Переработка шин бизнес: Бизнес план переработка шин / бизнес по переработке шин в крошку

Содержание

Фонд поддержки предпринимательства

Компания ООО «Премио Крамб» из Кировского района стала победителем в номинации «Лучший бизнес в сфере экологии» регионального конкурса «Бизнес-признание» – 2019.

— По нынешнему профилю мы стали работать в 2009 году, как раз в тот момент, когда в связи с изменением законодательства стало нежизнеспособным предыдущее дело, нужно было искать что-то новое. У мужа всегда был свой бизнес. Но к тому, чтобы перерабатывать шины, мы пришли не сразу. Изначально идея была другой. Ездили на выставки, изучали рынок, проехали очень много производителей оборудования. Когда случайно наткнулись на оборудование по переработке шин, стало понятно, что ниша интересная. Шин вокруг море, местных переработчиков практически не было, а продукт переработки шин — резиновая крошка, уже был востребован на рынке. Написали бизнес-план — картинка сложилась.

Как и у большинства предпринимателей, основные сложности были с финансированием. Помимо оборудования, необходимо было приобретать в собственность, а не брать в аренду земельный участок, так как данный вид деятельности требовал получения лицензии, а она привязана к конкретному адресу.

Когда закупили оборудование, стало понятно, что мы неверно рассчитали время, которое потребуется для выхода на производственную  мощность. Так что к моменту запуска линии сезон продажи резиновой крошки уже закончился. В итоге полгода нужно было работать практически без выручки. Было очень трудно — спасибо родителям, что помогли.

Мотивация у нас на тот момент была простая: в бизнес вложено все, что мы имели, и от того, насколько наше дело будет успешным, зависит, на что наша семья будет жить. Сейчас могу дать совет: нужно очень хорошо просчитывать старт и следовать пессимистичному сценарию развития. Например, если начинаешь производство — закладывать достаточно времени на монтаж, запуск оборудования, поиск персонала, выход на производственную мощность, старт продаж. Часто упускают из виду именно то, что стартовые вложения — это не только оборудование, площадка и какое-то стартовое сырье, часто это еще и несколько месяцев работы завода, когда расходы есть, а выручки нет.

Жаль, что 10 лет назад, когда начинали этот бизнес, мы не знали о возможностях получения поддержки от области. Позже благодаря субсидиям, когда уже приобрели оборудование, мы частично возместили расходы на модернизацию. Пользовались программой субсидирования лизинга. Очень активно участвуем в различных обучающих программах – тренингах, стратегических сессиях. В этом году пошли учиться по программе бизнес-акселерации. Считаю, что с точки зрения поддержки малого бизнеса, наша область в лидерах в РФ. Так держать!

Как у любой коммерческой компании, у нас есть цель — работать с прибылью. Но не менее важно, чтобы у каждого предпринимателя была еще одна цель — зарабатывая, делать наш мир лучше. Для нас это — уменьшать количество свалок, делать вторичное сырье, которое заменяет и, соответственно, снижает добычу новых полезных ископаемых, радовать людей, укладывая красивые детские и спортивные покрытия.

Сюжет Первого канала Санкт-Петербург

Контакты:
https://premio-spb.ru/
Офис: Санкт-Петербург, ул. Железноводская д.68, литер Б, 5 этаж, оф. 10
Телефон: (812) 920 2031
e-mail: [email protected]
Время работы офиса: с 9-00 до 17-30 по рабочим дням

Производство и склад: Ленинградская область, Кировский район, пгт Синявино, ул. Садовая 2а

Координаты gps: 59.912755, 31.053234
Время для приема покрышек и отгрузки продукции: с 9-00 до 17-00 по рабочим дням

Как к нам добраться: со стороны Санкт-Петербурга: по трассе «Кола» Р-21 (Е-105) проезжаем указатель СИНЯВИНО, после чего совершаем разворот в сторону Санкт-Петербурга, проезжаем весь поселок и поворачиваем направо на отвороте на АЗС «Норма». Едем прямо до первого перекрестка, на котором поворачиваем направо.

Если Вы собираетесь привезти шины на утилизацию, просим заранее связаться с нами по телефону или отправить заявку по электронной почте [email protected]

Бизнес по переработке автомобильных шин в резиновую крошку | Бизнес идеи с нуля


14.08.2018

 

Бизнес на переработке отходов приобретает популярность в Украине. И дело не только в мировом «зеленом» тренде. Бизнес на утилизации может быть действительно прибыльным. И если с переработкой бытовых отходов пока всё не так однозначно, то переработку изношенных автомобильных шин начали осваивать еще в середине нулевых.  Простой принцип работы линии сделал этот бизнес доступным для всех желающих.

 

Сейчас это сформировавшаяся и активная ниша, что подтверждают сделки купли-продажи действующего бизнеса и нового оборудования для утилизации шин. Дальнейший рост требует от владельцев мини-заводов  инвестиций в диверсификацию производства. Поскольку линия по утилизации производит только сырье – резиновую крошку, необходимо создание мощностей для производства и продажи готовой продукции. Либо освоение новых направлений, таких как переработка ПЭТ бутылок в ПЭТ хлопья (флексы). Из которых производят в том числе всем знакомый флис.

 

Для предпринимателей утилизация шин, как и любого другого мусора – не самоцель. Рекуперация может быть не только полезной для экологии, но и прибыльной. Переработка, извлечение и повторное применение полезных компонентов из отходов позволяет получить из старых покрышек резиновую крошку, часть металлического корда и немного текстиля. Затем из резиновой крошки производят покрытие для детских и спортивных площадок. К слову, стоимость одной резиновой плиты 500 на 500 мм стартует от 500 гривен за единицу. 

 

 

 

 

 

Преимущества бизнеса по переработке шин в резиновую крошку

 

Высокая доступность и низкая (часто нулевая) стоимость сырья обеспечила бизнес-идее по переработке изношенных автомобильных шин в резиновую крошку высокую популярность. Распространение бизнеса в свою очередь подстегивалось востребованностью резинового покрытия из резиновой крошки и высокой рентабельностью его производства. 

 

Обычно стоимость сырья – изношенных шин – равна стоимости его доставки. Иногда крупные автотранспортные предприятия оплачивают вывоз  и утилизацию отходов. И если источники сырья в состоянии загружать работой небольшую линию – это обеспечит бизнесу стабильную прибыль. Работая в штатном режиме по 40 часов в неделю, линия мощностью 500 кг/час способна за месяц превратить 100 тонн резины, получая около 70 тонн крошки, до 20 тонн металлического корда и 10 тонн текстиля. 

 

Стоимость одной тонны резинового гранулята (крошки) в зависимости от размера фракции составляет от 7500 гривен и выше. То есть от $300 за тонну. Металлический корд принимают по цене черного металла в пределах 5 000 – 6 000 тысяч гривен (еще около $200) за тонну.

 

Режим работы – 2 смены по 8-10 часов. Обслуживают такую линию 4 работника. А для размещения оборудования необходимо производственное помещение площадью около 300-350 квадратных метров. 

 

 

Применение резиновой крошки

 

Резиновая крошка применяется для изготовления резиновой плитки, ступеней, бордюров, как компонент в производстве дорожного покрытия и РТИ, а также прочих изделий.  В зависимости от размера фракции гранулята используется в производстве различных изделий и покрытий:  

 

• Крошка с размером фракции  0,5 — 1 мм – применяется в качестве добавки для асфальтного битума, повышает его качество.

• Крошка с размером фракции 0,1 — 0,5 мм – используется для производства различных резинотехнических изделий и повторного производства автомобильных шин.

• Крошка с размером фракции 2 — 5 мм — служит компонентом засыпки искусственных покрытий теннисных кортов и футбольных полей, а также спортивных и детских площадок.

 

 

 

 

Стоимость мини-завода по утилизации шин. Доходы и рентабельность. 

 

Для создания бизнеса по переработке шин в крошку с нуля продаются как б/у оборудование, так и готовые новые технологические линии. Иногда встречаются в продаже и действующие мини-заводы по производству резиновой крошки. Таким образом, есть различные варианты для старта, из которых можно выбрать наиболее оптимальный по стоимости, мощности и географии. 

 

Затраты на строительство завода по получению резиновой крошки формируются в зависимости от мощности линии и происхождения оборудования. Приведем усреднённые цифры, во сколько обойдется покупка новой линии для бизнеса с нуля:

 

• Стоимость линии по утилизации шин производительность – 25 тонн/сутки — от $ 750 00 до $ 1 млн. 

• Стоимость завода по переработке автомобильных шин мощностью 10 – 12 тонн/ сутки находится в пределах  $ 150 000

• Купить мини-завод для переработки изношенных шин мощностью 2 тонны/ сутки можно в среднем за $ 25 000.

 

Если брать по минимуму – при средней загрузке линии производительностью 2 т/сутки,  при стартовых вложениях в оборудование в пределах $ 30 000 и покупке б/у грузового автомобиля за 10-15 тысяч долларов, окупаемость бизнеса составит полтора, максимум 2 года.

 

Многое зависит от загрузки линии  и того, куда направляется резиновая крошка – реализуется в рассыпном виде или идёт в повторное производство изделий. В первом случае средний срок возврата вложений в бизнес при полной загрузке предприятия составляет 10-15 месяцев. 

 

Запуск комплексного бизнеса – мини завода по переработке шин и линии по изготовлению резиновых плит – хоть и требует больше вложений и внимания, но в перспективе обеспечит более высокую прибыль  и стабильность в будущем.  

 

Как открыть завод по переработке шин. Бизнес-план: переработка шин :: BusinessMan.ru

Машин на наших дорогах все больше, а значит, и количество использованных автопокрышек растет. Встает вопрос о том, что с ними делать, как утилизировать? Многие просто тихо выбрасывают использованные шины, но это лишь ведет к появлению стихийных свалок. А ведь на данном мусоре можно делать деньги. Давайте изучим, как открыть завод по переработке шин.

Выгодный мусор

Чем же так выгодна утилизация покрышек? Данная категория отходов содержит в своем составе полимеры, которые широко используются в самых различных производственных сферах.

Продукты переработки шин идут на изготовление новых покрышек. Резиновая крошка применяется в декоре, в качестве гидроизоляционного материала в строительстве.

Её используют при оформлении беговых дорожек, обустройстве детских и спортивных площадок.

Глубокая пиролизная переработка резины позволяет получать на выходе мазут.

К тому же с сырьем у вас проблем не будет. Владельцы отработанных автошин с радостью воспользуются случаем избавиться от надоевшего мусора. Зачастую вам даже не придется платить за резиновый хлам, стоит только предложить самовывоз покрышек.

Помимо сотрудничества с частными лицами, вы вполне можете заключить договоры о сотрудничестве с фирмами, которые скупают устаревшие автомобили на лом. Да и у сельхозпредприятий всегда есть в наличии масса негодных покрышек от техники.

Часто имеет смысл поискать поддержки у местных властей. Так вы ускорите вопрос получения лицензии.

Лицензия на переработку шин

Так как ваша деятельность будет связана с опасными отходами, то вам придется получить лицензию на работу с ними. Прохождение экспертизы, подтверждающей безопасность вашего производства, будет стоить вам определенных финансовых затрат.

Чтобы у вас не возникло проблем с санитарной инспекцией, не игнорируйте требований экологов о необходимости установки соответствующих фильтров. Они, как правило, идут в комплекте с технологической линией.

А ещё строго соблюдайте удаленность своего предприятия от любых жилых поселений. Будь то небольшой поселок или густонаселенный жилой сектор, завод по переработке шин должен находиться от них на расстоянии не меньше трехсот (четырехсот) метров.

Какие документы нужны для запуска

Перед тем как открыть завод по переработке шин, зарегистрируйте свое предприятие и встаньте на учет в налоговой инспекции.

