управления грузоперевозками?

  • Легко освоить и использовать.
  • Portable — он будет работать в моей кабине, а не только за моим столом.
  • Одноразовая запись — здесь нет повторяющейся информации для IFTA и IRP там.
  • Точно и быстро составляет правительственные отчеты.
  • Выполняет онлайн-выставление счетов и показывает финансовые отчеты, относящиеся к автотранспортным предприятиям.

Производство TruckingOffice значительно упростило управление моим транспортным бизнесом, поскольку избавило меня от этих задач.

Как организовать свой автотранспортный бизнес?

Используйте TruckingOffice. Это так просто. Тогда вы можете вернуться к делу.

Еще не уверены? Попробуйте нашу 30-дневную бесплатную пробную версию.

Семь этапов международного судоходства [Практическое руководство]

Судоходные линии, агенты по бронированию, экспедиторы, таможенные брокеры; Есть много игроков, занимающихся международными перевозками. Если ваша потребность в доставке связана с грузом, который может поместиться в стандартный транспортный контейнер, но недостаточен для его заполнения, и если ваш груз не настолько срочен, чтобы вы хотели доплатить за авиаперевозку, вам, вероятно, понадобится меньше, чем контейнерная загрузка. решение (см. блог о LCL Shipping Explained).Если это так, единственные игроки, о которых вам нужно знать, это следующие:

Представляем четырех ключевых игроков в сфере доставки сборных грузов: Грузоотправитель, Грузополучатель, Экспедитор и Судоходная линия.

Судоходная линия — это компания, которая перевозит ваш груз по морю. Скорее всего, вы никогда не поговорите с ними и даже не увидите от них документов или корреспонденции. Однако экспедитор — это поставщик логистических услуг, с которым вы будете иметь дело. Они могут организовать транспортировку от отправителя до получателя, одним из которых является вы.

Грузоотправитель является стороной груза в пункте отправления; это может быть вы, фабрика или продавец, у которых вы покупаете товар. Получатель — получатель груза; это опять же можете быть вы или кто-то, кому вы продаете продукт.

Пять этапов физического оформления и два этапа документации при международных перевозках

Движение товаров от отправителя к получателю состоит из пяти физических этапов и двух этапов документирования, которые должны выполняться для каждой отдельной перевозки.С каждым этапом связаны расходы, которые должны быть оплачены кем-то, обычно грузоотправителем или грузополучателем. Если вы хотите избежать неожиданных затрат и ненужных задержек в цепочке поставок, убедитесь, что у вас есть четкое соглашение о том, кто именно платит за каждый из этих 7 шагов, каждый раз, когда вы заказываете отгрузку.

Семь этапов международной доставки: Экспортные перевозки, обработка пунктов отправления, экспортная таможенная очистка, морские перевозки, импортная таможенная очистка, обработка пунктов назначения и импортные перевозки.

В случае сомнений ознакомьтесь с контрактом между грузоотправителем и грузополучателем. Если речь идет о продаже товаров, то передача ответственности за товары часто оговаривается в контракте, который затем также является источником для установления того, кто за что платит.

Экспортные перевозки

Первая часть перевозки — это экспортные перевозки. Это относится к перемещению груза от грузоотправителя к помещению экспедитора. Помещение экспедитора в случае отправки груза менее контейнера всегда является центром экспортной консолидации (исходным складом), где у экспедитора либо есть свои люди, либо назначенные агенты под их контролем.Товары обычно перемещаются автомобильным (грузовым), железнодорожным или комбинированным транспортом. Если бы была достигнута договоренность о том, что грузоотправитель несет ответственность за эту часть перевозки, это, как правило, было бы организовано через местную транспортную компанию. Однако, если ответственность несет грузополучатель, часто имеет смысл использовать экспедитора, который может предложить экспортные перевозки в рамках международной перевозки.

Обработка груза (погрузка в грузовик) на территории отправителя не считается частью экспортной перевозки, поскольку разгрузка грузовика на территории экспедитора обычно не является частью экспортной перевозки.

Экспортное таможенное оформление

В соответствии с нормативными требованиями для каждой партии груза, отправляемой из страны, должны выполняться таможенные формальности. Таможенное оформление — это операция, в ходе которой составляется декларация и подаются необходимые документы в органы власти, и она может выполняться только компаниями, имеющими действующие таможенные лицензии, так называемыми таможенными брокерами.

Экспортное таможенное оформление может быть выполнено экспедитором с действующей лицензией или агентом, назначенным экспедитором.В качестве альтернативы, это может быть выполнено таможенным брокером, назначенным непосредственно грузоотправителем, который не обязательно принимает какое-либо иное участие в процессе доставки. Этап экспортной таможенной очистки должен быть завершен до того, как груз сможет покинуть страну происхождения, и, если он не выполняется экспедитором, часто требуется завершить до того, как груз поступит на склад отправителя экспедитора.

Обработка пунктов отправления

Обработка в пункте отправления включает в себя всю физическую обработку и осмотр груза с момента его получения на складе происхождения до погрузки на судно в контейнере.Есть много шагов, выполняемых в процессе обработки отправления разными сторонами, но все это координируется и ответственность экспедитора или агента, назначенного экспедитором. Короче говоря, когда груз получен, он проверяется (подсчитывается), планируется к погрузке, консолидируется с другим грузом, загружается в контейнер и перемещается в порт, где он загружается на судно.

Хотя в конечном итоге обработку отправления всегда выполняет экспедитор, ее может оплатить либо грузоотправитель, либо грузополучатель, независимо от того, кто фактически покупает экспедитор.Например, если грузополучатель решил использовать экспедитора А для своих импортных отправлений и договорился с грузоотправителем о том, что грузоотправитель должен оплатить сборы за отправку, отправитель автоматически купит сборы за отправку и у экспедитора А. Эта ситуация может создать некоторые трения в случае, если грузоотправитель считает, что цена за обработку отправления не соответствует рыночным уровням, поскольку в этом случае они вынуждены использовать экспедитора A.

Морские перевозки

Экспедитор выбирает судоходную линию для выполнения морских перевозок из пункта отправления в пункт назначения, чтобы уложиться в требуемый график поставок.Экспедитор и судоходная линия имеют договор перевозки контейнера, и грузоотправитель или грузополучатель в этом случае не подлежат прямому взаимодействию с судоходной линией.

Стоимость морского фрахта в конечном итоге будет нести грузоотправитель или грузополучатель. Однако морские перевозки никогда не покрывают всю стоимость перевозки из порта в порт. В отрасли взимаются многочисленные надбавки, такие как коэффициент корректировки бункерного топлива и коэффициент корректировки валюты, которые передаются грузоотправителю или получателю.

Ввозное таможенное оформление

Импортное таможенное оформление обычно начинается до прибытия груза в страну назначения. Что касается экспортной таможенной очистки, это формальность, когда декларация разрабатывается и подается вместе с соответствующими документами, позволяющими властям регистрировать и взимать любые таможенные пошлины с отправления. Таможенное оформление импорта осуществляется экспедитором или агентом экспедитора, либо таможенным брокером, назначенным грузополучателем.

Процесс импортной таможенной очистки должен быть завершен до того, как груз покинет таможенную зону в стране назначения. Обычно это означает до того, как груз покинет склад назначения экспедитора или агента экспедитора.

Обработка пунктов назначения

Что касается происхождения, обработка груза также требуется в пункте назначения, прежде чем он может быть выдан получателю. Короче говоря, обработка в пункте назначения включает передачу контейнера с корабля на берег и из порта на склад назначения экспедитора.Сюда также входит разгрузка контейнера и подготовка груза к получению.

Автомобиль для перевозки сборных грузов

Обработка в пункте назначения покрывается за несколько пунктов назначения и всегда выполняется экспедитором или агентом, назначенным экспедитором. Он может взиматься с грузоотправителя или получателя, но всегда должен быть оплачен полностью, прежде чем груз может быть передан получателю. Опять же, если договор заключается в том, что грузоотправитель оплачивает морские перевозки, а грузополучатель оплачивает сборы в пункте назначения, на самом деле именно грузоотправитель решает, у кого грузополучатель должен покупать погрузочно-разгрузочные работы в пункте назначения.Как уже говорилось в отношении сборов за отправку, это может создать некоторые трения или сюрпризы для получателя, который этого не планировал.

Импортные перевозки

Последний этап перевозки — это фактическая доставка груза получателю. Это может быть выполнено экспедитором или местной транспортной компанией, назначенной грузополучателем. Если эта часть перевозки организована грузоотправителем, обычно имеет смысл использовать экспедитора, который также может организовать импортные перевозки.Импортные перевозки обычно включают транспортировку по определенному адресу, но не выгрузку из грузовика, за которую несет ответственность грузополучатель.

Использование Transporteca

Хотя процесс доставки может быть обременительным и утомительным, мы попытались упростить путь из пункта А в пункт Б, когда люди покупают транспортные услуги. Если вы знакомы с системами поиска авиабилетов и сайтов бронирования отелей, вы должны чувствовать себя как дома на нашем портале.

Transporteca.com стремится сделать покупку услуг по доставке и грузовым перевозкам такой же простой, как покупка любого другого потребительского товара, даже если многие вещи происходят в фоновом режиме, чтобы это казалось легким.

Доставка и транспорт

«Судоходство и транспорт» в контексте содействия международной торговле занимается организацией, подготовкой, документацией, оформлением и отчетностью о международном перемещении товаров и транспортных средств. Существуют различные причины для перемещения товаров, такие как покупка продуктов, поставка запасов для производственного процесса, складские запасы в магазинах, пополнение складов и распределительных центров или перемещение деталей на строительную площадку.Физическая транспортировка может осуществляться автомобильным, железнодорожным, морским, воздушным, внутренним водным транспортом или по трубопроводам и другим стационарным установкам, таким как кабель для транспортировки электроэнергии. Перемещение товаров может осуществляться несколькими видами транспорта, например, предварительная транспортировка в морской порт грузовиком, основная транспортировка на другой континент морским судном и транспортировка по железной дороге.
Доставка и транспортировка включает в себя деятельность СУДОВОЙ части модели «ПОКУПКА-ДОСТАВКА-ОПЛАТА» СЕФАКТ ООН.