Заранее урегулируйте вопрос с пожарными. Вам нужно получить от них разрешение. Понадобится оно и от санитарной инспекции.

Помимо этого, озаботьтесь заключением договора с энергопоставщиками.

Ищем помещение

Производство по переработке шин не сможет уместиться на крошечном пятачке. Вам понадобятся серьезные площади. Для размещения оборудования необходимо около 500 квадратных метров. А ещё нужно выделить помещение под склад сырья и готовой продукции.

И помните про необходимое расстояние до жилых домов. Все эти показатели должен отражать ваш бизнес-план. Переработка шин не должна вызывать возмущения у ваших невольных соседей. Жалобы населения вполне могут привести к закрытию вашего завода.

Под такие параметры лучше всего подходит участок, расположенный за городом в промышленной зоне. Найти свободную землю в пределах пригорода сложно, поэтому ориентируйтесь на здания бывших заводских цехов. Сейчас не составляет труда найти неработающее промышленное предприятие. Затем дело стоит за малым – нужно заключить договор аренды.

Арендуя помещение, уточните близость электросетей и возможность подключения к ним. Обязательно наличие подъездных путей.

Из чего состоит переработка

Технология переработки шин состоит из нескольких этапов:

  • из шин извлекают бортовые кольца на специальном стенде;
  • удаляют корд;
  • покрышку разделяют на куски;
  • полученные части дробят до получения фракций в 3 или 4 миллиметра;
  • из массы при помощи магнитной сепарации удаляют металлические вкрапления корда;
  • фракции перетирают до состояния порошка, в котором частицы не превышают одного миллиметра.

Теперь чуть подробнее. Собранные шины вначале оказываются на складе. После этого они попадают на первоначальный отсев. Сотрудники линии выясняют, есть ли в шинах металлические детали (диски, кольца). Они удаляют все, что может помешать при первоначальной разделке покрышек.

Измельченное сырье попадает в бункер реактора. В реакторе запускается процесс разложения, и на выходе вы получаете углеродосодержащий осадок, газ, жидкотопливную фракцию. Газ возвращают в реактор для поддержания его функционирования, а остатки, которые являются излишками, просто выводятся наружу. Так как они содержат вредные вещества, необходимо устанавливать фильтры.

Необходимо различать механический метод утилизации и пиролиз.

Результатом первого является получение резиновой крошки, гранул, чипсов. Во втором случае продуктом переработки становится мазут, близкий по характеристикам к топочному.

Превращаем шины в мазут

Пиролизная переработка шин уже упоминалась выше. Жидкотопливная фракция, которая образуется в результате разложения резинового порошка в реакторе, — это пиролизное масло. Из полутора тонн сырья можно выгнать около 40 процентов данного вещества.

Но только после стадии доработки маслянистая жидкость превратится в топливный мазут. Его покупают для нужд частные домовладельцы и промышленные предприятия.

Оснащаем производство

Оборудование для переработки шин поставляется обычно технологическими линиями. Они уже укомплектованы всеми необходимыми установками и агрегатами. При этом нужно понимать, будете ли вы ориентированы исключительно на механическую утилизацию сырья. Или же в ваши планы входит выработка мазута. Хотя обычно владельцы мини-заводов для увеличения прибыли предпочитают заниматься и тем и другим.

Итак, оборудование для переработки шин включает:

  • гидравлические ножницы;
  • воздушный сепаратор;
  • стиратель;
  • ленторез;
  • выреазетль кольца;
  • выжиматель;
  • чипсорез.

Для запуска процесса разложения необходим реактор. А для хранения пиролизной жидкости – цистерна.

Выбирая установки для завода, помните о безопасности вашего производства. Дополнительно смонтируйте очистные агрегаты, поставьте фильтры. Для экономии ресурсов подбирайте линии с низким уровнем энергопотребления.

Перед тем как открыть завод по переработке шин, выясните у поставщика оборудования условия сервисного обслуживания установки. Стоимость линии очень высока, поэтому не поскупитесь на качественное обучение персонала.

Набираем сотрудников

Для бесперебойной работы установки не нужен огромный штат работников. С ней вполне справляются два технических сотрудника. Для второй смены нужны ещё два. Итого у нас четыре человека.

Для функционирования офиса нужен бухгалтер, менеджер по сбыту, по закупке сырья. Иногда не помешает ставка кладовщика.

Зарплата персонала закладывается в бизнес-план. Переработка шин немыслима без грузовых перевозок. Поэтому либо нанимайте по договору подряда водителей с грузовым транспортом, либо содержите транспортный отдел.

Подбор персонала лучше поручить кадровым агентствам, взяв на себя проведение окончательного собеседования. Как уже упоминалось выше, вам, скорее всего, придется обучать набранных сотрудников. В этом вам сможет оказать поддержку компания, которая изготавливает оборудование для заводов по утилизации. Обычно у них есть программы ознакомления.

Иногда руководители предприятий приглашают к себе сотрудников, ранее работавших на схожих предприятиях.

Рентабельность

Просчитать расходы и доходы необходимо заранее, на этапе, когда вы готовите бизнес-план. Переработка шин — дело затратное. Стоимость оборудования встанет вам в круглую сумму. Даже самые бюджетные установки стоят свыше миллиона. И это без учета доставки комплекса. Без привлечения инвестиций вряд ли получится обойтись.

Кроме того, без наличия очистных агрегатов вам не подпишут разрешительных документов. Это ещё одни весомые расходы.

Ежемесячно определенную сумму будет «съедать» аренда, потребление электричества, зарплата сотрудников.

Так есть ли смысл заниматься утилизацией?

Давайте теперь посчитаем плюсы. Сырье вам достается практически бесплатно. А в некоторых случаях предприятия даже будут вам платить за возможность избавиться от старых покрышек

Кроме того, полученный в итоге продукт, будь то полимерный порошок или мазут, реализуется по высокой стоимости. Главное, найти точки сбыта. Так что ваше предприятие окупится и начнет приносить стабильный доход.

Преимущества и господдержка бизнеса по переработке шин

Описание: Европейский опыт успешного сотрудничества правительства и бизнеса в сфере переработки изношенных шин, результат которого – вплоть до 100% переработки от общего числа изношенных покрышек, заставляют российский бизнес также проводить определенные мероприятия по направлению сближения с государством. В июне 2011 года состоялась крупная международная научно-практическая конференция «Современные подходы к решению проблем утилизации РТИ и шин». На ней были сформулированы ключевые, и взяты во внимание не ключевые, проблемы производственного сектора по утилизации покрышек. На их основе участниками конференции были приняты решения обратиться в Правительство, в Министерство ресурсов и экологии, Министерство транспорта, в аналитический центр при правительстве РФ с рядом предложений. В их числе организация сбора и утилизации изношенных шин, и внедрение на законодательном уровне ответственности производителя покрышек за весь жизненный цикл изделий. То есть речь шла о копировании европейского опыта, что наилучшим образом отразится на доходах переработчиков. Одним из главных преимуществ сегодня в отрасли по переработке покрышек – наличие в России производителей готовых линий (заводов) по переработке шин в резиновую крошку – самый рентабельный продукт переработки. Однако, если этот бизнес для вас в новинку, столкновение с трудностями неизбежно. Чтобы стать профессионалом своего дела, теоретически, нужно проработать над ним около 10 тысяч часов. А что если доверить дело тем, кто проработал в этой сфере несколько десятков тысяч часов? Например, Кировский ТД «КМЗ» – производитель линий по переработке шин «под ключ», которые реализовывает сотни разноплановых проектов ежегодно, проектирует и доставляет свои станки в любую точку России и СНГ. Их специалисты обучают не только рабочих предприятия работе и обслуживанию оборудования, но и консультируют руководителей по сложным вопросам организации производственного процесса. Кировская область, г. Киров, ул. А.И. Мельникова, д. 20а  8-800-2000-222 (бесплатно для абонентов РФ) 8-495-419-06-31, 8-8332-58-02-74 E-mail: [email protected]

Телефон: 8-800-2000-222

Дата публикации: 11 апреля 2016

Местонахождение: Москва, Москва и Московская обл., Россия

Как в Казахстане делают бизнес на старых покрышках? • HOMMES KAZAKHSTAN

Артем Анохин стал одним из первых казахстанцев, который занялся утилизацией автомобильных шин и их переработкой в резиновую крошку. Идея, которая решает сразу несколько проблем, в том числе экологическую, оказалась востребованной – на сегодняшний день в городе становится все меньше шин и покрышек, выброшенных на свалку, теперь их сдают на вторичную переработку, как это давно уже делают в Америке и странах Европы. Артему удалось реализовать эту идею благодаря гранту от фонда «Саби», и сейчас он успешно производит резиновые покрытия для спортивных площадок из переработанных шин.


Артем, как у вас возникла идея переработки старых шин в резиновую крошку?

Идея возникла тогда, когда я, глядя на кучи автомобильных шин, которые валялись на вулканизациях, СТО, арыках, задумался о том, что это полноценный материал, и его можно использовать вторично в разных целях. Я начал изучать спектр применения резиновых шин в Интернете, и узнал, что в развитых странах они перерабатываются и запускаются в дальнейшее использование. Вариантов их применения было множество. И очень большое преимущество этой идеи в том, что старые шины не будут выкидывать на свалки или использовать для растопки печек в домах и банях, ведь это чудовищно загрязняет окружающую среду. В конечном итоге, в переработанном виде они смогут долгое время прослужить в других целях.

С чего вы начали реализацию своей идеи?

Я полностью продумал идею, но не мог начать ее реализацию без финансовой поддержки. В 2015 году я узнал о конкурсе «Построй свой бизнес» от фонда «Саби» и решил принять в нем участие. Благодаря этому конкурсу я выиграл грант в размере 50 000 долларов, закупил оборудование для переработки старых шин в резиновую крошку, и после этого работа над проектом пошла полным ходом.

Где вы берете сырье? Есть ли в Алматы точки приема старых шин?

Когда я начинал работать, мы ездили по вулканизациям и СТО и собирали покрышки там. А сейчас мне уже просто звонят люди и предлагают купить шины в нужном объеме. Эти люди, в свою очередь, нанимают работников для того, чтобы они искали и собирали старые покрышки. То есть сейчас я уже не трачу на это время. А вот в Европе и в Америке, если вы меняете резину на автомобиле, вам необходимо оплатить утилизационный сбор. Надеемся, что Казахстан скоро тоже к этому придет, и тогда можно будет договориться с крупными шинными центрами о поставке использованного материала.

Расскажите вкратце, как происходит процесс переработки шин в резиновую крошку.

Переработка шин производится станком – сначала он извлекает из шин металлические кольца, затем рубит резину на квадраты (чипсы), и, наконец, все это дробится в крошку. Полученное сырье мы используем для производства травмобезопасного покрытия для детских и спортивных площадок.

В чем преимущества покрытий из резиновой крошки?

Главное – это безопасность. На детских и спортивных площадках нельзя использовать асфальт или бетон во избежание травм. Также резиновая плитка устойчива к жаре или морозу, имеет длительный срок эксплуатации – покрытие может прослужить более десяти лет. И, кроме того, оно легко чистится, легко монтируется, одним словом, уход за резиновым покрытием не требует больших усилий.

Как вы реализуете свою продукцию? Работаете по предзаказам, или у вас есть готовый ассортимент на продажу?

Мы работаем только по предзаказам, потому что каждому заказчику необходим индивидуальный размер и цвет покрытия. В наличии у нас есть только образцы, по которым вы можете выбрать цвет, высоту, плотность покрытия.

Можете привести в пример наиболее крупные или известные объекты, для которых вы делали заказы?