Участвующие стороны

Организация и выполнение перемещения товаров иногда могут быть очень сложными и включать большое количество сторон или заинтересованных сторон (например,грамм. грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик, экспедитор), которым необходимо передавать и обмениваться соответствующей информацией между собой и выполнять договорные обязательства, а также соблюдать официальные процедуры и требования к документации ряда органов, включая, помимо прочего, таможню, транспортные органы и охранные агентства. Сама организация перевозки требует множества действий между транспортными операторами, таких как бронирование груза на транспортном средстве, заключение транспортного договора и его документирование в накладной, составление подробных инструкций по отгрузке, а также организация предварительной и последующей перевозки до основных морских или этап воздушного транспорта.

Вызовы

Проблемы, связанные с международным перемещением товаров, с которыми сталкиваются операторы при отгрузке и транспортировке, включают:

  • поиск квалифицированных сторон для организации (части) перевозки на дальние расстояния,
  • определение оптимального транспортного маршрута,
  • объединение грузов для получения более эффективных и менее дорогостоящих перевозок,
  • отслеживание и отслеживание груза во время транспортировки,
  • своевременное предоставление необходимой документации и информации, а
  • своевременное выполнение таможенных, транзитных и других нормативных процедур.

При транспортировке и транспортировке должны соблюдаться следующие правила, касающиеся продукции: химические материалы и безопасность; правила передвижения определенным видом транспорта и хранения товаров; документальные требования; правила въезда в страну, транзита через нее или выезда из нее; правила использования транспортных средств. Они могут исходить из международных конвенций или регионального, национального или местного законодательства. Основными задействованными органами являются таможня, органы портов и аэропортов, органы транспорта, органы здравоохранения и сельского хозяйства.

Важные вопросы по упрощению процедур торговли:

  • отправка правильной и своевременной информации до прибытия,
  • эффективный пограничный переход,
  • эффективное управление портом и аэропортом,
  • правильное и своевременное декларирование транспортных средств и товаров в таможенные и другие органы,
  • своевременный выпуск товаров,
  • эффективный мониторинг опасных и вредных грузов во время транспортировки и хранения, и
  • наблюдение за безопасностью перевозки грузов и транспортных средств.
Решения для внедрения

Решениями вышеуказанных проблем являются: соблюдение международных конвенций международных авторитетных органов, таких как Всемирная таможенная организация и Международные транспортные организации; введение гармонизированных и стандартизированных требований к документации; механизмы трансграничного транзита; использование современных информационных технологий в виде общественных систем портов и аэропортов и судоходных порталов; и логистические информационные системы, которые позволяют обмениваться информацией по всей транспортной цепочке.Управление коридором — это концептуальный подход к содействию торговле по определенной транспортной оси. Он направлен на решение проблемы упрощения торговых операций по этой оси в рамках комплексного подхода, вовлекая все соответствующие заинтересованные стороны. Выполнение рекомендаций по упрощению процедур торговли дает важные преимущества, такие как обеспечение своевременной и правильной отправки информации о товарах, которые отправляются и транспортируются, ответственным органам, чтобы необходимые процедуры, проверки, проверки и выпуски могли выполняться надежно и плавно.Это принесет пользу как властям при мониторинге безопасности товаров на транспорте, так и торговцам при перемещении товаров с предсказуемыми и низкими затратами, что повысит конкурентоспособность.

Полное руководство по процедурам авиаперевозок

Введение

Есть только 3 вида транспорта: наземный, морской и воздушный. Морские перевозки составляют основную часть мировых торговых перевозок, сухопутные перевозки преимущественно используются для трансграничных перевозок и перевозок на последней миле.Авиаперевозки — это транспортные услуги, которые могут быть сложными, динамичными и увлекательными.

Грузовые авиаперевозки предназначены для грузов, которые попадают в следующие несколько категорий:

  • Скоропортящиеся товары / Живые животные с ограниченным сроком службы
  • Груз сверхвысокой стоимости, требующий дополнительной защиты
  • Груз в небольших количествах или небольшом объеме с метрическим весом
  • Груз с наивысшим приоритетом срочности доставки

Те кто выбрал груз по воздуху, а не по морю, обязательно упадет в одну из этих четырех категорий.

Цель этой статьи — служить общим руководством по организации грузовых авиаперевозок и базовым пониманием того, как работают грузовые авиаперевозки.

Преимущества авиаперевозок

Частота и охват

По данным OpenFlights, в списке зарегистрировано 14 110 аэропортов и 754 морских порта (по данным exportvirginia). С учетом сказанного, возможность воздушного сообщения, особенно в районы, не имеющие выхода к морю, определенно лучше, чем морские перевозки.

Вы можете искать из множества ближайших аэропортов к конечному пункту назначения, это не относится к морским портам, где у вас есть только несколько вариантов.

Стоимость доставки груза из морского порта в пункт назначения также может быть выше из-за большого расстояния.

Кроме того, расписания авиаперевозок компактные и частые. Для некоторых маршрутов с высоким спросом предусмотрено более 2 переездов в день. Так что будьте уверены, если вы опоздали на рейс по расписанию, вы можете перенести его на ближайший.Это преимущество не так ярко проявляется при перевозках по морю.

Аэропорт Гонконга (HKG), в 2016 году грузооборот авиаперевозок в Гонконге достиг более 5 миллионов тонн в год. HKIA соединяется с более чем 220 направлениями, и этот аэропорт обслуживают 120 авиакомпаний.

Безопасность

Air Cargo Security всегда находится в центре внимания авиалайнеров и организации IATA.