Самый крупный заказ мы выполняли в Атырау для фонда «Саби». Отдельное спасибо руководителям фонда за то, что не только безвозмездно помогают начинающим предпринимателям с грантами, но и продолжают поддерживать наш бизнес заказами. Кроме того, мы делали площадки для двух школ в Актобе, в которых учатся дети с ограниченными возможностями, и для Дома юношества. Сейчас мы оборудуем резиновым покрытием спортивные площадки в школах и других объектах, которые открывает «Саби». И также принимаем частные заказы, устанавливаем резиновую плитку на детских площадках, у бассейнов и на пандусах.

Планируете ли поставлять переработанное сырье на экспорт?

Сейчас спрос на резиновую крошку очень большой, но пока что я не задумывался об экспорте. Пока что мы развиваем свой бизнес в Казахстане, тем более, что к нам переработанную резиновую крошку не завозят из Китая или других стран. 

Бизнес-план по переработке шин и покрышек

Переработка шин

Установки КПВ-01, производительностью 1т. в сутки по сырью.

Стоимость установки — 190 000грн. (по состоянию на 11.03.2013г.).
Срок эксплуатации установки — 10 лет.
Режим работы — 1-сменный.
Простой на сервисное обслуживание за время эксплуатации — 3 дня в месяц.
Производительность — 20т. в месяц.
Заработная плата — 2 человек (2×4 000) = 8 000грн. в месяц.
Аренда территории 500кв.м. — 2 000грн.
Электроэнергия 700кВт — 1 000грн.
Обслуживание оборудования — 2 000грн.
Прочие расходы — 2 000грн.
ВСЕГО расходов — 15 000 в месяц.
================================================================

Реализация продукции (цены центрального региов Украины):
1. Печное топливо по цене — 4 000/т.
2. Металлокорд реализуется как металлолом по цене — 1 000/т.

ИТОГО (по итогам месяца): для установки производительностью 20 т/месяц.
8 т. печного топлива по 4 000/т. = 32 000грн.
4 т. металлолома по 1 000/т. = 4 000грн.
Всего: 36 000грн. (доходы) — 15 000грн. (расходы) = 21 000грн. (прибыль) в месяц.

ИТОГО прибыль: 21 000грн. × 12 месяцев = 252 000грн. в год.
Углеродистый остаток (10 тонн) перерабатывается по давальческой схеме в брикет или технический углерод + 20 % к основной прибыли.

Установки КПВ-02, производительностью 2т. в сутки по сырью.

Стоимость установки — 300 000грн. (по состоянию на 11.03.2013г.).
Срок эксплуатации установки — 10 лет.
Режим работы — 1-сменный.
Простой на сервисное обслуживание за время эксплуатации — 5 дней в месяц.
Производительность — 40т. в месяц.
Заработная плата — 4 человека (4×4 000) = 16 000грн. в месяц.
Аренда территории 1000кв.м. — 5 000грн.
Электроэнергия 1000кВт — 2 000грн.
Обслуживание оборудования — 4 000грн.
Прочие расходы — 3 000грн.
ВСЕГО расходов — 30 000 в месяц.
================================================================

Реализация продукции (цены центрального региов Украины):
1. Печное топливо по цене — 4 000/т.
2. Металлокорд реализуется как металлолом по цене — 1 000/т.

ИТОГО (по итогам месяца): для установки производительностью 40 т/месяц.
16 т. печного топлива по 4 000/т. = 64 000грн.
8 т. металлолома по 1 000/т. = 8 000грн.
Всего: 72 000грн. (доходы) — 30 000грн. (расходы) = 42 000грн. (прибыль) в месяц.

ИТОГО прибыль: 42 000грн. × 12 месяцев = 504 000грн. в год.
Углеродистый остаток (20 тонн) перерабатывается по давальческой схеме в брикет или технический углерод + 20 % к основной прибыли.

Все расходы по производству и цены на продукцию взяты за 2012 год с 15-ти работающих предприятий.

Ссылки по теме:
Переработка шин и покрышек
Фото оборудования переработки шин
Пиролизные технологии
Прайс и цены на заводы по переработке шин

Авторециклинг

Авторециклинг – это переработка автомобилей, вышедших из эксплуатации, вовлечение ресурсов во вторичное использование. В развитых странах авторециклинг – это целая отрасль, которая обеспечивает работой 1,5 миллиона человек. Стоимость продукции, которая …

Утилизация резинотехнических изделий.

В странах ЕС восстанавливается около 15% использованных шин для легковых машин, что на 20% дешевле производства новых. Зарубежные исследования показали, что шины практически не загрязняют воду и их прогнозируемая долговечность …

Фото производства мини-заводов по переработке шин

Продажа шагающий экскаватор 20/90

Цена договорная
Используются в горнодобывающей промышленности при добыче полезных ископаемых (уголь, сланцы, руды черных и
цветных металлов, золото, сырье для химической промышленности, огнеупоров и др.) открытым способом. Их назначение – вскрышные работы с укладкой породы в выработанное пространство или на борт карьера. Экскаваторы способны
перемещать горную массу на большие расстояния. При разработке пород повышенной прочности требуется частичное или
сплошное рыхление взрыванием.
Вместимость ковша, м3 20
Длина стрелы, м 90
Угол наклона стрелы, град 32
Концевая нагрузка (max.) тс 63
Продолжительность рабочего цикла (грунт первой категории), с 60
Высота выгрузки, м 38,5
Глубина копания, м 42,5
Радиус выгрузки, м 83
Просвет под задней частью платформы, м 1,61
Диаметр опорной базы, м 14,5
Удельное давление на грунт при работе и передвижении, МПа 0,105/0,24
Размеры башмака (длина и ширина), м 13 х 2,5
Рабочая масса, т 1690
Мощность механизма подъема, кВт 2х1120
Мощность механизма поворота, кВт 4х250
Мощность механизма тяги, кВт 2х1120
Мощность механизма хода, кВт 2х400
Мощность сетевого двигателя, кВ 2х1600
Напряжение питающей сети, кВ 6
Более детальную информацию можете получить по телефону (063)0416788

Анализ прибыли бизнеса по переработке шин

Прибыль от бизнеса по переработке шин является прибыльной как для бизнеса по измельчению шин , так и для системы пиролиза шин . Beston участвовал в проектах по переработке шин в более чем 30 странах, таких как Индия , Испания , Филиппины , Великобритания , Турция , Бразилия , и т. д. . Основываясь на богатом опыте, мы пытаемся показать вам потенциальную прибыль и риски, профессиональные советы, продукты, технологии, и т. д. в понятной форме. Кроме того, Beston является известным поставщиком оборудования для переработки шин. Если вы заинтересованы в этом бизнесе, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации!

Машина для измельчения шин в ИспаниюЗавод по переработке шин в Иордании

Анализ прибыли бизнеса по переработке шин

Продукты измельчения шин

В бизнесе по переработке шин используются разные машины. Конечно, вы можете получить различные побочные продукты. С помощью машины для измельчения шин вы можете получить шинную стружку (2 см) или резиновые порошки (5-30 меш) и стальную проволоку.Кроме того, для диагональных шин мы также можем получить около 11% нейлона. Ниже приведены более подробные сведения для справки.

Конечные продукты измельчения шин

Использование гранул

  1. Вы можете использовать его для пиролиза, чтобы сделать масло.
  2. Использование в качестве строительных материалов, таких как подложки для проезжей части, засыпка насыпей автомагистралей, и т. д. .
  3. В качестве сырья для прорезиненного асфальта, полов для детских площадок, и т. д.

Использование резинового порошка

  1. Сырье для установки пиролиза для производства масла.
  2. В качестве заменителя сырой резины или добавки для производства других резиновых изделий, даже новых шин, и т. д. .
  3. В качестве сырья для водонепроницаемых продуктов, таких как водостойкая краска, водостойкий уплотнительный материал, и т. д.

Стальная проволока: Продажа напрямую. Стальная проволока часто перерабатывается на металлургических предприятиях, как и другие продукты.

Продукты пиролиза шин

Продукция установки непрерывного пиролиза изношенных шин включает пиролизное масло, сажу, стальную проволоку и горючий газ.Как правило, основная прибыль поступает от продажи конечной продукции. Кстати, все эти продукты очень полезны и пользуются большим спросом на рынке.

Конечные продукты переработки шинИспользование технического углеродаИспользование пиролизного масла

Анализ окупаемости пиролизной переработки шин

Короче говоря, прибыль от бизнеса по переработке шин — это деньги, которые вы зарабатываете, продавая конечные продукты после оплаты связанных с этим затрат. Стоимость оборудования для пиролиза составляет основную часть стоимости завода по переработке шин. Но это еще не все.Вам также необходимо учитывать стоимость вспомогательного оборудования, топлива, площади, рабочей силы, сырья, стоимости обслуживания, стоимости амортизации, и т. д. Благодаря пиролизу шин вы можете продавать пиролизное масло, стальную проволоку и технический углерод за деньги. . Чтобы было понятнее, возьмем, к примеру, машину для пиролиза шин BLJ-10, чтобы подсчитать прибыль. Предположим, что BLJ-10 может перерабатывать 8 тонн шин за партию, партию в день, чтобы получить 45% масла, 30% сажи и 15% стальной проволоки.Вот затраты и доходы.

Анализ прибыли завода пиролиза шин BLJ-10
Ежедневные эксплуатационные расходы
Предметы Расход/день Цена за единицу (долл. США)  Всего (долл. США/день)
А Материал (тонн): Шина 8 40 320
Б Топливо (м³): СНГ 400 0.42 168
С Мощность (кВт): Электричество 480 0,15 72
Д Труды (2 смены): Лицо 4 15 60
Е Амортизация 40
Ф Прочие затраты 20
Г Налог Не облагается налогом для проекта по охране окружающей среды
Ежедневная стоимость = A+B+C+D+E+F+G 680
Ежедневная валовая прибыль
Н Масло для шин (45%) 3.6 тонн/день 350 1 260
я Сажа (30%) 2,4 т/день 80 192
Дж Стальная проволока (15%) 1,2 т/день 200 240
Ежедневная валовая прибыль = H+I+J 1 692
Ежедневная чистая прибыль = дневная валовая прибыль-дневные затраты 1 012
Ежемесячная прибыль (25 рабочих дней) 25 300
Годовая прибыль (10 месяцев) 253 000
Примечание: Данные взяты из Интернета. Это просто для справки . Вы можете связаться с Beston Group Co., LTD. для индивидуального бизнес-плана.

Как увеличить прибыль от бизнеса по переработке шин?

Выберите подходящее оборудование

Если вы хотите утилизировать старые шины за деньги, вам в первую очередь нужен комплект машины для переработки шин, который идеально подходит для ваших условий. Возьмем, к примеру, завод Beston по производству масла для пиролиза отработанных шин.

Проект завода по переработке шин
Модель БЛЖ-6 БЛЖ-10 БЛЖ-16 БЛЛ-20
Суточная производительность 8-10Т 15-20Т 20-24Т
Метод работы Партия Полунепрерывный Полностью непрерывный
Сырье Отходы шин, отходы пластика, резины, масляный шлам, и т. д.
Размер реактора Д2.2*Д6.0м Д2.6*Д6.6м Д2.8*Д7.1м Д1.4*Д11м
Образец Горизонтальный и поворотный
Материалы для нагрева Древесный уголь, древесина, мазут, природный газ, сжиженный нефтяной газ, и т. д.
Суммарная мощность 24 кВт/ч 30кВт/ч 54 кВт/ч 71,4 кВт/ч
Площадь пола (Д*Ш*В) 30*10*8м 30*10*8м 40*10*8м 45*25*10м
Рабочее давление Нормальное давление Постоянное давление
Метод охлаждения Водяное охлаждение
Срок службы 5-8 лет

Как видите, у Beston есть в продаже 4 модели машин для переработки шин, которые могут переработать от 6 до 24 тонн старых шин.Чтобы получить максимальную прибыль, вам необходимо выбрать наиболее подходящую модель в соответствии с вашим бюджетом, емкостью для сырья, и т. д. Кроме того, Beston Group Co., LTD. также предлагает оборудование для измельчения шин для продажи, в том числе устройство для удаления стальной проволоки, резак для шин, машина для измельчения шин, и т. д. .