Не так давно, в октябре 2010 года, остатки пластиковой бомбы были обнаружены в самолете, летевшем из Йемена в Соединенные Штаты Америки, террористическая группа «Аль-Каида» спланировала заговор и взяла на себя ответственность за взрыв.Бомба сбила грузовой самолет UPS

Эти инциденты подчеркивают важность усовершенствованной системы безопасности грузов, поскольку на карту поставлено множество жизней.

Грузы

Air Freight также отправляются только по основному авиагрузовому накладному, который не подлежит обсуждению, это также означает, что грузополучатель известен до того, как груз был принят авиалайнерами. Это дополнительная безопасность, предусмотренная IATA. Учитывая взрыв террористического акта в Йемене в 2010 году в качестве классного примера, неудивительно, что перевозчики и официальные лица Air Cargo должны заранее знать фактического получателя.

Меньшая стоимость страховки

Поскольку безопасность грузовых авиаперевозок имеет такое большое значение, несколько уровней безопасности, такие как рентгеновское обследование и обнюхивание собак, повышают безопасность груза. При добавлении строгих требований к упаковке при авиаперевозках страховщики принимают на себя меньший риск при страховании грузовых авиаперевозок.

Короткое транзитное время и послужной список авиаперевозок также являются большим фактором снижения стоимости страхования.Более короткое время перевозки означает меньшую вероятность повреждения груза при транспортировке. Кроме того, вероятность авиакатастрофы составляет 1 к 11 миллионам, страховым агентствам они точно нравятся.

Fast Transit Time

Типичная крейсерская скорость авиалайнера составляет приблизительно 500 узлов или 575 миль в час. В то время как средняя скорость медленного морского грузового лайнера составляет 20 узлов или 23 миль в час.

Самолеты путешествуют в 25 раз быстрее, чем контейнеровоз. Это одна из многих причин, по которым воздушный транспорт иногда предпочтительнее морского или наземного.

Недостатки авиаперевозок

Стоимость (в определенной степени)

Когда грузовой груз измеряется в фунтах или килограммах, а не в тоннах или на контейнер, вы фактически знаете, что первый будет дороже, чем второй.

Но так бывает не всегда с каждой партией. Если груз, который вы хотите доставить, значительно ниже ограничений по весу и размеру, установленным курьером, на самом деле ДЕШЕВЛЕ , чтобы отправить этот груз по воздуху, а не морским транспортом.

Причина в том, что в морской логистике грузовых перевозок существует много минимальных фиксированных затрат, связанных с конкретной отправкой.Плата за обслуживание терминала, коносамент, комиссия за обмен электронными данными и другие фиксированные по цене.

Amazon Fulfillment Center, низкая стоимость авиаперевозок за счет экономии на масштабе

Хотя эти сборы не относятся только к морским грузовым перевозкам, пользователям авиаперевозчиков не нужно оплачивать эти сборы, поскольку их груз консолидируется перед отправкой.

Ограничение размера

Без сомнения, размер самолета всегда будет меньше размера грузового корабля.

Возьмите Boeing 747-400F с максимальной полной полезной нагрузкой менее 130 метрических тонн и сопоставьте его со стандартными балкерами Handymax и Supramax грузоподъемностью 50 000 DWT.

Вам необходимо более 380 рейсов, чтобы за один рейс доставить такое же количество грузов, как на сухогрузе Handymax или Supramax.

Более того, упаковка груза ограничена спецификациями устройства для пакетирования грузов (ULD), которые будут более подробно рассмотрены ниже.Это определенно не относится к морским перевозчикам, поскольку у них есть много типов перевозчиков для обслуживания различных грузов, как мокрых, так и сухих.

Своевременность документации

Преференциальный сертификат происхождения, выданный торговой палатой страны происхождения, представляет собой документ, являющийся результатом двустороннего или многостороннего соглашения между страной (странами), которое снижает или отменяет импортную пошлину для содействия международной торговле.

В большинстве случаев этот документ должен быть представлен таможне в оригинале.

Преференциальный и легализованный сертификат происхождения обычно идет вместе с грузом в пакете для документов, это устраняет необходимость отдельно пересылать оригинал документа курьером до прибытия груза.

Своевременность предоставления документа имеет первостепенное значение для бесперебойной перевозки груза. Если груз летит по воздуху, но документы еще не готовы, это является ограничением для авиаперевозок.

Разрешение на импорт или лицензирование — это еще один документ, который необходимо подготовить в аэропорту назначения, процесс подачи заявки может занять некоторое время и потребовать дополнительных документов, которые могут быть отложены.

При морских перевозках грузовладельцы имеют большое буферное время для подготовки документов, так как транзитное время больше. Но в случае авиаперевозок, когда время доставки обычно не превышает 24 часов, в этом аспекте есть небольшой недостаток.

Воздушный грузопоток в пунктах отправления / экспорта

Шаг 1 — Подготовка отгрузки к экспорту и планирование

Грузовладельцы должны сначала подготовить груз к отправке и транспорт.

Есть две ключевые области, на которые грузовладельцы должны обратить внимание, чтобы предвидеть погрузочные и складские потребности авиаперевозчиков.