Основное оборудование для измельчения шин

Машина для удаления стальной проволокиМашина для измельчения шинGrinder Machine
  • Съемник стальной проволоки: Для удаления бортовой проволоки со старых шин.
  • Боковой резак : Используется для разрезания целых шин на 3 или 4 блока.
  • Станок для измельчения шин : Для резки шин на куски размером примерно 2-5 см.
  • Шлифовальный станок : Он может измельчать измельченные шины в порошок размером 5-30 меш.

Существуют разные машины для переработки шин, и все они используются по-разному. Что вам нужно сделать, это выбрать необходимые. Например, если вы хотите продавать остатки покрышек, нет необходимости покупать пиролизную установку.Или, если вы используете серийную или мобильную машину для пиролиза, вы можете загружать целые шины напрямую, чтобы снизить инвестиционные затраты. То есть нет необходимости покупать шиномонтажный станок. Также разнообразно оборудование для измельчения шин. Кроме машины выше, у нас также есть другой выбор. Вы можете выбрать тот, который больше всего соответствует вашим потребностям. Это зависит от вашего бюджета, целей переработки шин, использования конечных продуктов, масштаба, и т. д. . При этом все оборудование может быть предложено отдельно или в комплекте.Добро пожаловать, свяжитесь с нами для получения подробной информации.

Вот видео машины для измельчения шин.


Покупайте у сертифицированных производителей

Квалифицированный производитель оборудования для утилизации отходов может предоставить вам отличную машину и услуги. Качественная машина является ключевой частью, гарантирующей прибыль вашего бизнеса по переработке шин. Что такое качественная машина? Прочный, энергосберегающий, с высоким выходом масла, безопасный и простой в эксплуатации. В конструкции реактора пиролиза Beston используется сталь Q245r, что увеличивает срок службы до 5–8 лет.Специальная конструкция для повторного использования горючего газа в качестве топлива, чтобы сделать завод самодостаточным. То есть он более энергосберегающий. При этом выход масла может достигать до 45%. Между тем, вы можете получить сажу, стальную проволоку и горючий газ. Все эти продукты, изготовленные из переработанных шин, также могут сделать ваш бизнес по переработке подержанных шин прибыльным.

Завод по производству пиролиза отработанных шин в ТурцииУстановка для пиролиза покрышек в Южную Африку

Конечные продукты из переработанных шин

Как уже упоминалось, мы можем получить масло для пиролиза шин, сажу, стальную проволоку и горючий газ с завода по переработке отработанных шин.Все эти продукты могут быть проданы или использованы во многих областях. Ниже приведены способы использования этих конечных продуктов.

Масло из утильных шинЧерный угольСтальная проволока
Имя Применение
Пиролизное масло для шин 1. Продажа напрямую
2. Переработка в нестандартное дизельное топливо и перегонка масла
3. В качестве топлива для металлургического завода, электростанции, цементного завода, ресторана и т. д.
Технический углерод 1.Смешивается с асфальтом для изготовления дороги
2. Перерабатывается в высококачественный углерод с помощью оборудования для измельчения сажи
3. Смешивается с углем для изготовления угольных брикетов для отопления
Горючий газ В качестве топлива для обогрева реактора

Прибыль от бизнеса по косвенной переработке шин

Помимо прямой прибыли от бизнеса по переработке шин, вы также можете зарабатывать на других аспектах, например, на государственных субсидиях.Кроме того, вы можете получить сырье по низкой цене или даже бесплатно. Завод по пиролизу шин полезен для окружающей среды. Особенно с системой обеспыливания Beston, это не выбросы загрязняющих веществ. И вся установка полностью герметизирована, чтобы сделать ее безопасной и без летучей золы. В какой-то степени переработка использованных шин за деньги помогает, что облегчает создание этой отрасли.

Реактор пиролиза шин в РумыниюМашина по переработке шин в Канаду

Beston Service увеличит прибыль от бизнеса по переработке шин

Бестон Групп Ко., ООО разработала систему полного обслуживания, включающую более 60 профессиональных инженеров послепродажного обслуживания и 8 зарубежных офисов. Таким образом, вы можете сэкономить деньги на обслуживании. Кроме того, у нас есть многолетний опыт в производстве и экспорте шин на нефтеперерабатывающие заводы. То есть мы можем помочь вам сэкономить время и деньги от консультации, доставки до установки. Кроме того, мы предоставим вам конкретный и интуитивный анализ рентабельности инвестиций на основе ваших условий. Добро пожаловать, свяжитесь с нами для получения более подробной информации!

Послепродажное обслуживание в ИндонезииИнженеры послепродажного обслуживания

Как начать бизнес по переработке шин

Одной из самых больших экологических опасностей, с которыми мы сталкиваемся сегодня, являются не химические вещества, которые можно найти в обычном доме.Это накопление бывших в употреблении старых автомобилей, которые начинают заполнять свалки до предела. Использованные шины плохо разлагаются и представляют собой пожароопасную опасность. Поэтому в большинстве населенных пунктов незаконно утилизировать использованные шины ненадлежащим образом. Вот почему знание того, как начать бизнес по переработке шин, может стать прибыльной мудростью.

Переработанные шины можно превратить в новые продукты. Они даже заменяют использование ископаемого топлива, когда условия тщательно контролируются.Во многих сообществах есть потребность в местном эксперте по переработке шин, поэтому, если вы считаете, что это можете быть вы, вот о чем вам нужно подумать, чтобы начать этот тип бизнеса с нуля.

1. Познакомьтесь с отраслью поближе.

Вы должны знать все тонкости индустрии переработки шин, прежде чем начать двигаться к созданию нового бизнеса в ней. Возможно, вам придется стать зарегистрированным перевозчиком шин или найти такого в своем сообществе, с которым вы можете заключить договор, чтобы убедиться, что шины придут к вам.

После того, как шины будут доставлены к вам, вы можете приступить к изучению процессов их переработки. Самый распространенный метод переработки шин — это измельчение шин до размеров 3/8 дюйма или меньше. Эти кусочки измельченной резины затем можно использовать для производства ряда транспортных и инженерных изделий. Переработанные шины также могут стать напольным покрытием, брызговиками, беговыми дорожками, материалами для игровых площадок или даже совершенно новыми шинами, если они были восстановлены.

2. Убедитесь, что у вас есть надежный бизнес-план.

Есть три основных вещи, которые вам понадобятся для вашего бизнеса по переработке шин: транспортные средства, место и оборудование для переработки шин. Обязательно поищите эти товары, в том числе на онлайн-ресурсах, чтобы убедиться, что вы получите наилучшее предложение. Не забудьте взглянуть на съемники бортов, если вы получаете шины, на которых они все еще установлены.

Вы также можете рассмотреть гранты или займы под низкие проценты, которые могут быть вам доступны. Такой бизнес часто квалифицируется как «зеленый» бизнес, поэтому вам могут быть доступны гранты, которые присуждаются экологически безопасным предприятиям.Также могут быть доступны общественные гранты или помощь в решении возможных вопросов зонирования может быть более приоритетной задачей для этого бизнеса.

3. Застрахуйте свою страховку.

Не довольствуйтесь первой страховой суммой, полученной от агента. Цены на коммерческое страхование могут сильно различаться от агента к агенту, поэтому назначьте несколько встреч с местными страховщиками, чтобы обсудить расценки. Вы также можете рассмотреть возможность получения поручительства, но ставки поручительства зависят от вашего кредитного профиля и истории бизнеса, поэтому они будут практически одинаковыми у всех страховых агентов.

Сосредоточьте свою страховку на гражданской ответственности, а также на любых водителях или дополнительной страховке, которая может потребоваться для ваших транспортных средств и вашего оборудования. Если вы планируете нанимать сотрудников для этого бизнеса, вам также необходимо обеспечить некоторую форму компенсации работникам.

4. Задокументируйте полученные разрешения на ведение бизнеса по переработке шин.

Переработка шин обычно требует особого зонирования, поэтому вам часто придется открывать новый бизнес за пределами жилого района, если только вы не живете в сельской местности.Вам также может потребоваться получить разрешение на хранение шин отдельно от ваших бизнес-лицензий. Поскольку бизнес по переработке шин сопряжен с большим риском воздействия на окружающую среду, за некоторые из этих разрешений могут взиматься значительные сборы.

5. Начните налаживать связи с поставщиками шин.

Есть некоторые естественные предприятия, с которыми вы захотите установить сеть, как только вы откроете свой бизнес по переработке шин. Любой, кто продает шины, вероятно, использовал шины, которые необходимо переработать.Механика часто упускают из виду часть отрасли. На свалках, в универмагах и даже в местных дилерских центрах могут храниться бывшие в употреблении шины, о которых вам нужно позаботиться. Назначьте встречи, пожмите несколько рук и оставьте несколько визитных карточек, чтобы ваша сеть знала, кому звонить, когда у них есть использованные шины.

Вы также можете связаться с местным агентством по обращению с отходами. Люди нередко доставляют свои использованные шины на свалку, чтобы избежать затрат на утилизацию шин, которые часто предусмотрены местной юрисдикцией.Отношения с ними могут помочь вам получать несколько дополнительных шин каждый месяц или, по крайней мере, наладить контакт с теми, кто нуждается в утилизации отходов шин в вашем местном сообществе.

6. Никогда не сжигайте старые шины.

Сегодня сжигание старых шин не только незаконно, но и может быть очень опасно. Если шина не была обработана, горение резины может стать непредсказуемым, и это может привести к неконтролируемому пожару, который может разрушить ваш бизнес еще до того, как он начнется.

7. Используйте средства индивидуальной защиты.

Если вы ежедневно шлифуете резину или занимаетесь переработкой шин, убедитесь, что вы всегда носите средства индивидуальной защиты. Вдыхание раскрошенной резины вредно для ваших легких, и вы не захотите, чтобы она попала вам в глаза. Перчатки также могут помочь защитить ваши руки от проводов, которые потенциально могут попасть в шину.

Знание того, как начать бизнес по переработке шин, в основном сводится к местоположению, мудрости и поставкам.Вам нужно будет убедиться, что ваш бизнес расположен в районе, который должным образом зонирован для целей переработки или удаления отходов. Вам понадобится мудрость в области применения надлежащей техники переработки к каждой использованной шине, поступающей в бизнес. Поставка необходима, потому что без нее у вас не будет шин для переработки.

Эти советы помогут вам начать бизнес по переработке шин и привлечь первых клиентов. Используйте их сегодня, и вы получите предпринимательское преимущество перед местными конкурентами.

Насколько прибыльным является бизнес по переработке шин? – БИЗНЕС ДЛЯ НАЧАЛА

Что такое переработка шин?

Переработка шин может быть использована для извлечения ценных материалов из утильных шин экологически безопасным способом для решения следующих проблем: а) решить проблему накопления большого количества изношенных шин, б) получить прибыль, продавая материалы производителям резиновых изделий. или создание продуктов с добавленной стоимостью.

Изношенные шины можно перерабатывать в резину различных размеров, от резиновой крошки до резиновой крошки и тонкого резинового порошка.Продукция пользуется повышенным спросом в различных отраслях промышленности. Однако, чтобы построить успешный бизнес по восстановлению шин, необходимо учитывать различные факторы, такие как минимальная производственная мощность, технология с добавленной стоимостью, долгосрочные контракты, сезонность и т. д.

Выгодна ли переработка шин?

Заводы по переработке шин являются одним из тех предприятий, где спрос высок, но предложение ограничено. Вы можете заработать много денег, занимаясь переработкой шин. Если вы хотите узнать, насколько выгодно начинать бизнес по переработке шин, вы пришли в нужное место.Вот как вы можете открыть свой собственный завод по переработке шин и какое-то время получать хорошую прибыль.