  • Руководство по обработке грузов IATA
  • Размеры грузового устройства

Руководство IATA по обработке грузов, доступное на веб-сайте IATA, содержит описание всех требований к упаковке, обеспечивающих безопасность и сохранность груза.

Размеры грузового устройства

, о которых мы поговорим позже, важны для грузоотправителя при принятии решения о возможности размещения груза в фюзеляже самолета.

Шаг 2 — Расчет и определение оплачиваемого веса груза

Следует четко понимать разницу между оплачиваемым весом, весом нетто и весом брутто.

Вес нетто — это вес самого груза.

Вес брутто — это общий вес груза, включая упаковку, поддоны и контейнеры.

Платный вес основан на объемном расчете с учетом объемного веса или веса брутто, в зависимости от того, что больше.

Шаг 3. Организуйте бронирование у экспедитора

К планированию оформления бронирования прилагаются такие документы, как коммерческий счет-фактура и упаковочный лист.

Документ может называться по-разному, в зависимости от используемого авиаперевозчика, бронирование может называться Инструкцией грузоотправителя или Инструкцией о бронировании грузоотправителя. Как бы то ни было, цель инструкции по бронированию одинакова.

Этап 4 — Подготовка авиалинии

Составленная авианакладная с подробными данными о грузе, данными отправителя и пункта назначения, а также подробностями расписания полетов подготавливается и утверждается как экспедитором, так и отправителем.

Существует множество форм авианакладных, каждая из которых имеет различные процедуры оформления, которые также поясняются ниже. Вот некоторые из примеров авиагрузовых накладных: —

  • Внутренняя накладная
  • Нейтральная накладная
  • Основная накладная
  • Электронная накладная

Шаг 5 — Транспортировка к оператору склада терминала

После подтверждения бронирования и деталей в авианакладной, либо по договоренности экспедитора, либо по собственному усмотрению грузоотправителя, груз транспортируется на складской терминал, назначенный авиакомпаниями или экспедиторами.После этого поставщик транспортных услуг выдаст складское свидетельство или фрахтовое свидетельство.

Если имеющийся груз консолидируется экспедитором, экспедитор несет ответственность за выдачу квитанции, тогда она будет называться квитанцией экспедитора

Шаг 6 — Таможенный зазор

Затем авиационный груз проверяется сотрудниками таможни и любыми другими регулирующими органами, которые регулируют экспорт груза. Здесь таможенники проверяют, нет ли каких-либо аномалий в описании груза, весе и размерах груза.

Этап 7 — Погрузка и укладка груза

После того, как все вышеперечисленное выполнено, груз загружается в ULD и укладывается в фюзеляж самолета. Затем Перевозчик выдает подтвержденную авианакладную в качестве доказательства договора перевозки.

Воздушный грузопоток в пункте назначения / при импорте

Шаг 1 — Разгрузка грузовых ULD

Прибывший груз обрабатывается операторами ULD, перемещается на автопогрузчик, затем опускается и фиксируется на тележке, которая затем перемещается на склад терминала для разгрузки.

Шаг 2 — Разбивка груза

Здесь операторы склада выгружают груз из ULD и хранят его на складе до дальнейших указаний.

Шаг 3 — Таможенный зазор

Как и при экспортной таможенной очистке, таможенное оформление импортных товаров также требуется, здесь снова счет-фактура, упаковочный лист, авианакладная вместе с любыми дополнительными документами и разрешениями передаются таможне для проверки и проверки.

Форма импортной пошлины и налога будет налагаться на определенные продукты на основе ее тарифного кода или кода Гармонизированной системы (код HS) и взиматься с назначенных агентов от имени получателя.

Шаг 4 — Доставка

После завершения процедуры таможенного оформления организуется автомобильная транспортировка, чтобы доставить груз до порога получателя.

Сопроводительная документация по авиаперевозкам

Авианакладная
1.Свидетельство договора перевозки

Авианакладная является свидетельством договора перевозки, в контракте есть условия, подробно описанные на обратной стороне авианакладной, которые включают ограниченные обязательства перевозчика, объем договора и применимые исключения ответственности. Обычно договор перевозки основан на одном из этих 3 протоколов или соглашений: —

  • Варшавская конвенция 1929 г.
  • Гаагский протокол 1955 г.
  • Монреальское соглашение

Каждый из них имеет различный объем обязательств, исключений и ограничений ответственности.Надо внимательно изучить договор.

2. Без права передачи / без права передачи

Авианакладная, как и морская накладная, не подлежит передаче. Это означает, что авиалайнер выдает груз только указанному получателю, указанному в авианакладной. Это не облегчает покупку или продажу товаров в пути.

3. Правовой титул

Хотя, как подробно описано в этой статье, авианакладная не означает владение товарами Авиалайнера, а просто владение этими товарами.

Владение товарами, как и хранение товаров, не позволяет авиалайнеру продавать, обменивать или модифицировать товары.

Типы авианакладных

Нейтраль AWB

Нейтральная авианакладная по сути такая же, как и любая другая авиатранспортная накладная. Ключевое отличие заключается в том, что это предварительно распечатанная форма, на которой Варшавская конвенция является условием договора перевозки, и ее можно использовать в нескольких авиакомпаниях и экспедиторе.

Это сделано для того, чтобы агентам не требовалось поддерживать различные форматы авианакладных, а также сократить количество бумажных отходов.