Согласно последним статистическим данным, ежегодно утилизируется более 250 миллионов шин. Это много использованных шин, которые вы можете использовать. Захоронение старых покрышек на свалках – не лучший способ решить проблему. Вы наносите ущерб окружающей среде и теряете важное место на свалке, которое можно использовать для обработки отходов, не подлежащих переработке. Здесь в игру вступает завод по переработке шин. Когда вы начинаете заниматься переработкой шин, вы можете зарабатывать дополнительные деньги и одновременно помогать окружающей среде.

В процессе переработки шин образуется много конечных продуктов, таких как мазут, сажа, резиновые гранулы, резиновый порошок и стальная проволока. Конечный продукт может использоваться в качестве топлива, а резина используется в тормозных колодках, дорожном покрытии, производстве дизельного топлива и бензина, в проектах гражданского строительства, а также в промышленных и коммерческих напольных покрытиях. Возможности бизнеса по переработке шин огромны, и если вы все сделаете правильно, вы можете получить большую прибыль. На ваш товар всегда будет необходимый спрос, а на складе или в производственной среде не останется неиспользуемых запасов.Вот почему вам нужно подумать о том, чтобы начать бизнес по переработке шин прямо сейчас.

Комплексная линия по переработке шин

Завод по переработке шин для производства резиновых гранул / резинового порошка

Harvest Machinery предлагает полную линейку измельчителей шин и оборудования для переработки, которые предназначены для обработки утильных шин для переработки и повторного использования в различных областях.

Благодаря многолетнему опыту разработки оборудования, которое производит высококачественную резину из утильных шин, машина для переработки шин Harvest предлагает экономичные варианты производства резинового гранулята или резинового порошка из использованных шин.

Выходные материалы при переработке шин

Выходные материалы для переработки шин:

  • Резина для шин
  • Освобожденная стальная проволока
  • Синтетический текстиль

При переработке шин шинная резина является наиболее ценным из всех перерабатываемых материалов, текстиль и стальная проволока считаются побочными продуктами и не приносят значительной прибыли. На цену и применение переработанной резины влияют два основных фактора: размер и чистота (из стали и волокна).

Ниже приводится список переработанной резины для шин по размерам:

Шинная стружка (≈50 мм)
Шинная стружка производится из крупных обломков шин с использованием того же первичного измельчителя с оборудованием для просеивания и рециркуляции. Шинная стружка такого размера может продаваться как топливо, полученное из шин (TDF), или использоваться в производстве резиновой крошки и резиновой крошки.

Резиновая стружка без проволоки (≈38–16 мм)
Стружка из шин, не содержащая стали, также известна как резиновая мульча.Материал можно использовать в первую очередь для ландшафтного дизайна и детских площадок, а не для традиционной мульчи. Тщательная магнитная сепарация стали позволяет повысить ценность продукта.

Резиновая крошка (≈16-3 мм и меньше)
Резиновая крошка представляет собой частицы, не содержащие волокна и не содержащие сталь, которые можно использовать в формовочных изделиях, таких как коврики для игровых площадок, резиновые кирпичи, оборудование для обеспечения безопасности дорожного движения, резинобитум, синтетические торф, резиновые полы, звукоизоляционные плиты, пористые дренажные системы и т. д.

Мелкий резиновый порошок (≈0,85–0,15 мм)
Мелкий резиновый порошок — это высококачественный и дорогой материал, на 99,9 % не содержащий металлов и на 99,9 % не содержащий волокна.
Мелкий резиновый порошок может использоваться в герметизирующих, жидких и аэрозольных покрытиях, мембранах, изоляционных системах, смесях термопластичных эластомеров, автомобильных приборах, модифицированном каучуком асфальте и во многих других областях гражданского строительства.

Сталь, полученная из шин
Как правило, до 20% содержимого шины составляет высококачественная стальная проволока, ценный товар, пользующийся большим спросом.Усовершенствованная система магнитной сепарации собирает стальную проволоку в шинах и перепродает ее на плавильный завод, где она обрабатывается дальше.

Хотя сталь, полученная из шин, часто продается по низким ценам и редко используется в производстве, исследователи утверждают, что большое количество материала можно успешно повторно использовать для производства бетона. Интересно, что для улучшения свойств бетона можно использовать не только стальную проволоку. Также можно использовать синтетические волокна.

Синтетический текстиль, полученный из шин
Как правило, шины содержат до 15% волокна и нейлона и могут использоваться в качестве добавки к топливу из шин в цементных печах, а также в качестве основы для фибробетона, стекловолокна, прессованные ковры, абсорбирующие чистящие средства и т. д.

Как начать бизнес по переработке шин в 2022 году

Хотите открыть завод по переработке шин? Если ДА, вот полное руководство по открытию бизнеса по переработке шин БЕЗ денег и без опыта, а также образец шаблона бизнес-плана по переработке шин. Если и существует какая-либо отрасль или направление бизнеса, которое сегодня пользуется поддержкой ключевых заинтересованных сторон в нашем мире, то это перерабатывающая промышленность. Это так, потому что бизнес по переработке отходов является экологически чистым бизнесом, который может зарабатывать вам на жизнь и делать вас владельцем бизнеса и работодателем рабочей силы.

В отрасли переработки отходов есть разные ниши, и одна из них, на которой вы можете специализироваться, если вы заинтересованы в открытии бизнеса в этой отрасли, — это переработка шин. Это очень прибыльный бизнес, потому что вряд ли найдется страна или город, где вы не найдете бывшие в употреблении шины.

По сути, для запуска бизнеса по переработке шин – это необходимые машины и оборудование, а также знания о том, как с ними работать; хорошее представление о том, где собирать использованные шины и где продавать сырье, полученное в результате процесса переработки, сильные предпринимательские навыки и целеустремленность.

Если вы заинтересованы в создании компании по переработке шин и резиновых отходов, вы должны быть готовы провести тщательное технико-экономическое обоснование и исследование рынка, прежде чем вкладывать в нее свои деньги и другие ресурсы.

17 шагов к открытию бизнеса по переработке шин

1. Понимание отрасли

Отрасль по переработке, подмножеством которой является переработка шин и резиновых отходов, стала неотъемлемой частью нашего современного общества не только благодаря своим социальным и экономическое воздействие, но и потому, что он играет жизненно важную роль в сохранении нашей планеты.По оценкам, сегодня в мире на бытовом уровне и в промышленности образуется более 1 триллиона тонн отходов.

Общие материалы для переработки включают шины, бутылки, бумажные полотенца и алюминиевые банки и т. д., а ниши, доступные в отрасли переработки, включают переработку металла, переработку пластика, переработку электроники, переработку воды, переработку масла, переработку стекла, переработку мебели, переработку мусора. , переработка шин, переработка строительных отходов, переработка бумаги, переработка аккумуляторов, переработка картриджей и переработка промышленных отходов и др.

Бывшие в употреблении шины могут создавать неудобства для наших сообществ, если они не перерабатываются и не используются повторно в качестве сырья для производства новых шин и других сопутствующих товаров.

Участники индустрии переработки шин и резиновых отходов в основном собирают, разделяют, сортируют и перерабатывают использованные и бракованные шины. Компании по переработке шин и резиновых отходов зарабатывают деньги / прибыль в основном за счет продажи сырья, полученного из переработанных шин.

Зарегистрировано, что Соединенные Штаты Америки ежегодно получают сотни миллионов долларов за счет переработки использованных/выброшенных шин, которые представляют собой крупнейший источник резиновых отходов в стране.Использованные/выброшенные шины представляют угрозу для нашей окружающей среды и здоровья населения, потому что они служат рассадником болезней – переносят комаров и выделяют токсичные химические вещества в воздух и на землю, если загораются. По этой причине правительства штатов и местные органы власти приняли законы, регулирующие надлежащую утилизацию шин.

Некоторые эксперты-экологи также говорят, что мировой рынок отходов, от сбора до переработки, оценивается примерно в 300 миллиардов евро (410 миллиардов долларов США).Таким образом, бизнес по переработке отходов — это растущий бизнес, который имеет футуристические преимущества; в развивающихся странах есть рынки, которые можно использовать, особенно в Африке, Азии и Латинской Америке.

Индустрия переработки шин и резиновых отходов действительно является очень процветающей отраслью в большинстве стран мира. Это основной сектор экономики Соединенных Штатов, который ежегодно приносит огромную сумму в размере 959,2 миллиона долларов США от нескольких зарегистрированных и лицензированных компаний по переработке шин и резиновых отходов, разбросанных по всей территории Соединенных Штатов Америки.

В отрасли прямо или косвенно занято несколько тысяч человек. Эксперты прогнозируют, что индустрия переработки шин и резиновых отходов будет расти со скоростью 6,5% в год. В этой отрасли нет предприятий, которые бы занимали доминирующую долю рынка в Соединенных Штатах.

Эксперты прогнозируют значительный рост спроса на переработанные шины и резиновые изделия в отрасли. С другой стороны, ожидается, что рост государственной поддержки деятельности отрасли по переработке в определенной степени замедлится по мере насыщения рынка.

В настоящее время более 95,0 процентов использованных и выбракованных шин, образующихся каждый год, перерабатываются или перерабатываются иным образом экологически устойчивым образом. По мере того, как этот процент приближается к 100 процентам, прогнозируется, что финансирование отрасли государством и местными органами власти замедлится по мере снижения потребности в расширении отраслевых услуг.

Несомненно, индустрия переработки шин и резиновых отходов осталась, и хорошая часть ее заключается в том, что она пользуется поддержкой защитников окружающей среды и правительств различных стран, поскольку это средство защиты земли от деградации, парниковых газов. выбросы и загрязнение окружающей среды.

Несмотря на то, что создание компании по переработке отходов шин и резины требует огромного стартового капитала и строгих процессов для строительства стандартного завода по переработке, это действительно прибыльное предприятие. Рынок переработанных шин и отходов резины велик и может вместить множество инвесторов.

Как и в любом другом бизнесе, если вы сможете провести анализ затрат, исследование рынка и технико-экономические обоснования перед запуском своей компании по переработке шин, вы, скорее всего, не будете бороться за развитие бизнеса, потому что существует множество производственных компаний. там, кто получает сырье от промышленности по переработке шин.

В общем и целом, запуск и управление компанией по переработке шин может быть сложной задачей, но правда в том, что она может быть полезной в то же время. Одна хорошая вещь в этой отрасли заключается в том, что она открыта как для крупных инвесторов, у которых есть возможность начать бизнес в больших масштабах с заводом по переработке отходов мирового класса, так и для начинающих предпринимателей, которые могут захотеть начать с малого.

2. Проведение маркетинговых исследований и технико-экономических обоснований
  • Демография и психология

Демографический и психографический состав тех, кто нуждается в сырье от компаний по переработке шин и резиновых отходов, может быть ограничен производственными компаниями, которые производят продукцию с резиновыми деталями и резинотехническими изделиями.

Итак, если вы хотите определить демографические данные своего бизнеса по переработке шин и резиновых отходов, вам следует ориентироваться на производственные компании, такие как компании по производству шин, компании по производству автомобилей, компании по производству электроники, компании по производству судов, производители и дистрибьюторы и предприниматели. и стартапы, которым потребуется переработанное сырье из шин и резиновых отходов.

3. Решите, на какой нише сконцентрироваться

По сути, в отрасли по переработке шин и резиновых отходов не существует четко определенной ниши, хотя компания по переработке шин и резиновых отходов может решить специализироваться либо на переработке шин, либо на отходы резины или восстановление изношенных шин.Но в среднем почти все компании по переработке шин и резиновых отходов занимаются переработкой всех форм шинных и резиновых отходов.

Уровень конкуренции в отрасли

Независимо от сферы деятельности, в которой вы решите разбить свою палатку, вы все равно будете конкурировать с другими и даже с правительством, которые занимаются той же сферой бизнеса, шинными и резиновыми отходами. бизнес по переработке отходов не является исключением.