Внутренний авианаклад

Внутренняя авиатранспортная накладная используется экспедиторами и агентами, которые консолидируют груз для авиатранспорта. Тогда договор перевозки будет заключен между экспедитором / агентом и самим грузоотправителем.

Хотя оформление авианакладной строго регулируется организацией ИАТА, условия договора перевозки могут отличаться от условий основной авианакладной.

Электронная авианакладная

Организация IATA выступает за использование e-AWB, чтобы уменьшить зависимость от бумажной печати, а также повысить информационную безопасность. По сути, он по-прежнему функционирует аналогично стандартной авианакладной, хотя и в электронной форме.

Экспедитору или агенту необходимо обновить коды, чтобы указать, что их документы полностью электронные (EAW) или есть сопроводительный физический документ (EAP)

В то время как авиалайнер также должен обновлять коды, чтобы указать на необходимость бумажного AWB (ECP) или того, что бумажный AWB не требуется.(ECC)

Сопроводительный документ в этом смысле представлен в виде Cargo Pouch , который содержит вспомогательные документы.

Грузовая сумка в основном содержит следующую информацию

  • Название авиалайнера
  • Основной штрих-код
  • Номер авианакладной
  • Адрес пункта назначения
  • Имя грузополучателя
  • Идентификационный номер рейса
  • Контактная информация
Инструкции грузоотправителя

Письмо с инструкциями или SLI — это необходимый документ, подготовленный грузоотправитель, чтобы упредить поставщика логистических услуг входящего инструкция.

SLI — это рабочий документ, используемый авиалайнерами для подтверждения и приема груза к отправке, он также используется для расчета транспортных расходов и выставления авианакладных.

SLI обычно бывает в 3 оригиналах и 6 копиях

  1. Оригинал 1 Зеленый (для отправителя),
  2. Оригинал 2 Розовый (для получателя),
  3. Оригинал 3 Синий (для отправителя),
  4. Копия 4 Желтый (для грузовой квитанции),
  5. Копия 5,6,7 , 8,9 Белый (для поставщиков логистических услуг i.е. Перевозчики и агенты)
Консульский счет

Документ, заверенный сотрудником консульства страны-импортера

Коммерческий Счет-фактура

Документ с описанием места, стоимостью груза и количеством груза. Важный документ для всей логистической стороны.

Сертификат по происхождению

Документ, заверенный местной торговой палатой, что экспортируемые товары местного происхождения, независимо от того, полностью ли они получены, изготовлены, произведены или переработаны.

Устройства единичной нагрузки

Устройства единичной загрузки (ULD) — это, по сути, вариант контейнера для авиаперевозок. Ключевые различия между ULD и контейнером заключаются в том, что ULD бывают разных форм и размеров, которые образуют куполообразный фюзеляж самолета.

  • Как устройство единичной нагрузки нестандартной формы формирует контур фюзеляжа самолета

ULD изготовлен из легкого материала, такого как алюминий, для максимального снижения веса, поскольку расход топлива авианосцев очень высок.Кроме того, помимо хранения груза функция ULD заключается в удерживании груза, надежном закреплении груза на внутренней базе самолета.

Преимущества использования ULD: —

  1. Быстрый процесс погрузки груза
  2. улучшенная грузоподъемность
  3. улучшенное распределение веса груза
  4. продвигать интермодальные перевозки грузов

Недостатки использования ULD: —

  1. Увеличенный вес и, следовательно, большее сжигание топлива
  2. снижение общей полезной нагрузки
  3. требует специальной обработки и аренды
  4. требует дополнительного планирования, если транзитный груз требует подключения к другому воздушному судну
  5. Проблема совместимости ULD, некоторые ULD совместимы только с некоторыми авианосцы
Устройство единичной нагрузки Источник: Common Wiki

Грузоотправители, которые часто полагаются на самолет как средство передвижения и имеют стабильную производственную линию продукции, могут в значительной степени полагаться на ULD.Грузоотправители могут арендовать сертифицированные или несертифицированные ULD и загрузить их на месте перед транспортировкой ULD со склада производителя в терминал аэропорта.

Расчет авиаперевозок

Ключом к расчету авиаперевозок является точное вычисление тарифицируемого веса .

Платный вес , по сути, означает большее из объемного веса или фактического веса брутто груза.

Объемный вес и фактический вес брутто часто отличаются, потому что плотность каждого груза разная.

Если вы возьмете тонну серной кислоты и сопоставите ее с тонной стали, фактический вес брутто будет таким же. Однако плотность стали намного выше, поэтому она не занимает много места по сравнению с перьями.

Очень полезно знать плотность груза, поскольку она дает нам представление о том, сколько места для хранения используется.

Плотность серной кислоты составляет 1840 килограммов на кубический метр, или 114,87 фунтов на кубический фут.

Плотность стали, с другой стороны, составляет 8050 килограммов на кубический метр или 502,54 фунта на кубический фут.

Платный вес одной тонны серной кислоты

Объемная тонна (плотность) = 1,84 тонны
Фактический вес брутто = 1,00 тонны
Платный вес = 1,84 тонны

Другой метод, более примитивный, но эффективный, заключается в измерении длины, ширины и высоты груза и умножении их для получения объемного веса.

Платная масса по габаритам груза

Длина груза = 1,2 метра
Ширина груза = 0,8 метра
Высота груза = 1,15 метра
Объемный вес груза = 1,2 м x 0,8 м x 1,15 м = 1,104 м3
Вес брутто груза = 853 кг
Платный вес = 1104 кг

Типы тарифов на авиаперевозки

Существует несколько типов ставок, применяемых в отрасли авиаперевозок, мы перечислили основные ставки и кратко объяснили, когда они применяются.

Общий товарный курс

Общая товарная ставка (GCR) — это ставка, применяемая к обычным товарам, которые не требуют каких-либо специальных навыков обращения или представляют значительную опасность для авиаперевозчика при их транспортировке.

Структура авиаперевозок аналогична структуре тарифов на пассажирские перевозки в том смысле, что существует нормальная или базовая цена, применимая ко всем товарам на всех рынках.

GCR рассчитывается по объемному весу, большему из его кубического или абсолютного веса.Платный вес

Тяжелый груз — ставка за фунт груза уменьшается. Существует также общая минимальная плата для того, чтобы услуга была экономически выгодной для авианосцев.

Удельный товарный курс

Специальная товарная ставка (SCR) применяется, когда груз требует определенного внимания или обработки. После применения ставки SCR соответствующий груз больше не имеет права на получение ставки GCR.

В связи с дополнительными требованиями к безопасности и сохранности грузов, применяемых по ставке SCR , авиаперевозчики устанавливают особые требования к упаковке и контейнеризации.

Вот некоторые из наиболее распространенных товаров, подпадающих под ставку SCR : —

  1. Свежая рыба или ракообразные
  2. Свежая сельскохозяйственная продукция (цветы, растения, почва)
  3. Пищевые продукты, молочные продукты, мясо, птица
  4. Алкогольные напитки
  5. Печатные материалы
  6. Электроника

Уровень исключения

Исключительные ставки выше, чем обычные ставки авиаперевозок, и применяются к определенному типу груза, требующему специальной обработки.Он похож на скорость SCR, но только с большей скоростью из-за сложности транспортировки.

Некоторые примеры грузов, требующих исключения, ставка : —

  1. Живое животное
  2. Человеческие останки
  3. Разобранная мебель

Совместная ставка

Для перевозки, требующей координации и планирования между двумя или более видами транспорта. Преимущественно координация осуществляется между стыковочными авианосцами и наземной транспортировкой груза.Тарифы, взимаемые с грузоотправителей, обычно представляют собой общую ставку .

В обстоятельствах, когда прямые рейсы между двумя аэропортами далеки, а если и не существуют, то совместная ставка может быть очень полезной при планировании доставки груза в порты, которые ранее были недоступны. Более того, у грузоотправителей больше свободы в выборе правильного времени доставки и графиков доставки.

Priority Reserve Air Freight

Как следует из названия, самолет Priority Reserve Air Cargo предназначен для обслуживания грузоотправителей тяжелых или крупногабаритных грузов, которым требуется преимущество зарезервированного места на конкретном рейсе.


Часто, когда перевозится крупногабаритный груз, это делается с приоритетный резерв авиаперевозок, чтобы обеспечить достаточно места выделенный на рассматриваемый крупный груз.

Служба скоростного пакета

a Услуга быстрой доставки пакетов — это услуга быстрой доставки небольших посылок. Он обрабатывается как багаж пассажира без сопровождающего пассажира.

Когда груз критичен по времени, например, экспозиция организована грузоотправителем, но грузоотправитель по ошибке не упаковал важную часть оборудования, он может организовать услугу скоростного пакета .

Контейнер Оценка

При отгрузке груза с использованием устройства для штучной загрузки (контейнеры ULD) применяется контейнерная ставка.

Вот некоторые из преимуществ использования ULD для авиаперевозок.

  1. более низкие транспортные расходы
  2. стоимость упаковки снижена
  3. предотвратить кражу
  4. прибытие как единое целое
  5. упрощенная система инвентаризации
  6. более низкая стоимость перевозки

Ставка сверхнормативного фунта применяется, если вес превышает максимальный вес брутто.

Заключительные замечания

Мы едва коснулись поверхности грузовых авиаперевозок, это служит ориентиром для всех участников цепочки поставок, чтобы понять обширный

Air Freight Related Global A gencies

ACI — Международный совет аэропорта

СИТЕС — Конвенция о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения,

FIATA — Международная федерация экспедиторских ассоциаций

GACAG — Глобальная консультативная группа по авиаперевозкам

GLEC — Глобальный совет по выбросам логистики

GSF — Глобальный форум грузоотправителей

IATA — Международная ассоциация воздушного транспорта

ИКАО — Международная организация гражданской авиации

IPC — Международная почтовая корпорация

ОЭСР — Организация экономического сотрудничества и развития

МЭБ — Всемирная организация здравоохранения

PUCA — Платформа для беспилотных грузовых самолетов

TIACA — Международная ассоциация грузовых авиаперевозок

UPU — Всемирный почтовый союз

ВТО — Всемирная таможенная организация

ВОЗ — Всемирная организация здравоохранения

ВТО — Всемирная торговая организация

Ресурсы

https: // www.freightos.com/freight-resources/air-freight-vs-ocean-freight-making-the-decision/