Индустрия вторичной переработки является развивающимся рынком, который еще не полностью охвачен во всем мире, поэтому в настоящее время конкуренция в отрасли практически отсутствует; хотя между начинающими игроками существует взаимосвязь, поскольку они не могут друг без друга.Поскольку отрасль является многоступенчатой, необходимо сотрудничество между игроками, чтобы обеспечить беспроигрышную ситуацию для всех игроков.

Без тени сомнения, есть множество крупных инвесторов, которые имеют доли в индустрии переработки шин и резиновых отходов; но одно можно сказать наверняка, места достаточно, чтобы вместить всех игроков. Итак, если вы входите в отрасль сегодня, вам следует настроиться на сотрудничество и подготовиться к серьезной конкуренции в ближайшем будущем, как только индустрия переработки вступит в период бума, этот период обязательно наступит, особенно в развивающихся странах, когда переработанный продукт рассматривать в том же свете, что и новые и «первые» материалы.

4. Знайте своих основных конкурентов в отрасли

В каждой отрасли всегда есть бренды, которые работают лучше или пользуются большим уважением у клиентов и широкой публики, чем другие. Некоторые из этих брендов давно работают в отрасли, в то время как другие наиболее известны тем, как они ведут свой бизнес, и результатами, которых они достигли за эти годы.

Это одни из ведущих компаний по переработке шин и резиновых отходов, а также компаний по общей переработке, которые также перерабатывают шины и резиновые отходы в Соединенных Штатах Америки и во всем мире;

  • Genan Tire Recycling Company
  • Liberty Tyre Recycling Company
  • Rubberform Rubber Products LLC
  • The Green Rubber Group
  • Lakin Tire East, Inc.
  • Lakin Tire West, Inc.
  • Tyremil Tire Recycling Company – Австралия
  • Granutech-Saturn Systems
  • Lindner-Recyclingtech GmbH
  • TOMRA Sorting GmbH.
  • Eldan Recycling A/S
  • Sentry Tire and Rubber Inc.
  • Southern States Rubber Mulch
  • Sofscape Caribe Inc.
  • MTB Recycling SA
  • Re-Tread Products, Inc. (RTP)
  • Когда вы начинаете бизнес по переработке шин и резиновых отходов, вам просто нужно правильно провести экономический анализ затрат, если вы намерены построить бизнес, чтобы получать прибыль, развивать бизнес и, возможно, расширять бизнес и начать конкурировать на национальном уровне. уровень.

    При проведении анализа затрат и экономического анализа вашего бизнеса по переработке шин и резиновых отходов вам просто нужно критически изучить эти ключевые факторы; место, цены и продвижение. На самом деле вам придется регулярно проверять эти ключевые факторы при ведении бизнеса по переработке шин и резиновых отходов. Как владелец бизнеса по переработке шин и резиновых отходов, вам просто нужно хорошо понимать свою конкурентную среду, если вы действительно хотите максимизировать прибыль и быть в авангарде отрасли.

    Важно отметить, что затраты на заправку грузовиков, техническое обслуживание и техническое обслуживание завода по переработке и грузовых автомобилей являются одними из наиболее важных факторов, влияющих на общую стоимость эксплуатации предприятия по переработке шин и резиновых отходов, и их следует рассматривать как основной фактор. при проведении калькуляции и экономического анализа. Вот почему обычные компании по переработке шин и резиновых отходов предпочтут собрать собственную команду по техническому обслуживанию и ремонту, а не заказывать техническое обслуживание своих грузовиков и заводов по переработке автомобилей компании по техническому обслуживанию и обслуживанию автомобилей.

    5. Решите, покупать ли франшизу или начинать с нуля

    Если вы хотите создать компанию по переработке шин и резиновых отходов, вам придется начинать с нуля, потому что вы вряд ли сможете получить франшизу компания по переработке шин и резиновых отходов, которую можно купить, если вы не хотите сотрудничать с уже существующей компанией по переработке. Это бизнес, который открыт для всех и каждого.

    Кроме того, открытие компании по переработке шин и резиновых отходов с нуля менее напряжно по сравнению с другими смежными предприятиями, которые обычно требуют тщательной подготовки перед запуском бизнеса.С компанией по переработке шин и резиновых отходов вы должны просто постараться как можно больше обеспечить стандартное предприятие в хорошем и легкодоступном месте, получить лицензию на ведение бизнеса, приобрести необходимые машины, оборудование и грузовики для переработки, а затем использовать каждый маркетинг. инструмент в вашем распоряжении, особенно в Интернете, когда речь идет о маркетинге переработанных шин и резиновых отходов.

    Обратите внимание, что большинство крупных и успешных компаний, занимающихся переработкой шин и резиновых отходов, начинали с нуля и смогли создать солидный бизнес-бренд.Для достижения успеха в бизнесе требуются самоотверженность, тяжелая работа и решимость, и, конечно же, вы можете создать свой собственный бренд компании по переработке шин и резиновых отходов, чтобы стать успешным брендом с надежной клиентурой в вашем городе и со всех концов Соединенных Штатов. Америки.

    6. Знайте о возможных угрозах и проблемах, с которыми вы столкнетесь

    Если вы решите начать свой собственный бизнес по переработке шин и резиновых отходов сегодня, одной из основных проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, является наличие компании по переработке шин и резиновых отходов на вашем целевом рынке.Единственный способ избежать этой проблемы — создать свой собственный рынок; сконцентрируйтесь на начинающих производственных компаниях, которым необходимо сырье от компании по переработке шин и резиновых отходов.

    Некоторые другие угрозы и проблемы, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, когда начнете свою компанию по переработке шин и резиновых отходов, — это плохая экономика (экономический спад), жесткая конкуренция, нестабильные затраты и рост цен на топливо. А также неблагоприятная государственная политика, сезонные колебания, демографические/социальные факторы, спад в экономике, который, вероятно, повлияет на расходы потребителей и, конечно же, появление новых конкурентов в том же месте, где находится ваш.В отношении этих угроз и проблем вы вряд ли что-то можете сделать, кроме как с оптимизмом смотреть на то, что все будет продолжать работать на ваше благо.

    7. Выберите наиболее подходящее юридическое лицо (LLC, C Corp, S Corp)

    Вы можете выбрать полное товарищество или общество с ограниченной ответственностью для своей компании по переработке шин и резиновых отходов. Обычно полное товарищество должно было быть идеальной бизнес-структурой для небольшой компании по переработке шин и резиновых отходов, особенно если вы только начинаете с небольшим стартовым капиталом в небольшом районе, поставляющем переработанные материалы для шин и резиновых отходов горстке производственных компаний.

    Но если вы намерены развивать бизнес и поставлять переработанные материалы из шин и резиновых отходов крупным производственным компаниям в крупных городах Соединенных Штатов Америки и других странах мира, то выбор индивидуального владения не вариант для ты. ООО «Общество с ограниченной ответственностью» сделает это за вас.

    Создание ООО защищает вас от личной ответственности. Если что-то пойдет не так в бизнесе, риску подвергнутся только деньги, которые вы вложили в компанию с ограниченной ответственностью.Общества с ограниченной ответственностью проще и гибче в управлении, вам не нужен совет директоров, собрания акционеров и другие управленческие формальности.

    Вот некоторые из факторов, которые вы должны учитывать, прежде чем выбрать юридическое лицо для своей компании по переработке шин и резиновых отходов; ограничение личной ответственности, простота передачи, прием новых владельцев, ожидания инвесторов и, конечно же, налоги.

    Если вы не торопитесь, чтобы критически изучить различные юридические лица , которые можно использовать для вашей компании по переработке шин и резиновых отходов, с возможностью поставлять переработанные материалы для шин и резиновых отходов крупным производственным компаниям во всех крупных городах Соединенных Штатов Америки. , вы согласны, что общество с ограниченной ответственностью; ООО подходит лучше всего.Вы можете начать этот тип бизнеса как общество с ограниченной ответственностью (LLC) и в будущем преобразовать его в корпорацию «C» или корпорацию «S», особенно если у вас есть планы стать публичными.

    8. Выберите броское название компании

    Обычно, когда дело доходит до выбора названия для вашего бизнеса, вы должны быть изобретательны, потому что любое имя, которое вы выберете для своего бизнеса, будет иметь большое значение для создания восприятия того, что бизнес представляет. Как правило, для людей является нормой следовать тенденциям в отрасли, в которой они намереваются работать, когда называют свой бизнес.

    Если вы планируете начать собственный бизнес по переработке шин и резиновых отходов, вот несколько броских названий, которые вы можете выбрать;

    • Caddy & Paddy Tire Recycling®, LLC
    • Piston Jones® Tire and Rubber Waste Recycling, Inc.
    • Robert Heinze & Sons Tire Recycling Company
    • Back Street Heritage™ Tire & Rubber Waste Recycling Ltd.
    • Green Haven ® Tire & Rubber Waste Recycling Company
    • Capsid Lane® Tire & Rubber Waste Recycling Company
    • Silver Lining Tire and Rubber Waste Recycling Company
    • Save the Environment Recycling Company
    • The Tire Recycling People Company
    • Tally Dem Group® Tire and Tyre and Резина, Инк.

    9. Обсудите с агентом лучшие страховые полисы для вас базовые страховые покрытия, которые требуются в отрасли, в которой вы хотите работать. Следовательно, крайне важно создать бюджет для покрытия страхового полиса и, возможно, проконсультироваться со страховым брокером, чтобы он помог вам выбрать лучший и наиболее подходящий страховой полис для вашего бизнеса по переработке шин и резиновых отходов.

    Вот некоторые из основных страховых полисов, которые вам следует рассмотреть при покупке, если вы хотите начать свой собственный бизнес по переработке шин и резиновых отходов в Соединенных Штатах Америки;

      • Общее страхование
      • медицинское страхование
      • Страхование ответственности
      • СТРАХОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
      • СТРАХОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
      • Страхование риска
      • Страхование опасности
      • Рабочие компенсации
      • Накладные расходы Страхование
      • Страхование политики бизнеса
      • Страхование страхования

      10.Защитите свою интеллектуальную собственность с помощью товарного знака, авторских прав, патентов

      Если вы планируете начать собственный бизнес по переработке шин и резиновых отходов, обычно вам не нужно подавать заявку на защиту интеллектуальной собственности/торговый знак. Это связано с тем, что характер бизнеса позволяет вам успешно вести его без каких-либо оснований оспаривать в суде кого-либо за незаконное использование интеллектуальной собственности вашей компании.

      С другой стороны, если вы просто хотите защитить логотип вашей компании и другие документы или программное обеспечение, которые уникальны для вас, или даже концепции работы, вы можете подать заявку на защиту интеллектуальной собственности.Если вы хотите зарегистрировать свой товарный знак, вы должны начать процесс с подачи заявки в USPTO.

      11. Получите необходимую профессиональную сертификацию

      Помимо результатов, которые вы получаете в отношении надлежащей переработки шин и резиновых отходов, профессиональная сертификация является одной из основных причин, по которой некоторые компании по переработке шин и резиновых отходов выделяются. Если вы хотите внести свой вклад в индустрию переработки шин и резиновых отходов, вам следует работать над получением всех необходимых сертификатов в своей области специализации.Сертификация подтверждает вашу компетентность и показывает, что вы обладаете высокой квалификацией, привержены своей карьере и актуальны на рынке.

      Вот некоторые из сертификатов, которые вы можете получить, если хотите вести собственный бизнес по переработке шин и резиновых отходов;

      • Сертифицированный ISO переработчик шин и резиновых отходов
      • Сертификация промышленного стандарта переработки (RIOS)

      Обратите внимание, что по закону все компании по переработке шин и резиновых отходов обязаны получить соответствующие бизнес-лицензии, разрешения и сертификаты.

      12. Получите необходимые юридические документы, необходимые для работы

      Важность наличия необходимой документации до открытия бизнеса в Соединенных Штатах Америки невозможно переоценить. Это факт, что вы не можете успешно вести бизнес в Соединенных Штатах без надлежащей документации. Если вы это сделаете, длинная рука закона настигнет вас быстрее, чем вы ожидаете.

      Это некоторые из основных юридических документов, которые вы должны иметь при себе, если хотите на законных основаниях вести собственный бизнес по переработке шин и резиновых отходов в Соединенных Штатах Америки;

      • Лицензия на торговлю шинами и резиновыми отходами
      • Свидетельство о регистрации бизнеса
      • Регистрация оператора коммерческого транспорта для тягачей
      • Соответствующее водительское удостоверение для водителей
      • Лицензия помощника помощника
      • и лицензия на транспортное средство
      • Копия лицензии на объект сервисной поддержки (завод по переработке) и/или отчет о недавней проверке
      • Удостоверение личности налогоплательщика
      • Пожарный сертификат
      • Свидетельство о регистрации
      • Бизнес-лицензия
      • Бизнес-план
      • Нет – Соглашение о раскрытии информации
      • Трудовое соглашение (письма-предложения)
      • Справочник сотрудника
      • Операционное соглашение для ООО
      • Страховой полис
      • Апостиль (для тех, кто намерен работать за пределами Соединенных Штатов Америки)

      13.Привлечение необходимого стартового капитала

      Открытие стандартного и хорошо оборудованного бизнеса по переработке шин и резиновых отходов с возможностью поставки переработанных шин и резиновых отходов крупным производственным компаниям может потребовать значительных капиталовложений, особенно если вы решите запустить крупное производство шин и резиновых отходов. компания по переработке резиновых отходов, способная поставлять переработанные материалы для шин и резиновых отходов на производственные предприятия не только в вашем непосредственной близости, но и в вашем штате и стране.

      Охрана земельного участка, парк самосвалов, строительство завода по переработке и покупка оборудования — это часть того, что потребует большую часть вашего стартового капитала, но если вы решите начать бизнес в небольшом масштабе всего с одной перевозкой грузовик, у вас может не быть необходимости искать источник финансирования для финансирования бизнеса.

      Без сомнения, когда дело доходит до финансирования бизнеса, одной из первых вещей, которые вы должны рассмотреть, является написание хорошего бизнес-плана. Если у вас есть хороший и работоспособный документ бизнес-плана, вам, возможно, не придется трудиться, прежде чем убедить свой банк, инвесторов и ваших друзей инвестировать в ваш бизнес.

      Вот некоторые из вариантов, которые вы можете изучить при поиске стартового капитала для своего бизнеса по переработке шин и резиновых отходов;

      14. Выберите подходящее место для вашего бизнеса

      Открытие предприятия по переработке шин и резиновых отходов связано со своими проблемами; это бизнес, который нельзя начать в любом месте по вашему выбору. На самом деле вам не разрешат открыть компанию по переработке шин и резиновых отходов в жилом комплексе в Соединенных Штатах Америки.Единственное место, где вам может быть разрешено открыть компанию по переработке шин и резиновых отходов, — это земля, предназначенная для такого бизнеса, и обычно она находится на окраине города.

      Место, которое вы выбрали для открытия своей компании по переработке шин и резиновых отходов, является ключом к успеху бизнеса, поэтому предприниматели готовы арендовать или арендовать помещение в видном месте; место, где демография состоит из бизнеса с необходимой покупательной способностью, и место с минимальными препятствиями, особенно в том, что касается строительства завода по переработке шин и резиновых отходов.

      Важно отметить, что бизнес-объект в хорошем месте не может быть дешевым, поэтому вы должны быть в состоянии выделить достаточно средств на лизинг/аренду в своем бюджете. Если вы новичок в динамике выбора места для бизнеса, такого как бизнес по переработке шин и резиновых отходов, то вам следует поговорить с бизнес-консультантом или риэлтором, который имеет полное представление о городе и, возможно, стране, которую вы собираетесь начать свой бизнес по переработке шин и резиновых отходов.

      15.Наймите сотрудников для технических и кадровых нужд

      Следующее, что нужно сделать после строительства завода по переработке шин и резиновых отходов, это установить все необходимое оборудование и механизмы, необходимые для работы вашей компании. Вот часть оборудования и механизмов, необходимых для вашего завода по переработке шин и резиновых отходов; Машины для пакетирования и сортировки шин и резиновых отходов, машины для переработки шин и резиновых отходов, шредеры, кабельные грануляторы, машина для переработки каталитических нейтрализаторов, печь для плавки шин и резиновых отходов, ткацкие станки и жгуты для обработки проволоки, ножницы «крокодил», литейная машина для шин и резиновых отходов , Конвейерная система и Электростанция среди прочего.Важно отметить, что это оборудование можно приобрести как бывшее в употреблении, если вы работаете с небольшим бюджетом.

      Когда дело доходит до выбора между арендой или арендой помещения для вашей компании по переработке шин и резиновых отходов, на ваш выбор должны влиять размер компании по переработке шин и резиновых отходов, которой вы хотите владеть, и весь ваш бюджет для бизнеса. Если у вас достаточно капитала, чтобы управлять довольно крупной и хорошо оборудованной компанией по переработке шин и резиновых отходов со стандартным заводом по переработке шин и резиновых отходов, то вам следует рассмотреть вариант долгосрочной аренды или выгодной покупки земли.

      Что касается количества сотрудников, которых вы должны нанять, чтобы начать бизнес, вам необходимо рассмотреть свои финансы, прежде чем принимать решение. В среднем, когда дело доходит до крупномасштабного запуска стандартного бизнеса по переработке шин и резиновых отходов, вам потребуются услуги следующих специалистов; Главный операционный директор (вы можете занимать эту должность), руководитель отдела технических служб, администратор и менеджер по персоналу, менеджер по транспорту и логистике, руководитель отдела маркетинга и продаж (бизнес-разработчик), бухгалтер, инженеры/техники и операторы завода по переработке, шинные и резиновые отходы Водители грузовиков и менеджер по обслуживанию клиентов / сотрудник стойки регистрации.

      Кроме того, вам потребуется как минимум 10-15 ключевых сотрудников, чтобы эффективно управлять средней, но стандартной компанией по переработке шин и резиновых отходов. Обратите внимание, что будут случаи, когда от вас ожидают, что вы приложите все усилия, чтобы нанять экспертов, которые помогут вам справиться с некоторыми рабочими функциями. Если вы только начинаете, у вас может не быть финансовых возможностей или необходимой бизнес-структуры, чтобы удержать всех профессионалов, которые, как ожидается, будут работать с вами, поэтому вам следует планировать партнерство со специалистами в отрасли.

      Процесс предоставления услуг в бизнесе

      По сути, бизнес-процесс, связанный с компаниями, занимающимися переработкой шин и резиновых отходов, включает сборщики/тягачи, проезжающие через определенные места для сбора шинных и резиновых отходов, которые упакованы в мусорное ведро, а затем транспортируется на завод по переработке шин и резиновых отходов.

      После выгрузки отходов шин и резины из грузовика следующим шагом будет сортировка отходов.После сортировки материалы помещаются на завод по переработке шин и резиновых отходов; обычно он проходит через различные процессы, такие как плавление, формование и упаковка. Использование конвейерной ленты необходимо для транспортировки материалов из одного места в другое на заводе по переработке.

      После завершения процесса переработки переработанные материалы из шин и отходов резины упаковываются, а затем отправляются или транспортируются компаниям-производителям, которые используют переработанные материалы из шин и отходов резины в качестве сырья для производства продукции, и это делается в зависимости от спроса .

      16. Напишите маркетинговый план, содержащий идеи и стратегии

      Тот факт, что входной барьер для открытия небольшого предприятия по переработке шин и резиновых отходов невысок, означает, что в этой отрасли, независимо от того, где вы хотите начать свою деятельность. По сути, вы должны быть новаторами, если вам нужно создать для себя рынок на доступном рынке в вашем сообществе, городе, штате или стране.

      Итак, когда вы разрабатываете свои маркетинговые планы и стратегии для своей компании по переработке шин и резиновых отходов, убедитесь, что вы создали привлекательный личный профиль и профиль компании.Помимо вашей квалификации и опыта, важно четко указать в практических терминах, чего вы смогли достичь за прошедшее время в отношении переработки отходов шин и резины. Это поможет повысить ваши шансы на рынке при маркетинге ваших услуг.

      Вот некоторые из платформ, которые вы можете использовать для продвижения своей компании по переработке шин и резиновых отходов;

      • Представьте свой бизнес, отправив вступительные письма вместе с брошюрой производственным компаниям, таким как компании по производству шин, компании по производству автомобилей, компании по производству электроники, компании по производству судов, производители, дистрибьюторы, предприниматели и стартапы, которым потребуются переработанные шины и резина. отходов сырья в месте, где находится ваш завод.
      • Откройте свою компанию по переработке шин и резиновых отходов вместе с вечеринкой, чтобы привлечь внимание жителей, которые являются вашими первыми целями рекламные страницы (местные каталоги)
      • Время от времени участвуйте в выездных презентациях в целевых районах
      • Использование в Интернете для продвижения вашей компании по переработке шин и резиновых отходов
      • Участвуйте в прямом маркетинге и продажах
      • Поощряйте использование «сарафанного радио» маркетинг (рефералы)
      • Использование Интернета для продвижения вашего бизнеса
      • Присоединяйтесь к местным торговым палатам вокруг вас с главной целью налаживания связей и маркетинга вашего продукта; вы, скорее всего, получите рекомендации из таких сетей
      • Воспользуйтесь услугами руководителей по маркетингу и разработчиков бизнеса для проведения прямого маркетинга для вас

      17.Разработка стратегий повышения узнаваемости бренда и создание фирменного стиля

      Если вы намерены создать компанию по переработке шин и резиновых отходов, чтобы расширить бизнес за пределы города, из которого вы собираетесь работать, чтобы стать национальным и международным брендом путем продавать переработанные шины и резиновые отходы по всей территории Соединенных Штатов, тогда вы должны быть готовы тратить деньги на продвижение и рекламу своего бренда.

      Независимо от того, к какой отрасли вы принадлежите, правда в том, что рынок динамичен и требует постоянного повышения узнаваемости бренда и продвижения бренда, чтобы продолжать привлекать ваш целевой рынок.Вот платформы, которые вы можете использовать для повышения узнаваемости вашего бренда и создания фирменного стиля для вашей компании по переработке шин и резиновых отходов;

      • Размещайте рекламу как на печатных (газетах и ​​журналах), так и на электронных платформах
      • Спонсируйте соответствующие общественные мероприятия
      • Используйте Интернет и платформы социальных сетей, таких как Instagram, Facebook, Twitter, YouTube, Google + и др., для продвижения вашего бизнес
      • Установите рекламные щиты в стратегически важных местах по всему городу или штату
      • Время от времени участвуйте в роуд-шоу в целевых районах (как это относится к получению отходов шин и резины от жителей)
      • Распространяйте свои листовки и рекламные листовки в целевых районах области
      • Свяжитесь с компаниями по производству шин, компаниями по производству автомобилей, компаниями по производству электроники, компаниями по производству судов, производителями, дистрибьюторами, предпринимателями и стартапами, которым потребуется переработанное сырье для шин и резиновых отходов в ваших целевых районах, позвонив им и сообщив им о ваших компания по переработке шин и резиновых отходов и про каналы, которые вы продаете
      • Разместите информацию о своей компании по переработке шин и резиновых отходов в местных справочниках
      • Рекламируйте свою компанию по переработке шин и резиновых отходов на своем официальном веб-сайте и используйте стратегии, которые помогут вам привлечь трафик на сайт
      • Убедитесь, что все ваши сотрудники носите свои фирменные рубашки, и все ваши автомобили, а также грузовики для сбора шин и резиновых отходов имеют логотип вашей компании и др.