https://en.wikipedia.org/wiki/Combi_aircraft

http://exportvirginia.org/wp-content/uploads/2014/04/Seaports-of-the-World.pdf

https://raw.githubusercontent.com/jpatokal/openflights/master/data/airports.dat

http://www.airport-world.com/news/aci-news/6601-aci-figures-reveal-the-world-s-busiest-passenger-and-cargo-airports.html

https: // www.hongkongairport.com/en/the-airport/hkia-at-a-glance/fact-figures.page

https://www.iata.org/whatwedo/cargo/e/eawb/Documents/IATA_eAWB_Global_SOP.pdf

https://www.elitedaily.com/p/7-weddings-that-didnt-go-as-planned-but-still-looked-amazing-18216900

https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_ship

https://www.airbridgecargo.com/ru/page/38/boeing-747-400f

https://www.iata.org/whatwedo/cargo/e/eawb/Documents/eawb-special-codes.pdf

http://www.cathaypacificcargo.com/Portals/0/CXKA%20eAWB%20SOP%20HKG%20V5%20-%20wef%2027Nov2013.pdf

https://www.iata.org/whatwedo/cargo/e/eawb/Documents/e-awb-handling-guidelines-sg.pdf

Доставка и транспорт

«Судоходство и транспорт» в контексте содействия международной торговле занимается организацией, подготовкой, документацией, оформлением и отчетностью о международном перемещении товаров и транспортных средств.Существуют различные причины для перемещения товаров, такие как покупка продуктов, поставка запасов для производственного процесса, складские запасы в магазинах, пополнение складов и распределительных центров или перемещение деталей на строительную площадку. Физическая транспортировка может осуществляться автомобильным, железнодорожным, морским, воздушным, внутренним водным транспортом или по трубопроводам и другим стационарным установкам, таким как кабель для транспортировки электроэнергии. Перемещение товаров может осуществляться несколькими видами транспорта, например, предварительная транспортировка в морской порт грузовиком, основная транспортировка на другой континент морским судном и транспортировка по железной дороге.
Доставка и транспортировка включает в себя деятельность СУДОВОЙ части модели «ПОКУПКА-ДОСТАВКА-ОПЛАТА» СЕФАКТ ООН.

Участвующие стороны

Организация и выполнение перемещения товаров иногда могут быть очень сложными и включать в себя большое количество сторон или заинтересованных сторон (например, грузоотправителя, грузополучателя, перевозчика, экспедитора), которым необходимо обмениваться соответствующей информацией между собой и выполнять договорные обязательства в качестве а также соблюдать официальные процедуры и требования к документации ряда органов власти, включая, помимо прочего, таможню, транспортные органы и службы безопасности.Сама организация перевозки требует множества действий между транспортными операторами, таких как бронирование груза на транспортном средстве, заключение транспортного договора и его документирование в накладной, составление подробных инструкций по отгрузке, а также организация предварительной и последующей перевозки до основных морских или этап воздушного транспорта.

Вызовы

Проблемы, связанные с международным перемещением товаров, с которыми сталкиваются операторы при отгрузке и транспортировке, включают:

  • поиск квалифицированных сторон для организации (части) перевозки на дальние расстояния,
  • определение оптимального транспортного маршрута,
  • объединение грузов для получения более эффективных и менее дорогостоящих перевозок,
  • отслеживание и отслеживание груза во время транспортировки,
  • своевременное предоставление необходимой документации и информации, а
  • своевременное выполнение таможенных, транзитных и других нормативных процедур.

При транспортировке и транспортировке должны соблюдаться следующие правила, касающиеся продукции: химические материалы и безопасность; правила передвижения определенным видом транспорта и хранения товаров; документальные требования; правила въезда в страну, транзита через нее или выезда из нее; правила использования транспортных средств. Они могут исходить из международных конвенций или регионального, национального или местного законодательства. Основными задействованными органами являются таможня, органы портов и аэропортов, органы транспорта, органы здравоохранения и сельского хозяйства.

Важные вопросы по упрощению процедур торговли:

  • отправка правильной и своевременной информации до прибытия,
  • эффективный пограничный переход,
  • эффективное управление портом и аэропортом,
  • правильное и своевременное декларирование транспортных средств и товаров в таможенные и другие органы,
  • своевременный выпуск товаров,
  • эффективный мониторинг опасных и вредных грузов во время транспортировки и хранения, и
  • наблюдение за безопасностью перевозки грузов и транспортных средств.
Решения для внедрения

Решениями вышеуказанных проблем являются: соблюдение международных конвенций международных авторитетных органов, таких как Всемирная таможенная организация и Международные транспортные организации; введение гармонизированных и стандартизированных требований к документации; механизмы трансграничного транзита; использование современных информационных технологий в виде общественных систем портов и аэропортов и судоходных порталов; и логистические информационные системы, которые позволяют обмениваться информацией по всей транспортной цепочке.Управление коридором — это концептуальный подход к содействию торговле по определенной транспортной оси. Он направлен на решение проблемы упрощения торговых операций по этой оси в рамках комплексного подхода, вовлекая все соответствующие заинтересованные стороны. Выполнение рекомендаций по упрощению процедур торговли дает важные преимущества, такие как обеспечение своевременной и правильной отправки информации о товарах, которые отправляются и транспортируются, ответственным органам, чтобы необходимые процедуры, проверки, проверки и выпуски могли выполняться надежно и плавно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.