      Исследователь/старший автор журнала Profitable Venture Magazine Ltd

      Соломон О’Чакс — исследователь, плодовитый писатель, обученный и сертифицированный фасилитатор и советник ЮНИСЕФ, выпускник Школы служения Морриса Церуллора, имеет степень в области личностного развития. & Наука успеха от IIGL Эшвилл, Северная Каролина, США.

      Последние сообщения Соломона. O’Chucks (см. все)

      West Coast Ground Rubber Solutions

      GroundRubber Solutions занимается сбором и переработкой шин, а также разработкой и продажей изделий из переработанной резины на заказ.Наша дочерняя компания West Coast Rubber Recycling ежегодно собирает и перерабатывает миллионы шин. Вместе GroundRubber Solutions и West Coast Rubber Recycling спасают планету по одной шине за раз.

      Утилизация шин выполнена правильно

      В Калифорнии действует очень агрессивная стратегия переработки шин. В 2009 году штат Калифорния сообщил, что было произведено 44 миллиона утильных шин, и 74% этих шин были переработаны. West Coast Rubber Recycling (WCRR) сотрудничает с шинными магазинами и другими производителями, чтобы удовлетворить потребности Калифорнии в утилизации и переработке шинных отходов.Компания West Coast Rubber Recycling (WCRR) неустанно работает над сокращением потока использованных шин в поток отходов Калифорнии. WCRR обращается к школам, паркам и центрам отдыха, аренам, инженерам-строителям и муниципалитетам, чтобы познакомить их с зелеными вариантами детских площадок, ландшафтов, троп, спортивных площадок и муниципальных проектов, и это лишь некоторые из них. Мы сотрудничаем с другими производителями продукции, чтобы использовать наш материал, полученный из шин (TDM), в защитных ковриках и покрытиях для игровых площадок, в коммерческих и жилых ландшафтах и ​​во многих других областях.GroundRubber Solutions занимается переработкой шин, поэтому ничего не пропадает.

      Подробнее >>>

      Подборщик подержанных шин

      Если ваша компания находится в Северной Калифорнии, позвоните нам по телефону 831.634.2800, чтобы мы могли утилизировать ваши шины. Наш знающий и опытный персонал может запланировать доставку, предоставить вам прицеп на месте для удобного хранения и организовать вывоз прицепа, как только он будет заполнен.Просто позвоните нам, чтобы запланировать доставку, а остальное оставьте нам! Наш центр утилизации предлагает полный спектр услуг: мы оформляем документы и надлежащим образом перерабатываем все шины для вас! Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните нам по телефону 831.634.2800. Мы готовы удовлетворить ваши потребности в утилизации шин.

      Подробнее >>>

      Переработанные резиновые изделия

      GroundRubber Solutions создает полезные продукты для ландшафта, покрытия для детских площадок и безопасные спортивные полы из переработанных шин.Мы продаем различные переработанные резиновые изделия, включая резиновую крошку, шинную полировку, резиновые наполнители, резиновую мульчу для игровых площадок, резиновую мульчу для ландшафта, материал для основания арены для лошадей, смешанные резиновые самородки для рукопашного боя, резиновые плитки, резиновые коврики, резину. Щепа для проектов гражданского строительства и топливо, полученное из шин.

      Подробнее >>>

      Первая государственная переработка шин и производство R-TEA

      Первая государственная переработка шин и


      R.-ЧАЙ. Производство

      First State Tire Recycling и
      R.-T.E.A. Производство
      1500 278th Lane NE
      Isanti, MN 55040

      First State Tire Recycling и R-T.E.A. Производство предоставляет услуги по переработке шин для населения, частных предприятий и государственных учреждений в пяти штатах Миннесота, Висконсин, Айова, Северная Дакота и Южная Дакота. Узнайте больше об утилизации шин ниже.

      Какие шины принимаются?

      First State Tire Recycling принимает утилизированные шины со всех легковых и грузовых автомобилей, а также некоторых транспортных средств для отдыха на переработку и повторное использование.Также принимаются диски без шин.

      Куда доставить шины и/или диски?

      Шины можно сдать в нашем заводском офисе в Исанти При сдаче шин клиенты должны заполнить короткую форму и оплатить соответствующие сборы. и удаление на их сайте.

      Сколько стоит сдать мои шины и/или диски?

      Плата за сдачу шин начинается от 1 доллара США.25 за шину и варьируются в зависимости от размера, дисков и других условий.

      Что происходит с моими шинами?

      Все шины, которые доставляются на завод для утилизации, перерабатываются или повторно используются для получения максимальной выгоды. Старые шины, которые больше не пригодны для использования на дорогах, измельчаются на нашем современном оборудовании. Измельченный материал покрышки становится экологически чистым заполнителем из шин (TDA), таким как R.-TE.A., заполнитель из шин большего размера из нашей линейки продуктов Green Aggregate Fill .

      инженера-строителя использовали шинный заполнитель, в том числе R.-TEA, для «зеленых» строительных работ, таких как подстилка проезжей части, поддержка насыпи; засыпной материал для септических систем, подвалов и ливневой канализации; подавление вибрации и другие цели.

      Узнайте больше о наших продуктах TDA (зеленый заполнитель): загрузите нашу брошюру ИЛИ нажмите здесь.

      Как начать бизнес по измельчению шин? — Оборудование для переработки шин для продажи, поставщики машин для измельчения шин

      Можно ли заработать на измельчении шин?

      Пользоваться этими шредерами и зарабатывать на них довольно легко, потому что измельченные шины пользуются спросом.Все, что вам нужно, это запас шин, измельчитель шин и клиенты, которые покупают вашу измельченную резину.

      Несмотря на то, что переработанные шины имеют множество применений, тысячи автомастерских не извлекают максимальную пользу из своих отходов, особенно шин. Не занимая места на заводе или в гараже и не создавая опасности возгорания, старые шины можно измельчить и повторно использовать самыми разными способами, от поверхностей детских площадок до тротуаров. Возможности и награды огромны. Вы можете не только зарабатывать деньги, продавая измельченные шины, но и помогать окружающей среде, перерабатывая их.

      Использовать измельчитель шин и зарабатывать на этом деньги очень просто, потому что существует большой спрос на измельченные шины. Все, что вам нужно сделать, это найти источник поставки шин, приобрести машину для измельчения шин и клиента, которому нужно купить измельченную резину.

      Вот несколько мест, где можно продать остатки шин:

      • Прорезиненный бетон для дорог – дорог с резиновой трещиной на 90% меньше, чем дорог из обычного бетона. Обычно служит 60–90 лет
      • Альтернативное топливо углю и нефти – цементные компании могут сжигать каучук в процессе производства цемента или в качестве топлива для котлов.Гораздо более чистое сжигание, чем нефть и уголь
      • Проекты в области гражданского строительства и строительства
      • Обувь, сумки, ремни, мебель, напольные покрытия
      • Укладка асфальта – дороги, детские площадки, спортивные площадки и дорожки

      Поиск источников бывших в употреблении шин

      Исследуйте в пределах разумного радиуса движения (например, 150 миль), чтобы найти источник изношенных шин. Хорошие возможности включают:

      • Торговцы шинами
      • Такси
      • Фирмы по аренде автомобилей
      • Автобусные операторы
      • Автотранспортные компании

      Основное оборудование для бизнеса по шиномонтажу

      • Съемник стальной проволоки: Для удаления бортовой проволоки со старых шин.
      • Резак для боковин: Используется для разрезания целых шин на 3 или 4 блока.
      • Машина для измельчения шин: Для резки шин на куски размером 2-5 см.
      • Гранулятор: Для измельчения резиновой мульчи на мелкие частицы размером до 1 мм.
      • Шлифовальный станок: Он может измельчать измельченные шины в порошок размером 5-30 меш.

      В бизнесе по переработке шин используются разные машины, и все они служат разным целям.Все, что вам нужно сделать, это выбрать необходимый вариант. Например, если вы хотите продавать остатки шин, вам не нужно покупать пиролизную установку. Кроме того, существуют различные машины для измельчения шин, и вы можете выбрать ту, которая подходит вам больше всего. Это зависит от вашего бюджета, цели переработки шин, использования конечного продукта, размера и т. д. Все оборудование может поставляться по отдельности или в комплекте. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.

      Продается завод по переработке шин
      Может перерабатывать изношенные шины в резиновый блок/резиновую мульчу/резиновую крошку/резиновый порошок

      Узнать цену сейчас!

      Подготовить бизнес-план

      После тщательного анализа потенциальных источников поставок и списка возможных клиентов подготовьте бизнес-план, чтобы определить, как производить прибыльные коммерческие шины из вторичного сырья.Запуск бизнеса по переработке шин требует значительных инвестиций в оборудование, подготовку площадки, грузовики и заработную плату. Пути получения прибыли должны быть тщательно продуманы посредством финансового прогнозирования и определения безубыточных уровней продаж. Бизнес-план потребуется при поиске кредитов и финансирования с банками и инвесторами.

      Анализ местоположения объекта

      Расположение завода должно соответствовать местным правилам зонирования. Переработка шин — это шумная и пыльная отрасль, поэтому существуют ограничения на размещение таких заводов.

      Площадка должна быть достаточно большой, чтобы разместить использованные шины и переработанные продукты. Ему требовалось здание для размещения оборудования и офиса, и он должен был иметь легкий доступ к грузовикам.

      Лицензии и разрешения

      Заводы по переработке шин требуют одобрения местных органов власти, в частности, отдела охраны окружающей среды. Некоторые из этих разрешений могут быть дорогими и поэтому должны быть учтены в стоимости вашего бизнес-плана.

      Наймите сотрудников и запустите свой бизнес

      После того, как оборудование закуплено и установлено, можно начинать бизнес.Наймите достаточно сотрудников, чтобы собирать, транспортировать, чистить и нарезать старые и изношенные шины и превращать их в товарный материал.

      Растущие возможности переработки шин

      Долгое время старые шины складировались. В 1990 году только 11% использованных шин было переработано на рынок конечного использования. Однако с развитием программы утилизации шин к 2017 году рынок конечного использования потреблял 81,4% производства утильных шин.

      Если вы рассматриваете выход из ситуации, связанной с переработкой шин, то основным рынком сбыта шинной резины является следующий:

      Топливо из шин (TDF) : Топливо из шин производит больше тепла, чем уголь того же веса.Таким образом,
      TDF предлагает привлекательную, более чистую альтернативу углю для использования в печах для обжига цемента, целлюлозно-бумажных комбинатах и ​​котлах электростанций. В 2017 году рынок TDF потребил 106 миллионов подержанных шин, что составляет более 43 процентов годового производства подержанных шин в США.

      Применение шлифованной резины: Производство абразивной резины путем измельчения отходов шин на мелкие кусочки различных размеров. Популярные области применения включают резиновые маты, ландшафтные покрытия, резиновые изделия и маты, а также модифицированный каучуком асфальт.В 2017 году для измельченного клея было использовано 62 миллиона подержанных шин, что составляет более 25% производства подержанных шин.

      Гражданское строительство: Измельченные шины становятся все более популярными в качестве альтернативы песку или глине при строительстве дорог и свалок, покрытии свалок, септических полях и многих строительных работах. В 2017 году в гражданском строительстве было использовано 19 миллионов шин, что составляет 7,9 процента от общего числа.

      Другие рынки: Другие возможности использования шинного лома включают электродуговые печи, специализированные комплекты инженерных шин и продукты, которые перфорируются, перфорируются или прессуются с использованием бывших в употреблении шин.На эти виды деятельности приходится еще около 7,4% объема производства.

      Существует так много каналов продаж измельченных шин, что может стать для вас захватывающей возможностью для бизнеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *